原創(chuàng)  一石激起千層浪 超越者攪局2.0排量市場！

　　奇瑞東方之子和A520

　　指導價：9.9999-18.98萬

　　東方之子使用了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO2.0發(fā)動機，自從推出受到了不少褒獎。而從數(shù)據(jù)上看，這款發(fā)動機的最大功率達到了三菱4G64 2.4L的水平。2006款東方之子的外形改變并不大，只是前臉散熱格柵上的鍍鉻橫條變得比以前更粗。奇瑞的標識則放到了中間位置。除此以外，還有一些諸如后視鏡等細小的變化。

　　在廠家提供的數(shù)據(jù)中我們不難看出，從上市到4月份，東方之子以約2200臺的成績達到兩年來的最高點，成為自主品牌中級車市場的佼佼者。但可以想見，2000余輛的銷售業(yè)績依然無法令其在此級別市場中稱雄，只能說是有所起色。現(xiàn)在2.0MT基本型的東方之子最多可以優(yōu)惠1.1萬元，而8.8萬余元的售價在目前的2.0中高級轎車市場中，確實無人能及。

　　奇瑞的ACTECO2.0發(fā)動機無異是其得意之作，而在其另一款新車A520上，由于采取一款發(fā)動機獨打天下的策略，導致了奇瑞A系列銷售業(yè)績并不理想（今年前5個月A520銷量為4905輛）。相信隨著A516和以后的A518陸續(xù)面世，奇瑞A系列的日子會好過一些。由于上市時間不長，目前A系列在市場上優(yōu)惠很少，基本上只有3000-5000元的讓利。

	新東方之子
	新東方之子 車型論壇 熱點車型頻道	價格： 9.9999-20.18萬元 生產(chǎn)車型： 11個 排量： 2.0-2.4升  原 產(chǎn) 地： 中國 理論油耗：6.5-7.5升  查看實際油耗>> 優(yōu)點：換發(fā)動機后動力不減，底盤穩(wěn)定性好，配置豐富，做工細致 缺點：和同類車型相比品牌影響力弱，售后服務網(wǎng)點少   綜合評分(4.25分) [我要評分] 外觀：4.3分 內(nèi)飾：4.2分 操控：4.2分 安全性：4.2分 油耗：4.2分