大搜索！ 誰(shuí)是中國(guó)車市最具潛質(zhì)車型？

　　經(jīng)過(guò)2007年一年比拼，各品牌車型以其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)和營(yíng)銷戰(zhàn)略占據(jù)了一定市場(chǎng)份額。但國(guó)內(nèi)外各路品牌對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)這塊大蛋糕仍然垂涎不已。面對(duì)新的政策法規(guī)，新的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，各汽車品牌在不斷地蓄積力量，挖掘新的市場(chǎng)空白點(diǎn)。在即將到來(lái)的新的一輪競(jìng)爭(zhēng)中，誰(shuí)能閑庭信步？也許是廣大消費(fèi)者倍為關(guān)注的話題，小編試對(duì)數(shù)款車型進(jìn)行歷史性地簡(jiǎn)單分析，以備讀者參考。

　　追求多彩生活的卡羅拉

　　卡羅拉是豐田全新開(kāi)發(fā)的第十代COROLLA。與上代產(chǎn)品相比，COROLLA卡羅拉整車寬度大幅增加，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)寬而低、富有激情、充滿時(shí)代感的外形設(shè)計(jì)；COROLLA卡羅拉全部采用配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)別車型中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存；在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車型中配置VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無(wú)論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，都達(dá)到了比較高的安全標(biāo)準(zhǔn)。此前在歐洲完成的碰撞試驗(yàn)(E-NCAP)中，COROLLA卡羅拉的正面碰撞測(cè)試獲得最高級(jí)別的5星評(píng)價(jià)。

　　在新東風(fēng)標(biāo)致307、明銳、新景程等眾多中級(jí)轎車中，COROLLA卡羅拉力抗群雄，其在中國(guó)的全球首發(fā)所帶來(lái)的中級(jí)車市場(chǎng)的震撼，為其引來(lái)眾多關(guān)注的目光。今年5月底上市以來(lái)，更是令中級(jí)車的諸多車型紛紛降價(jià)促銷，更加體現(xiàn)了COROLLA卡羅拉強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　◆上市時(shí)間：2007年5月

　　◆競(jìng)爭(zhēng)車型：明銳 、新標(biāo)志307

　　擁有英國(guó)血統(tǒng)的名爵

　　作為南汽，MGTF最先出現(xiàn)在今年的上海車展上，成為國(guó)內(nèi)首款中置后驅(qū)雙門(mén)雙座軟頂敞篷跑車。其外觀秉承了英式跑車風(fēng)格，鷂眼式前燈配以銳利的車頭，經(jīng)典的十字形前臉設(shè)計(jì)，以及車尾部利落流暢的線條，體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)狂野的個(gè)性。

　　MGTF采用了源自F1賽車的技術(shù)———中置后驅(qū)純正跑車。作為一輛追求操控性能的MGTF，它的澎湃動(dòng)力、靈活敏捷和時(shí)尚動(dòng)感都徹底貫徹了純正的英國(guó)跑車風(fēng)格，也證明了MG系列產(chǎn)品在工藝、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上全面達(dá)到了國(guó)際水準(zhǔn)。MG名爵系列產(chǎn)品的正式下線，既標(biāo)志著這款中國(guó)人主導(dǎo)的國(guó)際品牌轎車在中國(guó)市場(chǎng)的全面啟動(dòng)，同時(shí)也標(biāo)志著對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展第三條道路的探索進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的階段。

　　如果你追求真正的駕駛樂(lè)趣而不僅僅是華麗的外表，追求真正的貴族氣息而不是僅僅小資，如果你只愿意和你的愛(ài)人享受兩人世界，那么，TF就是你最佳的選擇。

　　◆上市時(shí)間：未定

　　◆競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：奧迪TT、寶馬Z4

　　在目前國(guó)內(nèi)中高檔SUV市場(chǎng)上，獅跑的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)不言而喻。作為起亞專為現(xiàn)代人士打造的都市型SUV，獅跑兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強(qiáng)悍外型和超群性能，以及MPV的寬大空間和多功能性，其簡(jiǎn)潔、流暢的外觀設(shè)計(jì)勾勒出整車運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氣質(zhì)，靈動(dòng)優(yōu)雅的線條下蓄滿張力，并對(duì)實(shí)用性予以充分的考慮。

　　起亞獅跑堪稱都市SUV車型的開(kāi)山鼻祖，也是世界上最初具備on/off-Road兩個(gè)功能的都市型SUV之一。獅跑的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車中堪稱出類拔萃，2.0L車型搭載高科技的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動(dòng)對(duì)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從而確保每一滴汽油的完全燃燒，在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。2.7L搭載成熟經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，加上四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置，獅跑的乘坐舒適性與路面適應(yīng)性也非常值得稱道。

　　◆上市時(shí)間：2007年10月

　　◆競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：途勝、CR-V

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