一車竟能適合老中青三代人？原創(chuàng)

　　二、實(shí)用之選－－樂風(fēng)

　　市場(chǎng)價(jià)格：6.19萬(wàn)-8.69萬(wàn)

　　雖然樂風(fēng)只是一款小型車，但內(nèi)部空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，鈑金以及內(nèi)飾加工裝配水平不輸給任何同級(jí)車型。同時(shí)樂風(fēng)三廂的設(shè)計(jì)無(wú)論是個(gè)人使用還是三口之家都很合適，硬朗的車身線條也透出幾分陽(yáng)剛。

　　樂風(fēng)1.4L-1.6L的動(dòng)力水準(zhǔn)也完全符合一般城市路況行駛。最大扭矩轉(zhuǎn)速4000的調(diào)校也讓樂風(fēng)在起步或加速階段擁有較大的動(dòng)力輸出。只是讓人略感遺憾的是，樂風(fēng)作為小型三廂車，油耗似乎有些高于一般水平。值得提及的是，雖然僅僅是傳統(tǒng)前碟后鼓設(shè)計(jì)，但樂風(fēng)的制動(dòng)水準(zhǔn)仍然是其一大亮點(diǎn)。和樂騁一樣，樂風(fēng)全系列車型標(biāo)配雙安全氣囊，以及ABS+EBD，185寬胎外加前后霧燈，安全方面仍然保持了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　適應(yīng)點(diǎn)評(píng)：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，消費(fèi)水平不是太高，同時(shí)又追求用車品質(zhì)。那么樂風(fēng)基本就是針對(duì)這個(gè)消費(fèi)群體推出的。大方，簡(jiǎn)潔，細(xì)致的用車風(fēng)格相信不會(huì)令年輕朋友反感。而對(duì)于中年朋友而言，實(shí)用是第一位的。樂風(fēng)在主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上比較到位，比如不能后期添加的ABS+EBD,雙安全氣囊都是標(biāo)配。而對(duì)于一些舒適配置，電動(dòng)車窗，遙控防盜等等可以根據(jù)自己的需要后期添加。這樣以來(lái)，既保障了安全的前提下又提升了性價(jià)比。雖然只是小車，但樂風(fēng)的空間對(duì)于身材有些發(fā)福的中老年朋友來(lái)說(shuō)都完全足夠。更重要的是，樂風(fēng)也擁有自動(dòng)檔，對(duì)于老年人而言，自動(dòng)檔的駕駛比較輕松愜意，同時(shí)也降低了因?yàn)槭帜_配合不好而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　三、力量風(fēng)格－－明銳

　　市場(chǎng)價(jià)格：12.19萬(wàn)-20.79萬(wàn)

　　明銳是大眾集團(tuán)最早采用PQ35這個(gè)新一代A級(jí)平臺(tái)的車型。基于以上原因，明銳具有濃郁大眾風(fēng)格的車內(nèi)裝飾也就不足為奇了。大到儀表臺(tái)格局，小到鍍鉻車門拉手和轉(zhuǎn)向燈撥桿，只要足夠耐心觀察，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)它與速騰共享的部件可能多達(dá)百余件。不過與形象年輕的速騰不同，明銳走的是穩(wěn)重路線。外部也更顯大氣和沉穩(wěn)。

　　明銳主力1.8TSI車型引入FSI汽油直噴機(jī)構(gòu)后，最大功率從150馬力上升到160馬力，扭矩則增加了19％之多，且在1500轉(zhuǎn)/分便可爆發(fā)出250牛·米的峰值扭矩。理論指標(biāo)令人相當(dāng)滿意。明悅自動(dòng)擋車型的變速箱均為6速Tiptronic手/自一體變速箱。更細(xì)化的齒比讓傳統(tǒng)變速箱變得更為省油和換檔順暢和舒適。

　　適應(yīng)點(diǎn)評(píng)：無(wú)論從外觀和內(nèi)飾風(fēng)格而言，明悅無(wú)疑是一款比較穩(wěn)重大氣的中老年車型。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)。也許速騰更有年輕化的吸引因素。但綜合性能和性價(jià)比而言，明悅無(wú)疑更有優(yōu)勢(shì)。1.6L車型和1.8TSI車型在功率和扭矩以及節(jié)油方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這是同平臺(tái)的速騰所不能比及的。對(duì)于追求大氣穩(wěn)重的老中青三代來(lái)說(shuō)。明悅無(wú)疑是一個(gè)高性價(jià)比和不同動(dòng)力搭配的完美典型。追求平實(shí)消費(fèi)的人群會(huì)在1.6和2.0排量中衡量最佳性價(jià)比。而追求動(dòng)力的消費(fèi)群體則在1.8TSI動(dòng)力中獲得加速的快感。三種不同的審美觀，搭配三種不同的動(dòng)力，再加上較高性價(jià)比，這就是明悅成為老中青三代青睞車型的主要原因。