價格相似/優(yōu)惠很大 老雅閣對比馬自達6

　　全新第八代雅閣已經(jīng)正式上市，新一代馬自達6雖然尚未有具體的國產(chǎn)時間，但不排除今年推出改款車型的可能，雖然現(xiàn)在的說法是老款馬自達6不會退市，但看著蒙迪歐致勝、邁騰的價格區(qū)間，老款馬自達6未來的前景還很難說。筆者認為新老馬自達6同臺銷售的說法，也許僅僅是廠家為了保護現(xiàn)款馬自達6的一種政策而已。

雅閣

馬自達6

　　兩款車雖已經(jīng)臨近換代，但由于目前的優(yōu)惠較大，還是有不少消費者，對它們的關(guān)注還很高。在4S店處，兩款車都有數(shù)萬元的優(yōu)惠，對于那些講究實用的消費者，現(xiàn)在購買雅閣或馬自達6，確實是個不錯的時機，但一個運動一個商務，該出手哪款好呢？

　　● 推薦車型：實際價格20萬元左右的雅閣2.4和馬自達6 2.3

　　對于這兩款日系車，筆者比較推薦選擇雅閣2.4升車型或者馬自達6的2.3升車型，因為在配置上，這兩種排量的車型都可以滿足要求，至于兩款2.0升排量車型，筆者謹慎的推薦，因為它們在安全保護方面有所欠缺。這里說的安全保護，一方面是兩款車都可以提供前排正面、側(cè)面氣囊，馬自達6甚至提供頭部氣簾，另一方面是這兩款車都配備了車身穩(wěn)定控制程序，大大提高了行車安全性。另外，由于新雅閣已經(jīng)上市，所以經(jīng)銷商處只有一些庫存車，以2.4車型居多，2.0則比較難尋了。

　　價格方面，這兩款車的實際價格比較接近，都在20萬元上下，在價格環(huán)節(jié)，并不會分出勝負。

　　從外形上就可以明顯看出兩款車市場定位的不同：穩(wěn)重大氣的雅閣定位于公務中級車市場，時尚動感的馬自達6則是一款標準的私人中級車。不同的市場定位，也就決定了它們車身尺寸和車內(nèi)空間上的差距。

　　大氣的雅閣長寬高達到4854mm、1821mm、1463mm，軸距為2738mm。動感的馬自達6的長寬高分別為4670mm、1780mm、1435mm，軸距僅為2675mm。從車身尺寸上就可以看出，雅閣是一款標準身材的中級車，馬自達6則更接近緊湊型車。

　　雅閣寬敞的后排空間，即使在乘坐3人的情況下，也不會太過擁擠，馬自達6的后排空間則有些局促，如果后排擠下三人，則舒適型明顯不佳。而且其頭部空間也不如雅閣出色。

 
　　『馬自達6車內(nèi)空間』

 
　　『老款雅閣車內(nèi)空間』

　　空間方面，雅閣獲得了絕對的優(yōu)勢。

　　● 動力操控：動力性旗鼓相當 馬自達6操控性出色

　　發(fā)動機排量方面，雅閣2.4采用直列4缸2354ml發(fā)動機，馬自達6 2.3采用直列4缸2261ml發(fā)動機，兩款發(fā)動機排量相差93ml。最大功率方面，雅閣為125kw/5800rpm，馬自達6是120kw/6300rpm，雅閣有5kw的優(yōu)勢。最大扭矩方面，雅閣為220Nm/4000rpm，馬自達6是204Nm/4000rpm，雅閣比馬自達6大16Nm。變速箱方面，兩款車同樣采用5擋自動變速箱，不同之處在于馬自達6可以提供手動換擋模式，這在一定程度上增加了駕駛樂趣。

　　雖然最大功率輸出方面雅閣占有一定的優(yōu)勢，但其車身比馬自達6要重近60kg，這就拉平了兩款車在加速性方面的差距。在0～100km/h加速性方面，兩款車都可以在10s內(nèi)完成，最高車速也都可以達到200km/h。滿足絕大多數(shù)情況下的動力需要不是問題。

　　操控性方面，身材靈巧的馬自達6更具優(yōu)勢。在這一環(huán)節(jié)，定位于私人中級車市場，以運動性為賣點的馬自達6獲得優(yōu)勢合情合理。懸掛調(diào)校上，馬自達6更為硬朗，更追求運動性，雅閣則向舒適性做出了一定的妥協(xié)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，馬自達6的反饋更直接、路感更清晰，駕駛者更容易掌握車頭的指向。不論是快速攻彎還是緊急變化車道，馬自達6的極限速度都要高于雅閣。

　　如果是駕駛習慣較為暴力的消費者，那馬自達6更經(jīng)得起摧殘，如果是僅僅需要超車時有不錯動力性的消費者，那雅閣同樣可以滿足需要，雖然少了些激情，但足夠輕松愜意。

　　2.3馬自達6，是國產(chǎn)馬自達6的旗艦車型，雅閣2.4是雅閣的中端主力車型，在配置上，兩款車都足夠豐富，滿足絕大多數(shù)消費者的日常使用不是問題。

 
　　『馬自達6中控細節(jié)』

　　電動天窗、真皮座椅、防眩目內(nèi)后視鏡、自動空調(diào)、電動調(diào)節(jié)座椅、倒車雷達、電動后視鏡等經(jīng)常用到的豪華配置，在兩款車中都是標準配置。兩款車的不同之處在于，雅閣可以提供前排座椅加熱，馬自達6則多出了氙氣大燈。

 
　　『老款雅閣中控細節(jié)』

　　配置上，兩款車互有勝負，都達到了同價位車型中的較高水平。

　　● 購買建議：雅閣比馬自達6更務實

　　總體銷量上，雅閣處于絕對的領(lǐng)先水平，自上市以來，一直穩(wěn)居中級車銷量排行榜前三甲，甚至在很長一段時間內(nèi)，是中級車市場上的銷售冠軍。馬自達6雖然同樣有著不錯的認可度，但過于動感的外形在一定程度上影響了它的銷量。今年前10月，雅閣的銷量超過10萬輛，月均銷量1萬輛以上。馬自達6的銷量則只有不到4.5萬輛，月均不足4500輛。兩款車的差距不小。

　　雅閣的優(yōu)勢在于更寬敞的空間、更出色的工藝，馬自達6的優(yōu)勢則在于更好的性能和操控性。對于那些追求性能的消費者，馬自達6是一個不錯的選擇，但對于大多數(shù)講究實用性的消費者，雅閣更具誘惑力。畢竟大多數(shù)人買車是用力日常行駛乘坐，而不是用來攻彎的。

　　除此之外，雅閣巨大的市場保有量和廣州本田更全面的售后服務網(wǎng)絡(luò)，也讓車主的日常維修保養(yǎng)更方便，這也是不得不考慮的因素。

　　如果不是過分迷戀攻彎的刺激，那雅閣是個不錯的選擇。雖然在馬自達6面前，它沒有太多過人之處，但它更全面和均衡，這也是它比馬自達6更熱銷的原因所在。

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