魚龍混雜 5款八萬左右三廂車市場行情

　　在8萬元這一價(jià)格范圍內(nèi)的車型魚龍混雜，既有合資品牌的低端產(chǎn)品、又有自主品牌的中端車型，選擇的余地相當(dāng)大。雖然不如更高檔的轎車配置豪華，但絕對(duì)比入門微轎讓人舒心。對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不算雄厚的大多數(shù)年輕人，8萬元是一個(gè)不錯(cuò)的選擇區(qū)間。目前8萬元的轎車市場上車型眾多，日系、韓系、自主品牌都在這一市場占據(jù)一席之地，競爭非常激烈，三廂和兩廂都有許多車型可供選擇。下面我們就來看看5款8萬元左右的三廂轎車的市場行情如何。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐

　　RIO在國內(nèi)的營銷無疑是失敗的，目前在全國市場上它都有6000到8000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，在北京部分經(jīng)銷商處RIO有最高7800元的優(yōu)惠。

　　RIO銳歐是起亞新一代的全球戰(zhàn)略車型，歷經(jīng)37個(gè)月研發(fā)而成，在北美市場取得過不俗的成績，來到中國后，東風(fēng)悅達(dá)起亞將其與塞拉圖作為拳頭產(chǎn)品推向市場，不過表現(xiàn)不佳。RIO銳歐有2款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，1．4L車型裝備DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96馬力，峰值扭矩125Nm，突出價(jià)格經(jīng)濟(jì)；1.6L車型配備CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩146Nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與賽拉圖1.6L車型相同，強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能和節(jié)油，采用連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，在不同路況條件下，通過對(duì)進(jìn)氣門開閉時(shí)間的調(diào)節(jié)，達(dá)到提升動(dòng)力的目的。

　　外形風(fēng)格上，Rio傾向于動(dòng)感活力，配以時(shí)尚靈動(dòng)的圓潤設(shè)計(jì)，整車透出強(qiáng)烈的歐風(fēng)元素，個(gè)性十足。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，Rio繼承發(fā)揚(yáng)了韓系車配置齊全的風(fēng)格：空間寬敞舒適、布置精致溫馨、配備科技人性，同時(shí)更多了一些符合時(shí)尚青年志趣的mp3智能存取、方向盤音響控制等設(shè)備。

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　　長安馬自達(dá)-馬自達(dá)2勁翔

　　目前勁翔在北京的現(xiàn)車較為緊張，雖然銷售狀況一般，但優(yōu)惠情況很少，目前在北京部分經(jīng)銷商處僅有2000元左右的優(yōu)惠，而且部分經(jīng)銷商僅有裝飾的贈(zèng)送。

　　Mazda2勁翔 轎車的設(shè)計(jì)理念是“Dynamic & Elegant（動(dòng)感與優(yōu)雅）”。設(shè)計(jì)中，在周密考察研究了表現(xiàn)強(qiáng)烈“動(dòng)感”的線、面處理等設(shè)計(jì)表現(xiàn)手法和車內(nèi)空間、性能、功能的相互關(guān)系的基礎(chǔ)上，為強(qiáng)勁有力的車身輪廓賦予舒暢、典雅的線條，著力表現(xiàn)了動(dòng)感與優(yōu)雅相結(jié)合的整體設(shè)計(jì)理念。

　　水滴型動(dòng)感高亮度前大燈、網(wǎng)狀大型下進(jìn)氣隔柵、投射式高穿透性前霧燈無不張顯躍動(dòng)的時(shí)尚元素。凌厲的俯沖式腰線營造跑車氣質(zhì)，大傾角的前風(fēng)擋形成完美的運(yùn)動(dòng)造型，輕快、飛揚(yáng)的車身裙線，勾勒靈動(dòng)身姿。流暢的尾廂弧線與車身腰線融為一體，躍動(dòng)的裙線自然延伸至尾部，晶鉆型時(shí)尚高亮度尾燈組與前臉首尾相應(yīng)，時(shí)尚不失典雅。

　　一汽豐田-新威馳

　　新威馳上市之時(shí)其售價(jià)就受到來自各方的口誅筆伐！大家一致認(rèn)為，新威馳如果想在市場上站住腳，降價(jià)是必然，而實(shí)際上也的確如此！目前北京地區(qū)部分經(jīng)銷商處新威馳的現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)到了8000元。

　　新威馳外觀有了很大的變動(dòng)，有些更接近卡羅拉，它的軸距較老款車型增加了50mm，這50mm使它擁有了非常舒適的后排腿部空間。1.3L與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了VVT技術(shù)，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)是老款威馳遺留下來的，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則來自于豐田卡羅拉，118馬力的輸出在同排量車型中非常出色，遠(yuǎn)勝于老款車型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　不過其9.5-12.7萬的定價(jià)還是讓許多對(duì)它充滿期待的消費(fèi)者望而卻步了，從銷售人員口中得知，新威馳的銷售并沒有預(yù)期的那么好，現(xiàn)在大開降價(jià)之門也是為了吸引消費(fèi)者，如果能在店里做一條龍服務(wù)，還可以送更多的裝飾。

　　吉利-遠(yuǎn)景

　　與前面幾款車相比，吉利遠(yuǎn)景緊湊型商務(wù)轎車的身份顯得與眾不同。也只有止住品牌能吧商務(wù)車做到這種價(jià)位吧。目前遠(yuǎn)景在部分經(jīng)銷商處有2500元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　遠(yuǎn)景是吉利首款緊湊型商務(wù)級(jí)轎車，代表了吉利目前研發(fā)和設(shè)計(jì)的最高水平，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油、噪音低、操控性良好等優(yōu)勢，特別是其搭載的具有國際先進(jìn)水平的吉利CVVT——JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，成為該款車戰(zhàn)勝對(duì)手的“利劍”，使之成為國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的一款具有極高性價(jià)比的商務(wù)級(jí)家庭轎車。

　　除了具有很高的性價(jià)比外，遠(yuǎn)景對(duì)駕乘者的生命安全也作了很多努力，它成功通過了64km/h前方40％偏位正面碰撞和55km/h正面/側(cè)面碰撞測試。剎車系統(tǒng)采用大型盤式制動(dòng)器，確保優(yōu)良的制動(dòng)功能，同時(shí)ABS＋EBD是全車系標(biāo)準(zhǔn)配備。還有多項(xiàng)科技安全配備，提升被動(dòng)安全性全車系配置的雙安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、安全帶未系警告燈、2探頭倒車?yán)走_(dá)和4探頭駐車?yán)走_(dá)、雙防盜系統(tǒng)等全面提升整車安全性。

　　比亞迪-F3

　　不久前比亞迪官方剛剛對(duì)F3的1.8L車型進(jìn)行了最高達(dá)1萬元的降價(jià)促銷，目前期1.5L車型在部分經(jīng)銷商處也有了最高6500元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　F3可以說是比亞迪的成名之作。以一款A(yù)+級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)來衡量F3 的話，我們發(fā)現(xiàn)性價(jià)比是它最大的亮點(diǎn)，高清DVD、嵌入式GPS導(dǎo)航系統(tǒng)及雙安全氣囊和ABS等配置均集該款式于一身。而在裝配上，F(xiàn)3采用了日本狄原的外觀模具和德國杜爾的涂裝線工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)也是大家耳熟能詳?shù)?a target="_blank" >三菱4g18發(fā)動(dòng)機(jī)，皮實(shí)且耐用。

　　比亞迪F3白金版是F3推出的一款超值車型，外觀上并沒有做大刀闊斧的改動(dòng)，依舊保持著F3的原汁原味。不過仔細(xì)觀察，我們還是發(fā)現(xiàn)白金版豪華型上并沒有此前F3尊貴型車身上的防擦條。看上去車身顯得圓潤飽滿了許多，比亞迪“一體沖壓成型車身”技術(shù)使車身在各個(gè)連接點(diǎn)和接縫處的工藝有了保證。(來源：卓眾汽車網(wǎng))

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