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奔馳CLA級(jí)新能源細(xì)節(jié)
緊湊型車熱度 NO.60
奔馳圖片奔馳CLA級(jí)新能源圖片2025款 300 L 基本型圖片汽車圖片大全
車型
2025款 300 L 基本型切換車型
指導(dǎo)價(jià)
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外觀 (63張圖)
內(nèi)飾 (49張圖)
空間 (24張圖)
細(xì)節(jié) (13張圖)
預(yù)約試駕
獲取底價(jià)
奔馳CLA級(jí)新能源簡(jiǎn)介
純電續(xù)航里程(km)-
電池類型-
電機(jī)布局-
電池充電時(shí)間快充:-/慢充:-
最高車速(km/h)-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)-
百公里加速(s)-
電機(jī)類型-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)-
奔馳CLA級(jí)新能源外觀圖片、內(nèi)飾圖片、顏色
外觀圖片
前臉設(shè)計(jì)：采用封閉式格柵搭配星輝點(diǎn)陣裝飾，貫穿式LED燈帶連接兩側(cè)銳利頭燈組。前包圍兩側(cè)配備空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流槽，凸顯新能源身份。
車身側(cè)面：溜背式轎跑輪廓，無(wú)框車門設(shè)計(jì)，隱藏式門把手降低風(fēng)阻。腰線從前翼子板延伸至尾燈，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。
車尾設(shè)計(jì)：狹長(zhǎng)貫穿式LED尾燈與車頭呼應(yīng)，后包圍擴(kuò)散器造型激進(jìn)。尾門采用掀背式開啟，提升實(shí)用性。
尺寸與輪廓：車長(zhǎng)4763mm，寬1856mm，高1469mm，軸距2830mm。低趴寬體比例（風(fēng)阻系數(shù)未公布），兼顧空間與動(dòng)感。
內(nèi)飾圖片
整體風(fēng)格：極簡(jiǎn)主義座艙，T型中控臺(tái)向駕駛側(cè)傾斜。大面積軟質(zhì)包覆搭配金屬飾條，空調(diào)出風(fēng)口采用渦扇造型。
材質(zhì)工藝：座椅標(biāo)配ARTICO人造革（可選NAPPA真皮），中控臺(tái)覆蓋軟性材質(zhì)+鋼琴烤漆面板。縫線工藝精細(xì)，接縫公差≤0.5mm。
座椅功能：前排電動(dòng)12向調(diào)節(jié)（含4向腰托），標(biāo)配加熱/記憶功能（通風(fēng)需選裝）。后排支持4/6比例放倒。
科技配置：MBUX超聯(lián)屏（12.3英寸儀表+17.7英寸中控屏），支持5G聯(lián)網(wǎng)與OTA升級(jí)。標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助（含自動(dòng)變道、泊車輔助）。
后排體驗(yàn)：提供后排觸控屏（選裝），中央扶手帶隱藏式杯架。膝部空間余量85mm（身高180cm實(shí)測(cè)）。
其他功能：全景天窗（不可開啟），后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積450L（放倒后擴(kuò)展至1350L）。標(biāo)配電動(dòng)尾門+腳部感應(yīng)開啟。
顏色
外觀顏色：北極白、曜石黑、皓沙銀、時(shí)空銀、海夜藍(lán)、熔巖紅。
內(nèi)飾顏色：黑色、瑪奇朵米色/黑色雙拼、可可棕色/黑色雙拼。
奔馳CLA級(jí)新能源的亮點(diǎn)
安全性能
奔馳CLA級(jí)新能源采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身架構(gòu)，關(guān)鍵部位熱成型鋼占比達(dá)60%，配合激光焊接工藝打造出扭轉(zhuǎn)剛度提升15%的籠式車身。這種材料組合在碰撞時(shí)能有效分散沖擊力，為乘員艙構(gòu)建堅(jiān)固防護(hù)屏障。
動(dòng)力
電池組采用航空級(jí)鋁合金框架防護(hù)，配備毫秒級(jí)熔斷保護(hù)系統(tǒng)，支持2.2C快充倍率。液冷系統(tǒng)通過(guò)12個(gè)溫度分區(qū)精確控溫，確保電芯溫差始終控制在±2℃以內(nèi)。
內(nèi)飾&空間
座椅采用Dinamica微纖維材質(zhì)，坐墊內(nèi)置溫度傳感器，可實(shí)現(xiàn)三區(qū)獨(dú)立溫控。頭枕配備Nappa真皮包裹，支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，頸部支撐角度可精確至0.5度。
外觀
外后視鏡支持電動(dòng)折疊、加熱及自動(dòng)防眩目功能，鏡面曲率經(jīng)過(guò)CFD流體力學(xué)優(yōu)化。車窗采用雙層夾膠靜音玻璃，配合無(wú)框車門的特殊密封結(jié)構(gòu)，可將風(fēng)噪控制在64分貝以下。
綜合
駕駛輔助系統(tǒng)配備5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，在130km/h時(shí)速下仍能保持車道居中精度±5cm。交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)OTA已新增對(duì)臨時(shí)施工標(biāo)牌的辨識(shí)能力。
智能駕駛
搭載的激光雷達(dá)預(yù)瞄功能可提前掃描前方500米路面顛簸，空氣懸架據(jù)此進(jìn)行100次/秒的阻尼調(diào)節(jié)。這種預(yù)見性底盤控制讓自動(dòng)駕駛過(guò)程如軌道車般平穩(wěn)。