6萬(wàn)元地盤(pán)爭(zhēng)奪戰(zhàn) 三款兩廂家轎大比拼

  
力帆520i                     比亞迪F3-R                          雪佛蘭樂(lè)騁

  
力帆520i                       比亞迪F3-R                         雪佛蘭樂(lè)騁

　　兩廂車(chē)對(duì)外型的要求十分苛刻，因?yàn)楸仨氁�集運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、年輕化于一體。所以設(shè)計(jì)師從一開(kāi)始就必須從多個(gè)不同細(xì)節(jié)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行精心勾勒。作為定位于年輕消費(fèi)群體的緊湊型車(chē)型，漂亮的外觀(guān)、寬大空間和行李箱空間對(duì)于兩廂車(chē)也十分重要。

　　力帆520i延續(xù)了三廂版平臺(tái)造型設(shè)計(jì)元素。不與其他車(chē)型造型相雷同，講究原創(chuàng)性且突出圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的造型風(fēng)格，水滴狀前大燈和杏眼后尾燈更是以點(diǎn)睛之筆勾勒出了力帆520i獨(dú)特的個(gè)性特點(diǎn)，又不缺乏親和力。

　　F3-R雖然是自主研發(fā)的新品，車(chē)的前臉與F3基本無(wú)異，但凱越HRV尾部的痕跡清晰可見(jiàn)，汲取了不少HRV的設(shè)計(jì)精髓。兩款車(chē)的造型都趨向于完美和諧，并且運(yùn)動(dòng)感十足，尤其是兩款車(chē)在色彩選擇上相比富康單一的車(chē)身顏色來(lái)說(shuō)，藍(lán)、紅、黃、銀等豐富的色彩選擇更為絢爛、誘惑力更大。

　　樂(lè)騁出自大師意大利喬治亞羅之手，外觀(guān)設(shè)計(jì)線(xiàn)條中規(guī)中矩，俏皮可愛(ài)，頗受女性消費(fèi)者青睞。個(gè)別細(xì)節(jié)富有歐洲風(fēng)格，比如鷹眼晶體前大燈顯得張馳有度。

  
力帆520i                      比亞迪F3-R                             雪佛蘭樂(lè)騁

　　空間方面，因?yàn)榱Ψ?20i采用法國(guó)雪鐵龍的底盤(pán)技術(shù)，軸距為2540mm，營(yíng)造出該級(jí)別市場(chǎng)上少有寬綽內(nèi)部駕乘空間。F3-R作為比亞迪基于F3平臺(tái)研發(fā)出的兩廂A級(jí)轎車(chē)，是中國(guó)第一款自主品牌A級(jí)兩廂車(chē)。其2600mm的內(nèi)部軸距讓其余兩款車(chē)型望其項(xiàng)背。此外，力帆520i高達(dá)500L的行李箱容積為其實(shí)用型轎車(chē)增分不少，F(xiàn)3-R、樂(lè)騁后備行李箱容積方面則少了一些實(shí)用性，容積分別為360L、195L。

　　以上三款車(chē)價(jià)格均在5-7萬(wàn)之間，在同等檔次的車(chē)型性?xún)r(jià)比頗高，而且從外觀(guān)設(shè)計(jì)、配置方面很受年輕人的青睞和追捧。

　　通過(guò)各項(xiàng)對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，隨著近幾年自主品牌的崛起和發(fā)展壯大，作為自主品牌的力帆、比亞迪在設(shè)計(jì)研發(fā)方面已經(jīng)取得了不俗的成績(jī)，并且在市場(chǎng)消費(fèi)需求上有了深入的分析和研究，盡力從安全、配置、空間的角度來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。相對(duì)于普通大眾合資品牌的長(zhǎng)期認(rèn)可，力帆、比亞迪目前也正在著力于加強(qiáng)售后服務(wù)體系的健全完善，使其產(chǎn)品品質(zhì)在產(chǎn)、銷(xiāo)、售后服務(wù)全過(guò)程中得到持久的延續(xù)。

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