底盤用料中規(guī)中矩 斯柯達新速派底盤實拍
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)拆解分析頻道】全新速派帶來了斯柯達最新的設(shè)計理念,外觀設(shè)計相比老款更時尚張揚,而且?guī)缀跖鋫淞嗽摷墑e車型具備的所有高科技配置,再有加長軸距之后更優(yōu)異的空間表現(xiàn),都將是直接的競爭力體現(xiàn)。那么究竟新速派靚麗外觀的底下,它的底盤如何?今天,我們就一起來看看全新速派的底盤。
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● 底盤一覽
全新速派的前懸使用的是麥弗遜式獨立懸架,這類懸架多用于發(fā)動機前置前驅(qū)的車型的前懸架上,它的結(jié)構(gòu)簡單占用空間少,是應(yīng)用最廣泛的懸架結(jié)構(gòu)。新速派的后懸架則采用的是四連桿獨立后懸,也就是常說的多連桿后懸。這類懸架結(jié)構(gòu)稍顯復(fù)雜,占用空間較大,但它舒適型和操控性是較為優(yōu)秀的。
● 底盤綜述
● 前懸掛及細節(jié)實拍
全新速派的前懸掛采用麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu),這個名詞很多朋友耳聞能詳了,上至保時捷911,下至比亞迪都有采用這種懸掛結(jié)構(gòu),其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小。在前驅(qū)車中是應(yīng)用最廣泛的懸架結(jié)構(gòu)。
下擺臂與副車架的連接處采用了橡膠墊連接,下擺臂和轉(zhuǎn)向拉桿與軸承座之間的連接則采用帶防塵套的魚眼螺栓。
新速派的前副車架采用單層沖壓鋼板,相比雙層焊接沖壓鋼板它的扭轉(zhuǎn)剛度稍遜。加入副車架是為了連接懸架桿件,阻隔路面噪聲和衰減傳遞到車身的力,同時加強底盤的剛度。
防傾桿能有效減少車輛高速轉(zhuǎn)向時車輛的橫向側(cè)傾,提高車輛穩(wěn)定性。電子游標卡尺測得速派的前防傾桿直徑為25.37mm。
● 后懸掛及細節(jié)實拍
多連桿懸掛能實現(xiàn)主銷后傾角的最佳位置,大幅度減少來自路面的前后方向力,從而改善加速和制動時的平順性和舒適性,同時也保證了直線行駛的穩(wěn)定性,因為由螺旋彈簧拉伸或壓縮導(dǎo)致的車輪橫向偏移量很小,不易造成非直線行駛。在車輛轉(zhuǎn)彎或制動時,多連桿懸掛結(jié)構(gòu)可使后輪形成正前束,提高了車輛的控制性能,減少轉(zhuǎn)向不足的情況。
同樣,后懸架部件的連接處都有采用橡膠墊連接。
電子游標卡尺測得速派的后防傾桿直徑為19.22mm。
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● 底盤其他細節(jié)實拍
● 輪胎及備胎
米其林3ST浩悅定位為高端舒適靜音型輪胎,它除了靜音舒適性能外,還有兼顧駕駛安全和操控性能。
新速派的備胎采用非全尺寸備胎,使用的是韓泰傲特馬輪胎。
● 底盤動態(tài)體驗
總結(jié):全新速派采用前麥弗遜后四連桿結(jié)構(gòu)的懸架,在這一級別中較為少見,而這套懸架的實際表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。底盤安全保護足夠,較為平整。但底盤的用料稍為遜色,前后懸架桿件皆采用單層沖壓鋼板,較為廉價,在大眾的平臺通用化、零件通用化的背景下,底盤用料也就如此了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周建強)
車型參數(shù)配置對比 | |||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 速派 2016款 380TSI 自動尊行版 | 速派 2016款 330TSI 自動智行版 | 速派 2016款 280TSI 自動前行版 |
| 官方價: | 24.98萬 | 21.98萬 | 17.98萬 |
| 廠商: | 上海大眾斯柯達 | 上海大眾斯柯達 | 上海大眾斯柯達 |
| 級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間: | 2015-10 | 2015-10 | 2015-10 |
| 發(fā)動機: | 2.0T L4 | 1.8T L4 | 1.4T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 220 | 179 | 150 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 300 | 250 |
| 變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 |
| 長×寬×高(mm): | 4861×1865×1489 | 4861×1865×1489 | 4861×1865×1489 |
| 軸距(mm): | 2841 | 2841 | 2841 |
| 最高車速(km/h): | 235 | 225 | 215 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 7.2 | 8.2 | 8.7 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7.6 | 7.3 | 6.1 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 |
| 長度(mm): | 4861 | 4861 | 4861 |
| 寬度(mm): | 1865 | 1865 | 1865 |
| 高度(mm): | 1489 | 1489 | 1489 |
| 軸距(mm): | 2841 | 2841 | 2841 |
| 前輪距(mm): | 1584 | 1584 | 1584 |
| 后輪距(mm): | 1572 | 1572 | 1572 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - |
| 車重(kg): | 1530 | 1495 | 1420 |
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 66 | 66 | 66 |
| 行李廂容積(L): | 570 | 570 | 570 |
| 行李廂最大容積(L): | 1680 (座椅放倒) | 1680 (座椅放倒) | 1680 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
| 發(fā)動機型號: | EA888 | EA888 | EA211 |
| 排量(mL): | 1984 | 1798 | 1395 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 220 | 179 | 150 |
| 最大功率(kW): | 162 | 132 | 110 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500-6200 | 4300-6250 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 300 | 250 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4400 | 1450-4100 | 1750-3000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - |
| 配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
| 排放標準: | 國V+OBD | 國V+OBD | 國V+OBD |
| 電動機總功率(kW): | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - |
| 電池保修時間: | - | - | - |
| 電池充電時間: | - | - | - |
| 簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數(shù): | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 四連桿獨立懸掛 | 四連桿獨立懸掛 | 四連桿獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 215/60 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 215/60 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | ● | ○ | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | - |
| 膝部氣囊: | ● | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | - |
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | - |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - |
| 可變懸掛: | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● | ○ |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - | - |
| 電動后備廂: | ● | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | ● | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● | - |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | - |
| 方向盤換擋: | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 前雷達: | ● | ● | - |
| 后倒車雷達: | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | - | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | - |
| 運動風格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
| 駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | - |
| 副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | - | - |
| 前排座椅加熱: | ● | ● | - |
| 后排座椅加熱: | ● | - | - |
| 前排座椅通風: | ● | - | - |
| 后排座椅通風: | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 手動空調(diào): | - | - | ● |
| 自動空調(diào): | ● | ● | - |
| 后排獨立空調(diào): | ● | ● | - |
| 后座出風口: | ● | ● | - |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈: | ● | ● | ● |
| LED大燈: | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | - |
| 自動頭燈: | ● | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | ● | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | ● | - |
| 前霧燈: | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | - |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● | ● | - |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | - |
| 后視鏡記憶: | ● | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | ● | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | ● | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - | - |
| 車載信息服務(wù): | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | - |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤: | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - | ● |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
| 單碟DVD: | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - |
| 揚聲器品牌: | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 8 | 8 | 8 |
| 自動泊車入位: | ● | ● | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù): | - | ○ | ○ |
| 并線輔助: | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - |
| 備注: | - | - | - |
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