16款美規野馬變速箱頓挫問題。？

解決方法：依次1.加98號跑一段時間拉一段高速，2.機油或變速器油長期放置性能下降更換機油，更換變速器油，3.發動機內使用劣質汽油堵塞，清理缸內積碳，或者去4S店維修點進行檢修是否有故障碼

一、火花塞積碳或故障火花塞是損耗件，有使用壽命，像鎳銅芯火花塞使用壽命為3萬公里，而鉑金芯和銥金芯火花塞視情況使用壽命在6——10萬公里之間。除此之外，火花塞還是易損件，容易出現故障，像不可逆的故障有燒蝕、漏電等，出現這些故障就需要更換火花塞了；可逆轉的故障有積碳、間隙過大等等。火花塞用久了可能會因積碳而失去活性，但可以通過清洗來重新使用。火花塞出現問題，會出現“缺缸”癥狀，造成汽車加速無力、行駛中頓挫等故障現象。打開百度App，看更多美圖火花塞故障二、高壓包故障高壓包即點火線圈，每個氣缸上都有一個點火線圈，一旦故障，其所在的氣缸就無法正常工作或罷工，造成“失火”的現象，當然伴隨著是汽車在行駛中嚴重的抖動和頓挫了。造成發動機失火故障，最可能的就是火花塞和點火線圈了。更換點火線圈三、燃油泵堵塞或損壞燃油泵在發動機油底殼內，為燃油提供壓力，保證噴油嘴能夠正常使燃油霧化，在燃油系統中起著非常重要的作用。一旦燃油泵出現故障，就會導致油壓過低而無法正常霧化，混合氣燃燒不充分，造成汽車在行駛中無力和頓挫感。一般燃油泵故障多是因加了雜質較多的燃油而造成了堵塞，或者因故障被燒壞，如果因燒壞導致的損壞，很可能使汽車拋錨。汽車燃油泵四、油路堵塞油路堵塞的癥狀和燃油泵故障類似，都會造成燃油無法正常霧化，油路堵塞多是因為積碳造成，而積碳又很難避免，是發動機真正的大敵。像經常積碳的地方有噴油嘴、進氣門背部等處，尤其是直噴發動機，在進氣門背部積碳會更加嚴重。應付積碳的最好的辦法就是定期清洗，如果汽車出現加速無力、怠速抖動、行駛中頓挫等故障現象，在排除其他原因后，可以考慮清洗一下油路。