回首四月車市 從銷量看熱門車型新爭奪

　　4月份各家汽車企業又交上了銷售成績單，仍然是幾家歡喜幾家愁的局面，數據是最客觀也是最有說服力的，但數據背后又有不一樣的故事。我們為大家挑選了4月最值得關注的亮點小做點評。引用名人的一句話，成功者各有成功的理由，不成功的理由卻是相似的。

　　1.雅閣凱美瑞之戰跌宕起伏

　　雅閣

　　廣本新雅閣和廣豐凱美瑞的月度冠軍之戰已經成為中級車市最大亮點。3月雅閣以21065輛拿下冠軍，但本月銷量鲇?0066輛，被凱美瑞的15236輛扳回一局。不過銷量銳減的原因是由于雅閣花時間調整生產線，現保證每日800輛的產能，準備在未來幾個月中大干一場。與雅閣的大起大落不同，凱美瑞的銷量相當的穩定，幾乎沒有太大的變化，但似乎也到了瓶頸狀態，銷量很難再有實質性的提升。

　　凱美瑞

　　至于雅閣和凱美瑞誰更勝一籌，還真是見仁見智的問題。動力表現上新雅閣提供3種排量的發動機，其中3.5升排量的發動機，采用了最為先進的可變汽缸管理技術（VCM），在這方面新雅閣略占優勢。內飾上后發布的新雅閣則采用更多新的科技自然也不足為奇。但凱美瑞大氣的外觀，寬大的空間更具誘惑力。從價格上看，新雅閣2.0L殺到18.18萬元，3.5L則沖到33.98萬元，寬幅的價格區間顯然是有利的競爭因素。然而雅凱之戰的結果是雙方都進一步鞏固了自己在中級車市場居高臨下的地位，而廣汽集團則是賺的心花怒放。