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      2008-12-17 08:51:11 來源: 作者:yuxiaoting
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        比亞迪F6——起碼發(fā)動機(jī)是自主的

        價(jià)格區(qū)間:7.98萬-15.98萬

        『比亞迪f6

        比亞迪F6最為人爭議的,無非是其外形上模仿國外品牌這一“硬傷”。不過我們還是希望大家能對它更寬容一些——畢竟在品牌誕生之初,模仿是無法避免的一個(gè)過程,如今在車壇上呼風(fēng)喚雨的日系車,不也是從這個(gè)階段走過來的嗎?

        『比亞迪F6

        僅從成果來看,比亞迪F6的外形設(shè)計(jì)還是比較成功的,里面也不乏一些創(chuàng)新:鷹眼式的前大燈帶著一絲精明與銳利,梯形的中網(wǎng)給人中庸、大氣的感覺,正符合商務(wù)用車的定位;簡潔的車身線條多以弧線為主,避免了生硬的棱角,更給人一種一氣呵成的流暢感。非常適合那些低調(diào)穩(wěn)重的成功商務(wù)人士。

        『比亞迪F6內(nèi)飾』

        車內(nèi)的設(shè)計(jì)同外形一樣,糅合了多款知名品牌的成功設(shè)計(jì):上黑下米的雙色材質(zhì)搭配,加以木紋裝飾。給人感覺既有家居設(shè)計(jì)的溫馨舒適,又不乏商務(wù)車一直強(qiáng)調(diào)的豪華與穩(wěn)重。

        『比亞迪F6車內(nèi)空間』

        F6車身長4850mm,車寬1822mm,配合1465mm的車高,起碼在外形尺寸上將中型車的大氣詮釋得淋漓盡致。軸距更是達(dá)到了2740mm,屬于同級車中等偏上的水平,進(jìn)一步保證了車內(nèi)的車內(nèi)空間:前后排座椅都可以輕松滿足身高一米八乘客的腿部需求,只是頭部空間稍顯壓抑。

        『比亞迪F6的后備箱』

        后備廂擁有480L的儲物容積,一般城市使用綽綽有余,就算去郊游時(shí),它的表現(xiàn)也頗為可觀。綜合來看,不論是儲物還是乘坐,比亞迪f6的表現(xiàn)都沒讓我們失望,足夠應(yīng)付日常需求。

        『比亞迪F6搭載的2.4L發(fā)動機(jī)』

        11月3日比亞迪推出的F6財(cái)富版,通過車型配置上的調(diào)整進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線,但在發(fā)動機(jī)讓依然保留了原先的兩款選擇:2.0L的BYD483QB自主發(fā)動機(jī)和2.4L三菱的4G69發(fā)動機(jī)。三菱4G69發(fā)動機(jī)目前主要裝配在東南三菱戈藍(lán)轎車上,與之配合的是一款4速自動變速箱,調(diào)校側(cè)重低速扭矩輸出,在路況擁堵的城市中行駛,起步與超車并線更快速。

        而2.0L車型搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機(jī),運(yùn)用了BITV氣門升程可調(diào)技術(shù)。雖然動力指標(biāo)并不高,但特性是動力輸出平穩(wěn)、線性,比較強(qiáng)調(diào)乘用的舒適性,與之匹配的變速箱為三菱的5檔手動變速箱,在油耗經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)更加出色。

        ● 點(diǎn)評:

        如果只是在城市中代步,2.0L排量的比亞迪F6已經(jīng)完全能夠滿足需求了,5擋手動變速箱在使用時(shí)也比4擋自動變速箱更有操控樂趣;而其在車內(nèi)配置的實(shí)用性方面,2.0L豪華型也不比2.4L排量的高配差。目前其市場價(jià)格在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上有最高達(dá)8000元的優(yōu)惠,跌破了10萬大關(guān),性價(jià)比十分突出。

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