• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 您現(xiàn)在的位置:教你買汽車 / 選車
      MPV靠攏家轎市場 頻繁降價搶奪市場份額

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:gogle

      [03-8-16 11:24] 作者:lee




        競爭還不充分

        7月1日,瑞風(fēng)系列商務(wù)車降價6萬元,成為今年車市降價潮中的最高峰。自此,瑞風(fēng)商務(wù)車價格覆蓋29.8萬元-14.97萬元,形成高、中、低端全系列。

        如此大幅度的價格下調(diào),勢必推翻下半年中國車市的“價格多米諾骨牌”,是國內(nèi)汽車市場產(chǎn)品技術(shù)、價格水平走向國際化的強力催化劑,預(yù)示著2003年下半年汽車市場降價戰(zhàn)火全面爆發(fā)。

        其實,國內(nèi)MPV市場紛爭一直在暗地進(jìn)行。繼去年底廣本奧德賽降價2萬元之后,今年3月,上海通用借推2003版別克GL8之機(jī)變相降價,增加配置價格卻有所下調(diào),原本接近30萬元的MPV起步價降到了28萬元以內(nèi),最高降幅也達(dá)到近2萬元。

        此次瑞風(fēng)大幅降價的背景是,今年上半年其銷量同比增長三倍以上,因此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,降價顯示出其欲占據(jù)主流商務(wù)車的市場的雄心,也看出廠家調(diào)整思路的同時,以規(guī)模求效益。但無論是品牌數(shù)量還是降價策略,與風(fēng)起云涌的轎車市場相比,MPV競爭還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

        未來市場格局待定

        目前,市場在售的MPV車型僅有別克GL8、廣本奧德賽、神龍雪鐵龍畢加索、海南馬自達(dá)普利馬等。可供選擇品牌少,產(chǎn)品差異化不大,這在一定程度上阻礙著MPV市場的發(fā)展

      [上一頁] [1][2]

      發(fā)給好友 專家問答 投稿給我們 加入收藏 返回頂部





      汽車搜索

      今日熱點
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲日韩在线高清96 | 欧美亚洲人成网站在线观看刚交 | 午夜福利93波多野结衣 | 在线观看视频一区精品视频 | 亚洲成年网在线观看黄 | 免费精品久久久久久中文字幕 |