凱美瑞 銳志全比拼:都姓豐田 究竟買(mǎi)誰(shuí)?

    品牌積淀：凱美瑞明顯占優(yōu)

　　一汽豐田銳志于2005年在國(guó)內(nèi)推出，似乎比凱美瑞更要占據(jù)先機(jī)。但是當(dāng)?shù)谌�代和第四代佳�?Camry)車(chē)型(凱美瑞為第六代Camry)進(jìn)入中國(guó)并一度成為當(dāng)時(shí)最為暢銷(xiāo)的進(jìn)口車(chē)型之一時(shí)，只有很少的國(guó)人知道豐田還有一款Mark II車(chē)型(銳志為Mark II的后繼車(chē)型Mark X)。知名暢銷(xiāo)進(jìn)口車(chē)型國(guó)產(chǎn)后延續(xù)良好銷(xiāo)售勢(shì)頭的例子不少，在中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)體現(xiàn)更為明顯，廣州本田雅閣的成功案例即為最好的佐證。凱美瑞不怕人氣不旺。

　　廣州豐田的經(jīng)銷(xiāo)商也表示，當(dāng)年的進(jìn)口佳美在國(guó)內(nèi)用戶中形成了良好的口碑，此外，豐田佳美系列車(chē)型一直是豐田在全球的最暢銷(xiāo)車(chē)型之一，因此盡管此次廣州豐田凱美瑞的原型車(chē)與北美版佳美略有區(qū)別，但是憑借良好的品牌積淀，市場(chǎng)推廣有望非常順利。

　　配置：后來(lái)者更加誘人

　　銳志和凱美瑞在配置方面相似程度極高，如果將雙方價(jià)格最為接近的兩款車(chē)型——銳志的2.5V標(biāo)準(zhǔn)版（售價(jià)24.75萬(wàn)元）和凱美瑞的240G Navi版（售價(jià)24.78萬(wàn)元）的配置做一比較則會(huì)發(fā)現(xiàn)，二極燃爆式雙安全氣囊、氙氣大燈、巡航控制等中高檔轎車(chē)的主流裝備兩車(chē)均有提供。但在這一價(jià)位上，凱美瑞比銳志多提供了電動(dòng)天窗和帶藍(lán)牙的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)兩項(xiàng)頗為誘人的裝備。

　　尺寸和級(jí)別：身材小的級(jí)別高

　　凱美瑞的長(zhǎng)、寬、高分別為4825毫米、1820毫米、1485毫米；銳志的長(zhǎng)、寬、高分別為4735毫米、1775毫米和1450毫米，明顯要比凱美瑞“小一圈”。但銳志2850毫米的軸距卻要?jiǎng)俪鰟P美瑞2775毫米一籌。究其原因，凱美瑞屬于典型的中型轎車(chē)，而銳志與豐田皇冠屬于同一平臺(tái)車(chē)型，處在中大型轎車(chē)分類(lèi)，因此僅從平臺(tái)級(jí)別而論，凱美瑞在銳志面前不得不俯首稱(chēng)“臣”。

　　動(dòng)力系統(tǒng)：銳志超越凱美瑞

　　凱美瑞搭配直列4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了豐田獨(dú)到的VVT-i技術(shù)，排量分為1998毫升和2362毫升兩種，銳志2.5升車(chē)型則搭配了排量為2497毫升的V型6缸24氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，且采用了比凱美瑞更為先進(jìn)的雙VVT-i技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒控制更加精確。

　　銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)在主要性能參數(shù)方面全面超越凱美瑞。廠家公布的資料顯示，銳志2.5升車(chē)型的最大功率和最大扭矩分別為145千瓦和242牛·米，凱美瑞2.4升車(chē)型的最大功率和最大扭矩分別為123千瓦和224牛·米。此外，凱美瑞搭載了5擋手自一體變速箱，而標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)特征的銳志則搭載了技術(shù)更為先進(jìn)的6擋手自一體變速箱。

　　定位差異體現(xiàn)豐田“通吃”決心

　　如果仔細(xì)分析凱美瑞和銳志的市場(chǎng)定位不難發(fā)現(xiàn)，凱美瑞定位商務(wù)、公務(wù)用車(chē)的特征比較明顯，而銳志更強(qiáng)調(diào)其“前置后驅(qū)”的牽引方式布局，強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)特征，差異化明顯；但同屬豐田品牌、相似的價(jià)格定位以及看上去差不多大小的車(chē)身尺寸又使兩車(chē)型的市場(chǎng)定位存在不小的交集。對(duì)于豐田而言，“差異和交集”也許正符合其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高檔轎車(chē)市場(chǎng)通過(guò)“密集布陣”來(lái)擴(kuò)大“TOYOTA”品牌整體市場(chǎng)占有率的利益。

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