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      全能冠軍 官圖解析2011款寶馬5系旅行版

      2010-03-23 22:46:17 來(lái)源: PCauto 作者:jijinlong
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      12011款寶馬5系旅行版 外觀篇1回頂部

        豪華品牌的旅行車一直在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)占有相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)份額,而憑借著更大的空間和良好的操控性能,寶馬5系的旅行車一直占據(jù)著這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的重要地位,在奔馳拿出新一代E級(jí)旅行車之后,寶馬5系的新一代旅行車也即將登場(chǎng)了。

        近日,寶馬發(fā)布了2011款寶馬5系旅行版的首組官方圖片,并公布了細(xì)節(jié)信息。新一代寶馬5系旅行車平臺(tái)號(hào)為F11,同即在日內(nèi)瓦車展上正式銷售的寶馬5系四門三廂車型采用同一平臺(tái)。據(jù)悉,2011款寶馬5系旅行版是寶馬全新第四代5系旅行版車型,將于4月10日開幕的萊比錫國(guó)際車展正式發(fā)布,并于9月18日在英國(guó)上市銷售,售價(jià)30380-39650英鎊,約合人民幣31.6-41.2萬(wàn)元,下面就讓小編來(lái)為你一一圖解即將上市的2011款寶馬5系旅行版。

      寶馬5系

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        相關(guān)視頻:【寶馬發(fā)布2011款寶馬5系旅行版

        外觀篇:

        從第一代寶馬5系 旅行版到2011款寶馬5系 旅行版,寶馬5系 旅行版經(jīng)歷了四代車型的演變,從每一代車型的演變中,我們不難看出寶馬每一代產(chǎn)品都有著自己的時(shí)代氣息。而對(duì)于即將上市的2011款寶馬5系 旅行版來(lái)說(shuō)在外形上,從前臉、車頂前部、A柱和B柱的設(shè)計(jì)同新寶馬5系三廂車幾乎沒有什么差別,在外形上區(qū)別最大的也只是車身尾部。由于寶馬旅行版車型采用了有特殊的設(shè)計(jì),使2011款寶馬5系 旅行版長(zhǎng)/寬/高/分別達(dá)到了4907/1860/1462mm,軸距也達(dá)到了2968mm,在同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯,其較長(zhǎng)的軸距可以確保后排乘客增加13mm的腿部空間。

      寶馬5系

      寶馬5系 旅行版

        2011款寶馬5系 旅行版在前臉的造型上,依舊是前凸的雙腎進(jìn)氣格柵,配上極富攻擊性的天使眼頭燈,使寶馬5系旅行版看上去很有力量感。

      寶馬5系 旅行版

      寶馬5系

      22011款寶馬5系旅行版 外觀篇2回頂部

        由于2011款寶馬5系 旅行版采用特殊的設(shè)計(jì),短前懸和長(zhǎng)軸距的車身給了我們一種修長(zhǎng)優(yōu)美的感覺。2011款寶馬5系 旅行版車窗采用了鍍鉻飾條,同時(shí)簡(jiǎn)潔的車身腰線連接著帶有LED技術(shù)的尾燈,使2011款寶馬5系 旅行版靈動(dòng)但絕不魯莽,同時(shí)配備的并列的雙排氣管也為2011款寶馬5系 旅行版增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

      寶馬5系

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      寶馬5系

      寶馬5系

      寶馬5系 寶馬5系

        從官圖中看2011款寶馬5系 旅行版配備了全景天窗,如果說(shuō)全景天窗是豪華旅行版車型的必配,那么2011款寶馬5系 旅行版就沒有什么新奇之說(shuō)。畢竟全景天窗可以在實(shí)際使用過程中,提高駕駛者和乘坐者的樂趣這點(diǎn)還是值得我們表?yè)P(yáng)的。

      寶馬5系

       

      32011款寶馬5系旅行版 內(nèi)飾篇回頂部

        內(nèi)飾篇:

        除了擁有時(shí)尚、動(dòng)感的外觀造型,2011款寶馬5系 旅行版在內(nèi)飾方面依舊保持著寶馬的風(fēng)格精致、穩(wěn)重,同時(shí)也于寶馬新5系轎車版沒有什么區(qū)別,采用深色和淺色內(nèi)飾風(fēng)格,配備了GPS液晶導(dǎo)航系統(tǒng)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。

      寶馬5系

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        我們據(jù)悉2011款寶馬5系 旅行版將采用達(dá)酷嗒真皮裝潢,這樣的內(nèi)飾裝潢帶來(lái)的不但是視覺上的一種感受,同時(shí)也是觸覺上的一種享受。在座椅的用料上2011款寶馬5系 旅行版采用真皮座椅包裹,車內(nèi)還裝備了LED夜光燈,為你在夜晚駕駛5系 旅行版時(shí)營(yíng)造出奢華而絢麗的氛圍,而后排idrive多媒體娛樂系統(tǒng)也為你長(zhǎng)途駕駛提供了樂趣。

      寶馬5系

      寶馬5系

        空間儲(chǔ)物方面2011款寶馬5系 旅行版行李箱容積達(dá)到560L,比老款車型增加了60L,加上后排座椅放倒之后還可擴(kuò)展到1670L。此外,寶馬還提供額外存儲(chǔ)空間,使后排座椅空間利用率最高,可再增加30L空間。同時(shí)掀背式的尾部設(shè)計(jì)也為儲(chǔ)物增添了空間,如果你是女性朋友后尾箱配備的一鍵關(guān)閉功能更是為你提供了方便。

      寶馬5系

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      42011款寶馬5系旅行版 動(dòng)力篇回頂部

        動(dòng)力篇:

        2011款寶馬5系 旅行版搭載四款動(dòng)力系統(tǒng),其中包括兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。分別為520d、530d、523i以及535i,售價(jià)依次為30380英鎊、39400英鎊、33585英鎊和39650英鎊,全系標(biāo)配6速手動(dòng)變速器,全新的8速自動(dòng)變速器則作為選配。

      寶馬5系

        以2011款寶馬5系 旅行版“520d”為例將搭載一款2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率135kW/181PS,峰值扭矩380Nm,其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間8.3秒,最高時(shí)速可達(dá)222公里/小時(shí)。由于配置了發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)后,寶馬520d車型的燃油消耗為每百公里耗油5.2升,二氧化碳尾氣排放為137克/公里。

        530d搭載的是一款3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率183kW/242PS,峰值扭矩540Nm,其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間6.4秒,最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。經(jīng)過升級(jí)的壓電式噴嘴也讓該車的燃油消耗達(dá)到每公里耗油6.3升,二氧化碳尾氣排放為183克/公里。

        在汽油車型方面,523i搭載一款2.3L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率152kW/201PS,峰值扭矩270Nm,其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間8.2秒,最高時(shí)速250公里/小時(shí)。535i搭載一款3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率228 kW/302PS,峰值扭矩400Nm,其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間6.0秒,最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。

        編輯總結(jié):如果用“務(wù)實(shí)”來(lái)形容2011款寶馬5系旅行版,那么動(dòng)感、時(shí)尚的外型只是我們對(duì)它的第一印象,畢竟買車還是講究實(shí)用。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和汽車市場(chǎng)的不斷完善,大空間多用途的車也越來(lái)越受到我們消費(fèi)者喜愛, 這樣一來(lái)對(duì)于寶馬5系旅行版而言,2011款寶馬5系 旅行版最好的市場(chǎng)可能不在歐美,中國(guó)市場(chǎng)將可能成為寶馬5系旅行版在全球最具潛力的重要市場(chǎng),因?yàn)樵谥袊?guó),越來(lái)越有人會(huì)去選擇一款“務(wù)實(shí)”的寶馬5系旅行版。(關(guān)于這款車的更多消息,我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注

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