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    2. 由國產(chǎn)車的原型車NCAP碰撞結(jié)果 透視安全

      2005-08-09 00:19:39 來源: 作者:kuangxuyun

        
      大眾高爾夫-歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)

        大眾公司對高爾夫的安全氣簾進(jìn)行改進(jìn)之后,又重新進(jìn)行了歐洲NCAP碰撞測試,這次高爾夫獲得了最高的5星級標(biāo)準(zhǔn)。約束系統(tǒng)和氣囊很好地保護(hù)了乘員的安全,并且使駕駛者的胸部和頭部不會撞向方向盤。高爾夫?qū)?cè)面碰撞的保護(hù)令人滿意,對于兒童的保護(hù)也達(dá)到了很高的水平。此外,高爾夫?qū)π腥说谋Wo(hù)也可以和途銳相媲美,在對行人的保護(hù)方面,途銳是全歐洲做得最好的。

        正面碰撞:雖然作用在乘客胸部的載荷略高一些,但是整個約束系統(tǒng)工作得很出色。惟一不足的是,駕駛者的膝蓋有受到儀表板下面堅(jiān)物撞擊的危險(xiǎn)。高爾夫車身的變形很小,擱腳空間也基本沒有什么扭曲。

        側(cè)面碰撞:高爾夫的側(cè)面碰撞試驗(yàn)也表現(xiàn)得很完美。胸部氣囊和頭部安全氣簾展開得恰到好處,同時也對后排乘客起到了很好的保護(hù)作用。
        
        ※ 簡評:最新的第5代高爾夫帶有兩個前安全氣囊、兩個側(cè)面安全氣囊和一個保護(hù)頭部安全氣簾,安全性能是同類車型中最好的。而國產(chǎn)高爾夫?yàn)榈?代,并且只有2個前安全氣囊。
        
        大眾高爾夫
        
        乘客保護(hù)級別:★★★★★
        
        得分:正碰13 (81%) 側(cè)碰18 (100%) 總分33 (100%)
        
        星級 分?jǐn)?shù) 乘員受到嚴(yán)重傷害的概率
        
        ★ 1~8 ≥46%
        
        ★★ 9~16 36%~45%
        
        ★★★ 17~24 21%~35%
        
        ★★★★ 25~32 11%~20%
        
        ★★★★★ 33~40 ≤10%

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