40款新車(chē)爭(zhēng)艷2006車(chē)市 再上滿漢全席

　　2006年，從已經(jīng)上市的標(biāo)致206到尚且“欲抱琵琶半遮面”的奔馳C級(jí)車(chē)，從經(jīng)濟(jì)型車(chē)到高檔車(chē)，又將涌現(xiàn)40多款國(guó)產(chǎn)新車(chē)。可以想見(jiàn)，2006年又將是新車(chē)熱鬧奔騰的一年。

　　經(jīng)濟(jì)車(chē)歡騰

　　經(jīng)濟(jì)型車(chē)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，今年推出的經(jīng)濟(jì)型車(chē)也將占到相當(dāng)大的比例。 

 　　東風(fēng)標(biāo)致206消費(fèi)者關(guān)注多時(shí)的兩廂車(chē)東風(fēng)標(biāo)致206，于1月6日發(fā)布上市消息，3月初將正式上市。作為標(biāo)致重返中國(guó)的第二款車(chē)，標(biāo)致206將對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)形成有力沖擊。

　　據(jù)悉，進(jìn)口標(biāo)致206發(fā)動(dòng)機(jī)共有1.1升、1.4升、1.6升及2.0升運(yùn)動(dòng)型4種排量，但國(guó)產(chǎn)兩廂206只有1.6升一個(gè)排量。國(guó)產(chǎn)標(biāo)致206與歐洲市場(chǎng)的206外形幾乎一模一樣，車(chē)身長(zhǎng)3835mm，寬1437mm，高1432mm。標(biāo)致的車(chē)系一向都強(qiáng)調(diào)流線的跑車(chē)設(shè)計(jì)，206的形象完全符合這一因素，最醒目的是一對(duì)斜體三角形的車(chē)頭大燈，車(chē)尾燈與車(chē)頭大燈連成一線，令整輛車(chē)子看起來(lái)充滿運(yùn)動(dòng)氣息。國(guó)產(chǎn)標(biāo)致206與標(biāo)致307共線生產(chǎn)，內(nèi)飾也與307接近，這款車(chē)初期國(guó)產(chǎn)化率就可達(dá)到50%。分析人士推測(cè)，新車(chē)售價(jià)有望低于10萬(wàn)元。

　　北京現(xiàn)代Accent在去年廣州車(chē)展亮相的北京現(xiàn)代新款A(yù)ccent今年也將投產(chǎn)。據(jù)悉，這款車(chē)型目前已在北京現(xiàn)代試生產(chǎn)，分為1.4升和1.6升兩種排量，將會(huì)在今年3月正式上市。這款A(yù)ccent基于現(xiàn)代車(chē)型Accent平臺(tái)，根據(jù)中國(guó)的具體情況作了相應(yīng)改動(dòng)。東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的千里馬則是Accent的上一代車(chē)型。有消息稱(chēng)，這款小車(chē)還將有1.3升排量車(chē)型，而由于與千里馬共用平臺(tái)，因此也將與千里馬共用發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　上海通用雪佛蘭LOVA將于今春上市的雪佛蘭LOVA由世界設(shè)計(jì)大師喬治·亞羅和協(xié)力通用汽車(chē)亞太地區(qū)國(guó)際優(yōu)勢(shì)資源為中國(guó)消費(fèi)者量身定做。順應(yīng)國(guó)內(nèi)倡導(dǎo)小排量、節(jié)能型汽車(chē)的趨勢(shì)，雪佛蘭LOVA選擇一款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出卻可達(dá)到69KW和128N·m，并與輔助設(shè)備完美匹配，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的完美結(jié)合。

　　雪佛蘭LOVA車(chē)身全長(zhǎng)4310mm，車(chē)寬1710mm，車(chē)高1500mm，并擁有同級(jí)產(chǎn)品中最長(zhǎng)的軸距，達(dá)2480mm，加之對(duì)車(chē)內(nèi)空間的高效利用，車(chē)內(nèi)空間是同級(jí)市場(chǎng)中最寬敞的，前、后排空間高度也均為同級(jí)之最。其后備箱的最大容積達(dá)400公升。

　　天津一汽C1天津一汽自主品牌新車(chē)C1將在今年3月上市。該車(chē)屬于小型車(chē)，排量基本上與兩廂飛度、Polo以及雨燕相當(dāng)，預(yù)計(jì)裝配1.3-1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。日前接受記者采訪時(shí)，天津一汽銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理蘇連元表示，他們正在研究C1、D1的名字，現(xiàn)在還不方便對(duì)外透露，不過(guò)很快可以確定下來(lái)。一汽集團(tuán)一位高層則透露，C1的名字基本確定下來(lái)，叫夏利C1。這個(gè)C代表China(中國(guó))的第一個(gè)字母，主要是突出“國(guó)民車(chē)”概念。