近日，哈飛路寶、長安、昌河愛迪爾、吉利等微型車先后調低了自己的價格門檻，它們或以推新車為由、或以買斷銷售的方式，或直接降價，調價幅度不盡相同，但是，對于價格本來就很低的微型車來講，幾千元的價格已經足以挑動消費者敏感的神經。

　　作為在車價金字塔最底端的車型，微型車具有最廣闊的市場，成都更是微型車的天下。在本次降價風潮中，少則3000元，多則6000元的價格降幅，會不會引發一輪消費熱潮？在這幾款微車降價之后，其他微車會不會跟進？業內人士認為，隨著油價上漲，微型車越來越受到市場寵愛，這幾款車型借此良機，大幅降價，無疑將直接促進銷量的攀升，因為這幾款微車在同檔次市場上的影響力有所不同，因此其直接對手降價的可能性也不太一致，但這也許是整個微車市場降價的一個開端。

　　降價事件·哈飛路寶

　　震撼價：3.99萬元

　　日前，哈飛推出新款路寶，它突破了2004年“青春版”路寶4.28萬元的價格底線。這款“小康版”的路寶目前已經運抵成都，并以3.99萬元起的價格銷售。

　　哈飛路寶的廠商不止一次在不同場合表示，四川是哈飛汽車的重要市場，更是哈飛路寶的最大消費市場，川內路寶的銷量雄踞全國前列。據悉，在上半年，經銷商建國汽貿就售出哈飛汽車上萬輛，其中路寶占了一半以上。

　　◎背景 哈飛路寶一直是微型車中的高端車，此前，最低價格也是4.28萬元，比奧拓、QQ等老牌微車的價格高出不少。哈飛以推新款車的方式降低路寶的價格門檻，無異將提升其市場競爭力，因為在微車市場，幾千元的價格差足以起到決定作用。

　　降價事件·吉利美日

　　震撼價：3.85萬元

　　近日，吉利美日四川地區惟一經銷商成都天辰從吉利汽車獨家買斷數百輛吉利美日車型，以3.85萬元的超低價格在四川進行銷售，作為排量1.3L的車型，這樣的價格哪怕是在經濟型轎車領域，也是頗具競爭力的。

　　成都天辰總經理趙增穎先生告訴記者，此次買斷銷售，是該公司拿下吉利美日四川地區惟一經銷權后的第一次買斷銷售，并不代表廠家行為，吉利汽車針對全國市場的大規模降價目前并沒有征兆。

　　◎背景 吉利汽車一直致力于打造“老百姓買得起的轎車”，并將價格作為自己在市場上打拼的最大籌碼。

　　降價事件·長安鐳蒙

　　震撼價：3.55萬元

　　近日，作為長安汽車微型乘用車主要生產基地的南京長安也正式啟動促銷攻勢，長安鐳蒙系列車型降價3000元～6000元，而目前市場需求量較大的長安運通系列車型也有3000元的降幅。降價后，長安鐳蒙F系列最低售價僅為3.55萬元。

　　值得注意的是微車市場上動力最強勁的G系列產品———長安鐳蒙G動力也加入到此次降價行列中，降價幅度達到5%～10%。

　　長安四川地區分銷中心負責人告訴記者，此次價格調整是長安通過技術改革、各生產環節整體資源的充分利用來提升產量、整合產品，從而降低運營成本。

　　◎背景 鐳蒙在推出之初市場可謂叫好聲一片，該車改變了微車以往安全性、舒適性、動力性較差的弱點，引領了微車今后的發展趨勢。不過由于鐳蒙以及之后推出的CM8價格遠遠高于同類微車產品，受到了同類其他產品強有力的挑戰，此次價格調整多少屬于無奈之舉。

　　降價事件·愛迪爾

　　震撼價：3.98萬元

　　昌河愛迪爾9月1日在全國掀起了名為“龍卷風暴”的降價狂潮。最高降了6000元，降幅達12%。這在昌河汽車的發展史上尚屬首次。其中一款愛迪爾最低售價僅3.98萬元。

　　◎背景 作為微型車的中堅力量，愛迪爾在市場中擁有相當的保有量。此次降價，商家道出了真實的內幕，所有的降價都是為了啟動全國性的大型營銷策略，其中就包括新車利亞納的上市。