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      2008-08-22 08:47:38 來源: 作者:yuxiaoting
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        第八代雅閣

        日本武士——雅閣八代

        新上市的第八代雅閣制定了“B++”的明確概念,想要在2008年公商務(wù)車市場大快朵頤的計(jì)劃昭然若揭。考慮到消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)始終在不斷變化,第八代雅閣的外觀進(jìn)行了全新的歐化設(shè)計(jì),一掃七代雅閣溫文爾雅的風(fēng)格,轉(zhuǎn)而走硬朗、大氣、豪華的路線。為了滿足商務(wù)人群對車輛體型不斷擴(kuò)張的需求,八代雅閣車身長度達(dá)到了4945mm,接近五米的龐大車身無論家用或者商用都可應(yīng)付自如。

        此外,第八代雅閣還帶來了先進(jìn)的技術(shù),引進(jìn)了北美版的V6的發(fā)動機(jī),包括大排量的3.5L V6 3級可變氣缸管理(VCM)i-VTEC發(fā)動機(jī),在使用時實(shí)現(xiàn)三、四、六缸自由切換,使油耗得到了很好的控制。同時使用了豪華車的一些技術(shù),比如可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在駕駛時,操控更加精準(zhǔn),低速時操控更加靈活輕便。同時,新雅閣在安全性能上有較大突破,增加了VSC電子穩(wěn)定程序和MSR加速防滑系統(tǒng),車輛整體素質(zhì)比較好。

        雅閣八代自從上市開始迅速升溫,其后續(xù)推出的2.0L發(fā)動機(jī)車型也在一定程度上為雅閣八代的市場熱度又加了一把柴。目前雅閣八代在與凱美瑞(的市場搏斗中略占優(yōu)勢,中高級轎車銷量寶座的爭奪雅閣很有實(shí)力,但在公商務(wù)用車市場受政策及某些感性因素所限,目前還未完全發(fā)揮自身實(shí)力。(來源:新浪汽車)

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