特色不同卻都暢銷 身懷絕技的轎車導購
樸實無華、皮實耐用型
捷達,皮實耐用的典范
捷達可謂是中國車市的“三朝元老”,上市近20年來,一直頑強地捍衛著“車市銷量最大單一品牌”的榮譽,為一汽大眾貢獻了最多的銷量。直到現在,在父輩們的眼中,捷達依然是買車的第一選擇。在這樣的成績面前,我們已經無需評價它的好壞,但分析一下原因,捷達的熱銷顯然不是因為它的外觀有多好看,也不是因為它的性能又多么卓越。相反,這款被國外消費者稱作盒子車的轎車在歐洲早已被淘汰。它能在中國活躍到今天靠的是人們口耳相傳的口碑,而這口碑正是皮實耐用!
伊蘭特,新一代家轎之王
而作為繼承了捷達等“老三樣”衣缽的伊蘭特,則有“家轎之王”美譽。火車不是推的,牛皮不是吹的,伊蘭特也并非浪得虛名,上市以來伊蘭特以40個月銷售50萬輛的業績 ,創造了單一車型產銷突破50萬輛的最快紀錄,這可不是依靠宣傳和廣告就能達到的。雖然北京街頭的出租車選用伊蘭特免不了有地域因素在里面,但也可以反映出它的皮實耐用,如果三天兩頭需要進修理廠,那北京的“的哥、的姐”們也不干阿,由此不難看出在油耗、保養和維修方面它還是非常實在的。
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