車市因它們更精彩 暢銷A級車點評

　　在各種因素的作用下，今年國內(nèi)車市火爆異常，但最惹眼的非A級車市場莫屬，可以毫不夸張的說，凡是有重量級A級車的廠家，今年的銷售業(yè)績都相當(dāng)可觀。相比A0級車，A級車實用性更強，相比B級車入門門檻要低很多，因此在國內(nèi)普及第一輛車的過程中，A級車成了家用消費者優(yōu)先選擇的目標(biāo)。只要是被大家認(rèn)可的，基本上銷量就不會差。下面筆者將為你選取幾款車市最為暢銷的A級車，看看它們到底靠什么魅力來打動消費者。

　　比亞迪F3

　　價格區(qū)間：5.59-8.98萬

　　8月銷量：24685輛    1-8月銷量：165780輛（含F(xiàn)3-R）

　　點評：F3的成功絕對是自主品牌的驕傲，雖然這款外形頗似花冠的轎車模仿痕跡很重，小毛病也不少，但整體品質(zhì)還是過硬的，加上低廉的售價，深受國內(nèi)2、3線城市消費者的青睞，簡而言之就是F3抓住了消費者的心，在巨大的消費潛力下今后一段時期內(nèi)F3還會將這種暢銷狀態(tài)持續(xù)下去。

　　悅動

　　價格區(qū)間：9.98-12.98萬

　　8月銷量：21092輛   1-8月銷量：156338輛

　　點評：今年A級車最大的贏家莫過于北京現(xiàn)代悅動了，連續(xù)幾個月銷量超過兩萬輛讓很多月銷量過萬的車型也是黯然失色。這款車制勝的秘訣就在于擁有中庸偏時尚的外形、寬敞的空間，表現(xiàn)尚可的動力，以及韓系車一向的高配低價，簡直可以算得上是為國內(nèi)家用消費者量身打造的一款車，再加上購置稅減免政策的推動，悅動不出奇跡都難。

　　新凱越

　　價格區(qū)間：10.38-14.98萬

　　8月銷量：17474輛    1-8月銷量：149017輛

　　點評：和上面的悅動一炮而紅的火爆不同，新凱越的暢銷顯得更是水到渠成。早在幾年前，老凱越憑借著突出的性價比和良好的性能，在國內(nèi)家用車市場上留下了很好的口碑。待新凱越上市后，這種口碑效應(yīng)立馬顯現(xiàn)出來，加上初期新凱越優(yōu)惠幅度驚人，性價比更加突出，消費者沒有理由不去選擇它，當(dāng)然這一切都建立在這款車良好的品質(zhì)之上。缺點是它過于中庸，油耗和同級別車相比也沒有優(yōu)勢。

　　朗逸

　　價格區(qū)間：11.28-16.48萬

　　8月銷量：13249輛     1-8月銷量：91698輛

　　點評：朗逸的成功和大眾品牌在國內(nèi)強勢的品牌號召力是分不開的。它最吸引消費者的還是大眾出色的工藝和品質(zhì)，價格相比之前的大眾A級車速騰有了不小的優(yōu)勢，而且該車是由中國團隊參與打造，本土化特色更加明顯，非常符合國內(nèi)消費者的消費特點，此外完善的售后服務(wù)也是朗逸的一大長處，和它相類似的還有新寶來，這兩款車的出現(xiàn)終于改變了大眾在這一細(xì)分市場上比不過日系車的歷史。

　　福克斯

　　價格區(qū)間：11.89-15.39萬

　　8月銷量：12271輛    1-8月銷量：85236輛

　　點評：在三廂車大行其道的A級車市場上，福克斯超過萬輛的月銷量顯得尤為耀眼。它的熱銷和這款車優(yōu)異的操控性是分不開的。就憑這一點，福克斯在它所在的運動兩廂車市場上基本沒有對手，可以毫不夸張的說，如果你喜歡體驗操控，打算買一款運動車來做生活的玩伴，選�？怂箍隙�沒錯。

　　科魯茲

　　價格區(qū)間：10.89-14.89萬

　　8月銷量：9812輛    4-8月銷量：37773輛

　　點評：科魯茲是離萬輛俱樂部最近的一款車。不出意外，這一目標(biāo)將在9月份實現(xiàn)。和以往雪佛蘭車型（樂風(fēng)、樂騁）依靠低價高配打開市場不同，消費者從這款車上市起，仿佛就能從它身上嗅到性能和性格的味道，再加上變形金剛的明星效應(yīng)，以及火熱的大環(huán)境，科魯茲的暢銷幾乎是鐵定的。它的成功同時也預(yù)示這雪佛蘭品牌在中國的理性回歸，品質(zhì)和個性將成為消費者重新認(rèn)識雪佛蘭的關(guān)鍵詞。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）