安全性能
第二代智能剎車系統采用雙回路液壓制動,100-0km/h制動距離34.5米。其搭載的雨天制動輔助功能能根據雨量傳感器數據自動調整制動力度,在暴雨天氣下制動距離比常規系統縮短2.1米。
動力
電子無級變速箱的加入讓動力傳輸更為直接,相比傳統變速箱減少動力損耗。換擋過程絲滑平順,配合電機扭矩補償,無論是擁堵跟車還是山路攻彎,都能保持最佳動力狀態。
內飾&空間
空調系統配備三區獨立控制,前排座椅內置石墨烯加熱膜,3秒即可升溫至40℃,后排設有頂置式出風口與PM2.5傳感器,實現座艙空氣質量的動態優化。
外觀
車頂采用全景天幕設計,采光面積達到1.2平方米,為車內帶來開闊的視野。天窗采用雙層夾膠玻璃,紫外線隔絕率高達99%,同時具備優異的隔音隔熱性能。B柱和C柱采用隱藏式設計,營造出懸浮車頂的視覺效果。
綜合
NVH工程應用36處聲學包設計,120km/h巡航時車內噪音僅63分貝。全車配備雙層夾膠靜音玻璃,配合主動降噪技術,打造圖書館級靜謐空間。座椅采用Nappa真皮與零重力設計,支持16向電動調節。
智能駕駛
針對城市擁堵場景,鈦7開發了專屬的擁堵輔助模式。該系統可精準識別加塞車輛,保持0.5米的精確跟車距離,在走走停停的交通狀況下實現自然流暢的跟車體驗。