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    2. 全新車導購 年初19款上市新車優劣大比拼

      2006-03-09 09:22:59 來源: 作者:yangbin

        進入2006年,車市出奇地熱鬧。短短的62天,竟有22款新車相繼亮相發布。其中,既有5.55萬元的奇瑞旗云,也有32.98萬元的上海通用君越;有在國外熱銷的馬自達3,也有國內廠商自主研發的華晨駿捷力帆520

        據記者觀察,在22款新車中,1.6升以及更小排量發動機占據了45%的份額,這表明汽車廠商也在感受能源導致的壓力,也是消費逐漸趨于理性的信號。此外,在售價15萬元以上的車型中,2.0升發動機仍是絕對的主力。

        雖然號稱22款新車,但“新”的程度絕不相同。有首次引進或研發的全新平臺、全新車型,如東風標致206奇瑞A520,也有借“新”字調整價格、調整配置的改款車,如長安福特蒙迪歐威馳GL特別版。當然,廠商推出“新車”的初衷也不盡相同,有的借新車用足產能,有的借新車消化剩余的零配件。

        在撰寫稿件時,除了可以望文知義的“新車生日”、“指導價格”外,我們還使用“變形指數”來描述各款“新”車的變動程度,使用“出手系數”來定義編輯部給出的性價比。

        5萬元至10萬元

          ■奇瑞新旗云


        新車生日:1月1日

        指導價格:5.5555萬元至9.58萬元

        編輯評價:整合旗云與風云,對廠商和經銷商的意義遠遠超過消費者能感受到的實惠。5.5555萬元的車價足夠低,但配置恐難以滿足首次購車者的心理需求,被消費選擇的多是更高配置的版本。

        變形指數:★

        出手系數:★★★  

          ■南京菲亞特“靚彩版”

        新車生日:2月22日

        指導價格:6.33萬元起

        編輯評價:意大利人對色彩的執著再次得到發揚,利用178平臺生產的派力奧西耶那周末風有了三件新衣服———新法拉利紅、沙灘金和香草綠,據說靈感得自意大利的服飾設計與繪畫。

        變形指數:★

        出手系數:★★★

          ■雪佛蘭AVEO樂騁1.4 SL MT


        新車生日:1月8日

        指導價格:7.69萬元

        編輯評價:與相同排量的SEMT相比,1.4SLMT的售價下調了整整8000元。但這個下降是以前排電動車窗、中控門鎖、發動機防盜鎖止系統、CD唱機和兩個揚聲器為代價。

        音響系統無所謂,但另外三項配置的后加裝卻沒有了廠商的質量擔保。如果是我,寧愿多花8000元。

        變形指數:★

        出手系數:★★  

          ■華晨駿捷

        下線日期:2月18日

        預計價格:9萬元至15萬元

        編輯評價:雖然駿捷僅僅是駛下生產線,但保時捷技術、寶馬共線、PININFARINA合作設計開發等概念已足夠閃光耀眼。

        梨子的滋味要親口嘗了才知道。新車的未來還要看成品的表現和定價。

        變形指數:★★★★

        出手系數:———

        ■東風標致206

        新車生日:1月19日

        指導價格:8.68萬元至10.88萬元

        編輯評價:動力和道路表現一級棒。從靜止加速到100km/h,需要9.8秒,比寶馬320i只慢0.1秒。

        適于那些單身的年輕人與他們的BForGF共同享受;后排空間較小,如果有帶父母出行的需要,請謹慎選擇。

        變形指數:★★★★★

        出手系數:★★★★

        ■奇瑞A520


        新車生日:1月10日

        指導價格:8.8888萬元至10.58萬元

        編輯評價:與消費者熟悉的旗云相比,A520使用了CAN-BUS總線、電子油門等新技術,音響系統也升級為6碟CD;2.0升發動機、4552毫米的車身長度相對于10萬元的車價也比較誘人。

        變形指數:★★★★

        出手系數:★★★

        ■威馳GL特別版


        新車生日:3月1日

        指導價格:9.7萬元至10.9萬元

        編輯評價:雖然名字叫做“GL特別版”,但額外增加的10項配置使它性價比得到提高。與更高版本的GL-i相比,除了價格與動力總成的差別,他們之間的“主要”差距在于織物座椅的面料與中央儀表盤的顯示方式———指針還是投影。

        變形指數:★

        出手系數:★★★☆

          ■力帆520

        新車生日:1月19日

        指導價格:7.7777萬元。

        編輯評價:國家級技術中心、21.333億元的商標價值是力帆的實力;在轎車項目上分三期投入24億元,建成沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產線是力帆的決心。但是,正在中國及世界各地分批上市、在10多個國家和地區簽下銷售訂單的力帆520只有40家開設店堂的代理商。

        變形指數:★★★★★

        出手系數:★

        10萬元至15萬元

        ■別克凱越HRV1.6 LX MT手動基本型


        新車生日:1月8日

        指導價格:10.98萬元

        編輯評價:與售價為11.98萬元的HRV1.6LEMT相比,LXMT減少了電動天窗、防盜報警系統、倒車雷達、網孔真皮坐椅及其8向電動調節的功能。

        個人推薦購買1.6LEMT,雖然它們的價格相差1萬元,但后加裝的倒車雷達、防盜系統只能獲得維修站的質量保證,且天窗無法后加裝。

        變形指數:★

        出手系數:★

        ■新東方之子

        新車生日:2月22日

        指導價格:9.9999萬元至20.18萬元

        編輯評價:請讀者原諒我們的“偏心”———雖然相差1元,我們還是將“新東方之子”當作售價10萬元以上的車型進行評價。

        4.8米的車身與不斷增加的配置帶來的較高的性能價格比,但自主品牌與合資品牌在售后服務上的差距卻非短期可以得到改善。

        變形指數:★★

        出手系數:★★☆

          ■“塞納版”愛麗舍


        新車生日:2月13日

        指導價格:10.78萬元

        編輯評價:在豪華版愛麗舍上安放了塞納Xsara的半桶式賽車真皮坐椅,價格增加了1000元。

        艾維斯Avis將自己定義為租車行業的第二(赫茲Hertz第一);在國外的路牌廣告中,海爾自稱世界家電第二品牌,想是因為前面還有GE。東風雪鐵龍為產品如此定位,想是認定了塞納優于愛麗舍。只不過這名字聽起來,總會想起老北京的吆喝聲“面老倭瓜呃……栗子味的”。想不清楚的是,愛麗舍與塞納,哪個是栗子,哪個是老倭瓜。

        變形指數:★

        出手系數:★☆

       ■別克凱越旅行車

        上市日期:春節后

        指導價格:12.78萬元至16.28萬元

        編輯評價:如果喜愛旅行車,推薦凱越1.8升手擋,變速箱與發動機的配合默契、和諧。不足之處在于,只有自動擋頂級款(1.8LS-AT)才有天窗;沒有導航裝備,甚至沒有提供選裝。

        變形指數:★★★出手系數:★★★☆

        ■福美來SPORTS


        新車生日:2月28日

        指導價格:11.96萬元

        編輯評價:與“福美來新動力”相比,SPORTS版最大的變化是VICS可變慣性進氣系統和全套空氣動力套件。按照原理,可變慣性進氣系統(VICS)通過改變進氣道的形狀和長度提高進氣效率,可以達到提升扭矩和降低油耗的目的。此外,由廠商提供的空氣動力套件,顯然經過謹慎的風洞試驗,且可以順利通過機動車年檢。

        變形指數:★★★

        出手系數:★★★

        15萬元至20萬元

        ■06款福特蒙迪歐


        新車生日:3月3日

        指導價格:17.98萬元至23.68萬元

        編輯評價:繼2.5L君威價格下探之后,長安福特也有了售價低于20萬元的V6車型。2.5LV6GLX經典型的售價達到19.98萬元,甚至低于蒙迪歐上市初期的2.0版的售價,算是比較超值了。

        變形指數:★★

        出手系數:★★★★

          ■御翔2.0L自動豪華型


        新車生日:2月9日

        指導價格:19.58萬元

        編輯評價:比2.4升舒適型的售價低了4000元,但配置多了電動天窗發動機防盜、手機免提、真皮座椅和7揚聲器系統。雖然2.0自動豪華型的輪轂尺寸從2.4升車型的17寸降到了16寸;其靜止加速到100km/h的時間也比2.4升車型多了1秒鐘。但對于御翔的用戶來說,上述兩點瑕疵可以忽略不計。如果要我在兩者中選擇,我選擇少花錢的方式。

        變形指數:★★

        出手系數:★★★

        ■Mazda3


        下線日期:2月27日

        預計價格:16萬元起

        編輯評價:與福克斯同平臺的經典車型,據說仍然與福克斯共線生產,產能不足導致有價無車是普遍存在的擔心。同樣使用2.0發動機的馬3與馬6,兩者售價的差值是正還是負,也是被消費者關心的熱門話題。

        在美國市場,三廂四門版馬3的廠商指導價為1.427萬美元;同樣車身形式的馬6的廠商指導價為1.967萬美元,兩者相差約5400美元。

        變形指數:★★★★★

        出手系數:———

        ■凱旋

        下線日期:2月18日

        預計價格:18萬元至21萬元

        編輯評價:盡管加長了車身和軸距,但凱旋依然是利用PSA的2號平臺的延伸產品。換言之,它是東風標致307的“親”兄弟。

        變形指數:★★★★

        出手系數:———

          ■2.0手動兩驅型途勝

        新車生日:1月12日

        指導價格:16.58萬元

        編輯評價:即使僅從廠商指導價進行比較,兩驅途勝也較兩驅歐藍德的價格低了1.4萬元人民幣。與四驅版相比,兩驅途勝的價格調低了約3萬元。

        如果只是日常代步,又企盼有較高的駕駛視野,那么兩驅途勝不失為一個好的選擇。美中不足的是,手動變速箱恐難滿足女性客戶的需求。

        變形指數:★

        出手系數:★★☆

          20萬元以上

        ■別克君越

        新車生日:2月22日

        指導價格:23.98萬元至32.98萬元

        編輯評價:君威的換代產品。在舒適性和燃油經濟性方面有大幅提高。

        變形指數:★★★

        出手系數:★★★

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