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    2. 原創(chuàng)  并非多余!六款不適合家用代步的車型

      2007-03-22 08:41:03 來源: pcauto 作者:凱旋斯基

        五、T動力并非都是省油和提速的源泉--速騰1.8T

        參考價(jià)格18.48-19.48萬

        不適合理由:渦輪增壓車型價(jià)格高,日常維護(hù)麻煩。

      速騰

        速騰的車身外觀相較寶來,無論是大氣程度還是車內(nèi)空間都有了較大的進(jìn)步。T動力車型更是速騰先進(jìn)技術(shù)的代表。速騰T渦輪增壓發(fā)動機(jī)改良自寶來的1.8T發(fā)動機(jī),雖然不及寶來R運(yùn)動版本的132KW和235NM的表現(xiàn),但性能依然領(lǐng)先。速騰T發(fā)動機(jī)前段相應(yīng)并不強(qiáng)烈,和一般自然吸氣發(fā)動機(jī)感覺相似。但轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入瞬間加速感陡然增強(qiáng),大眾的功底非常深厚。

        雖然發(fā)動機(jī)渦輪增壓在理論上有增大功率和減少油耗的可能。但實(shí)際操作中,大多數(shù)T動力車主多半會有渦輪介于慢,油耗較高的感覺。同時(shí)渦輪不僅增加維修更換成本,而且日常使用和維護(hù)都比較麻煩。長途行駛后甚至不能馬上停車熄火,否則就會因?yàn)闇囟冗^高而損壞渦輪增壓器件的可能。所以一般家庭代步用戶,完全沒有必要選擇T發(fā)動機(jī)。而同樣價(jià)格,2.0甚至2.4排量車型,價(jià)格不僅更實(shí)惠,油耗和提速甚至感覺會更好。

        六、自主高性價(jià)比并非安全制動不足的理由--吉利自由艦

        參考價(jià)格:4.98-6.88

        不適合理由:制動安全性和質(zhì)量都讓人擔(dān)憂

      自由艦

        自由艦在外觀有了較大的提高。配置方面貫徹了吉利的“高配低價(jià)”路線,除了四門電動窗、電調(diào)后視鏡、單碟CD這些主流配置外,自由艦還標(biāo)配EBD電子穩(wěn)定系統(tǒng)與ABS剎車防抱死系統(tǒng)。不過制作工藝方面還有待提高,小部件質(zhì)量問題也很突出。

        雖然自由艦配置高,價(jià)格低,性價(jià)比非常不錯。但有些安全方面并未落到實(shí)處,比如剎車制動慢,效果差,制動距離過長的缺點(diǎn),就與自由艦采用美日車型的剎車盤以及剎車系統(tǒng)是分不開的。有時(shí)候車雖然只是代步,還是要有一定的安全保證,特別是剎車系統(tǒng),一定要有令人放心的實(shí)效。否則CD六喇叭之類的配置非但對行車安全無益,增添成本而已,況且聽覺效果也實(shí)在不怎么樣。

        結(jié)語:說了這么多不適合家用代步的車型,相信大家都會有自己的想法和判斷。我們真正的目的不是為大家作主選車,每個(gè)人的看法不盡相同,不可能做到統(tǒng)一和完美的集合。如何學(xué)會廣辟選擇思路,學(xué)會面對車型不足對用戶影響的考量與更好的綜合比較,這才是本文真正的目的。如果您年收入100萬還是歐元計(jì)算,如果您代步都可以奔馳寶馬,那就另當(dāng)別論。呵呵!  

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