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    2. 我要提問(wèn)

      阿特茲轉(zhuǎn)向機(jī)有問(wèn)題廠家為什么不召回?

      cyl200897 2019-10-24 18:06:21

      阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)自14款以來(lái)一直有轉(zhuǎn)向機(jī)異響問(wèn)題且出現(xiàn)概率較大,網(wǎng)上投訴也較多,遠(yuǎn)多于cx5的投訴量,為什么不召回處理,身邊很多車友都命中了,也有人高速因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向失靈,這讓現(xiàn)任車主怎么敢安心開(kāi)車,對(duì)于一汽不處理的態(tài)度是不是應(yīng)該有政策強(qiáng)制執(zhí)行。

      1個(gè)回答
      • dsfhsdhfud 2019-10-24 18:11:05
        從目前確實(shí)收到馬自達(dá)阿特茲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和CX-5關(guān)于轉(zhuǎn)向問(wèn)題的投訴,而汽車召回是指汽車整車制造企業(yè)銷售給最終用戶即車主后,接到部分車主的不良反饋以及投訴建議,認(rèn)真調(diào)查造成車主不滿的原因,查找定位到具體的故障部件,全局分析,看是否是大批量大概率事件,如果符合,就要向涉及到的國(guó)家質(zhì)監(jiān)部門(mén)報(bào)備,啟動(dòng)汽車召回。但是根據(jù)以銷量比例來(lái)看,還不構(gòu)成批量性的共性問(wèn)題,如果您的車輛也是存在有類似的問(wèn)題,建議可以在進(jìn)行反饋,我們會(huì)將您的投訴問(wèn)題反饋到廠家,等待廠家回復(fù)處理。
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