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    2. 詳解五大細(xì)分市場(chǎng)降價(jià)車(chē)型 誰(shuí)是降價(jià)王?

      2006-08-31 09:37:41 來(lái)源: 作者:鄂佳 江云花

          中級(jí)車(chē)市場(chǎng) 代表車(chē)型威馳

          20萬(wàn)元左右的中高級(jí)車(chē)是今年汽車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)主流,這使得10萬(wàn)元~15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)與去年相比寧?kù)o了許多。但是不排除少部分車(chē)型受廠家推出換代車(chē)型的影響而大幅降價(jià),一汽豐田威馳就是例子。

          一直蟬聯(lián)中級(jí)車(chē)銷(xiāo)售冠軍的北京現(xiàn)代伊蘭特8月份也有大幅度的調(diào)價(jià),與跳水冠軍威馳有得一拼。不光是老車(chē)型降價(jià),中級(jí)車(chē)市場(chǎng)降價(jià)車(chē)型也不乏新面孔,如剛在市場(chǎng)上露臉的奇瑞旗云東風(fēng)本田思域價(jià)格也都出現(xiàn)了松動(dòng)。

          一汽豐田威馳

          價(jià)格走勢(shì):7月21日,一汽豐田威馳“換心”上市。就在搭載了VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的新威馳上市當(dāng)日,一汽豐田在北京的一些經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)即對(duì)老款威馳做起了促銷(xiāo),老款威馳優(yōu)惠4000元。8月份,老威馳的優(yōu)惠幅度再次拉大至6000元。目前在北京市場(chǎng)老款威馳的最大降幅已達(dá)8000元,廠家指導(dǎo)價(jià)為9.49萬(wàn)元的GL 1.3L MT最低報(bào)價(jià)為8.69萬(wàn)元。

          市場(chǎng)分析:今年6月份威馳的銷(xiāo)售量為2197輛,7月份新款威馳上市,但這沒(méi)有助長(zhǎng)威馳的銷(xiāo)量,7月份威馳的銷(xiāo)量為2229輛,基本上與6月份的銷(xiāo)量持平。

        東風(fēng)本田思域

          價(jià)格走勢(shì):今年4月22日東風(fēng)本田思域正式投放市場(chǎng),上市4個(gè)多月的今天,大部分的東風(fēng)本田4S店還是對(duì)外宣稱(chēng)沒(méi)有現(xiàn)車(chē),需要預(yù)訂。而東風(fēng)本田的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處思域的價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)了松動(dòng)。8月中旬,在北京東風(fēng)本田的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處,思域車(chē)型開(kāi)始出現(xiàn)4000元左右的價(jià)格松動(dòng)。

          市場(chǎng)分析:東風(fēng)本田思域的銷(xiāo)售量一直呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),6月份思域的銷(xiāo)售量為4710輛,7月份思域的銷(xiāo)售量增長(zhǎng)到5186輛。

        北京現(xiàn)代伊蘭特

          價(jià)格走勢(shì):今年5月中旬,北京現(xiàn)代向市場(chǎng)推出了2006款伊蘭特車(chē)型,售價(jià)與老款伊蘭特車(chē)型保持一致。6月8日廠家把伊蘭特的售價(jià)下調(diào)8000元以上。

          此后伊蘭特車(chē)型的售價(jià)保持著下降的趨勢(shì),到了8月中旬,經(jīng)銷(xiāo)商處6款伊蘭特車(chē)型的平均降價(jià)幅度達(dá)9000元。目前在北京汽車(chē)市場(chǎng),廠家指導(dǎo)價(jià)為12.48萬(wàn)元的伊蘭特1.6GLS AT豪華型經(jīng)銷(xiāo)商的最低報(bào)價(jià)為11萬(wàn)元。

          市場(chǎng)分析:一再降價(jià)的伊蘭特車(chē)型最終引來(lái)消費(fèi)者的關(guān)注,6月份北京現(xiàn)代伊蘭特的銷(xiāo)量為11517輛,7月份伊蘭特的銷(xiāo)量為14493輛,預(yù)計(jì)8月份的銷(xiāo)量基本上與7月份的銷(xiāo)量持平。

          長(zhǎng)安福特福克斯

          價(jià)格走勢(shì):長(zhǎng)安福特三廂福克斯去年10月份上市,此后北京的經(jīng)銷(xiāo)商處福克斯的車(chē)型一直處于預(yù)訂狀態(tài),消費(fèi)者最少也得等1個(gè)星期才能提到現(xiàn)車(chē)。8月23日,兩廂福克斯正式上市,售價(jià)與同排量同配置的三廂福克斯保持一致,當(dāng)日在北京的經(jīng)銷(xiāo)商處,三廂福克斯的售價(jià)有了4000元以上的優(yōu)惠,2.0AT豪華型最大優(yōu)惠達(dá)1.2萬(wàn)元。

          市場(chǎng)分析:從今年1月份到6月份,福克斯的銷(xiāo)量一直保持平穩(wěn)。進(jìn)入7月份,福克斯的銷(xiāo)量下降了1000余輛,當(dāng)月福克斯的銷(xiāo)量為4581輛。

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