安全性能
在碰撞安全測(cè)試中,該車以全優(yōu)成績(jī)通過(guò)C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn),正面40%偏置碰撞測(cè)試中A柱零變形。碰撞能量通過(guò)多路徑傳導(dǎo)設(shè)計(jì)分散吸收,驗(yàn)證了車身結(jié)構(gòu)的可靠性。
動(dòng)力
320km續(xù)航版本搭載95kW高功率電機(jī),0-50km/h加速提升至4.7秒,最高車速達(dá)150km/h。33.4kWh電池組配合優(yōu)化后的電控系統(tǒng),保持相同能耗水平下提供更強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)。
內(nèi)飾&空間
電子懷擋換擋機(jī)構(gòu)釋放了傳統(tǒng)擋把區(qū)域空間,配合懸浮式中控臺(tái)形成貫通式儲(chǔ)物格。前排配備雙USB+Type-C接口及12V電源,后排保留1個(gè)Type-C接口,全車共3處充電接口滿足多設(shè)備用電需求。中控臺(tái)下方的鏤空設(shè)計(jì)還拓展出額外儲(chǔ)物空間。
外觀
空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化覆蓋全車19處細(xì)節(jié),包括A柱渦流發(fā)生器、后視鏡導(dǎo)流鰭片等,整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.28Cd。前輪距1600mm與后輪距1610mm形成1.6%反向跨距,增強(qiáng)過(guò)彎穩(wěn)定性同時(shí)降低輪胎卷起的路面碎石損傷漆面。
綜合
極狐T1的智能座艙搭載全場(chǎng)景語(yǔ)音控制系統(tǒng),支持多媒體、導(dǎo)航、電話和空調(diào)的精準(zhǔn)語(yǔ)音指令識(shí)別,1420kg車重下仍保持5.2米最小轉(zhuǎn)彎半徑,電子懷擋設(shè)計(jì)讓駕駛操作更便捷。雨量感應(yīng)式雨刷與全車車窗一鍵升降功能,在緊湊型車中展現(xiàn)出越級(jí)便利性。
智能駕駛
自動(dòng)泊車系統(tǒng)支持垂直/側(cè)方車位識(shí)別,配合遙控泊車功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP操控。循跡倒車功能可記憶最近50米行駛軌跡,在死胡同場(chǎng)景中自動(dòng)原路退回,解決新手司機(jī)倒車難題。