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      并非多余!六款不適合家用代步的車型

      [ 07-3-22 8:41 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 凱旋斯基    責任編輯: sunlimin

        五、T動力并非都是省油和提速的源泉--速騰1.8T

        參考價格18.48-19.48萬

        不適合理由:渦輪增壓車型價格高,日常維護麻煩。

      速騰

        速騰的車身外觀相較寶來,無論是大氣程度還是車內空間都有了較大的進步。T動力車型更是速騰先進技術的代表。速騰T渦輪增壓發動機改良自寶來的1.8T發動機,雖然不及寶來R運動版本的132KW和235NM的表現,但性能依然領先。速騰T發動機前段相應并不強烈,和一般自然吸氣發動機感覺相似。但轉速達到2500轉的時候渦輪介入瞬間加速感陡然增強,大眾的功底非常深厚。

        雖然發動機渦輪增壓在理論上有增大功率和減少油耗的可能。但實際操作中,大多數T動力車主多半會有渦輪介于慢,油耗較高的感覺。同時渦輪不僅增加維修更換成本,而且日常使用和維護都比較麻煩。長途行駛后甚至不能馬上停車熄火,否則就會因為溫度過高而損壞渦輪增壓器件的可能。所以一般家庭代步用戶,完全沒有必要選擇T發動機。而同樣價格,2.0甚至2.4排量車型,價格不僅更實惠,油耗和提速甚至感覺會更好。

        六、自主高性價比并非安全制動不足的理由--吉利自由艦

        參考價格:4.98-6.88

        不適合理由:制動安全性和質量都讓人擔憂

      自由艦

        自由艦在外觀有了較大的提高。配置方面貫徹了吉利的“高配低價”路線,除了四門電動窗、電調后視鏡、單碟CD這些主流配置外,自由艦還標配EBD電子穩定系統與ABS剎車防抱死系統。不過制作工藝方面還有待提高,小部件質量問題也很突出。

        雖然自由艦配置高,價格低,性價比非常不錯。但有些安全方面并未落到實處,比如剎車制動慢,效果差,制動距離過長的缺點,就與自由艦采用美日車型的剎車盤以及剎車系統是分不開的。有時候車雖然只是代步,還是要有一定的安全保證,特別是剎車系統,一定要有令人放心的實效。否則CD六喇叭之類的配置非但對行車安全無益,增添成本而已,況且聽覺效果也實在不怎么樣。

        結語:說了這么多不適合家用代步的車型,相信大家都會有自己的想法和判斷。我們真正的目的不是為大家作主選車,每個人的看法不盡相同,不可能做到統一和完美的集合。如何學會廣辟選擇思路,學會面對車型不足對用戶影響的考量與更好的綜合比較,這才是本文真正的目的。如果您年收入100萬還是歐元計算,如果您代步都可以奔馳寶馬,那就另當別論。呵呵!  

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