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    2. 原創(chuàng)  05款景程和東方之子 源于相同的大宇車型?

      2005-03-07 15:56:22 來源: pcauto 作者:佚名

        最近亮相的景程可以說是雪佛蘭在中國市場的處女作了,景程全長4770mm,它的外形是由設(shè)計過派力奧中華的意大利設(shè)計公司喬治亞羅設(shè)計的。配備電動天窗、高級真皮座椅等配置以及獨有的雨量感應(yīng)式雨刷。采用的D-TEC 2.0升DOHC 16閥門汽油發(fā)動機來自通用澳洲霍頓原裝進口,可達到最大動力輸出。

        仔細觀察發(fā)現(xiàn),景程的外形酷似韓國大宇的Magnus。不錯,如果追溯景程的淵源,就要從韓國的大宇汽車說起。2002年4月收購了大宇汽車42.1%的股份之后,通用汽車很快便將大宇的數(shù)款車型納入雪佛蘭品牌,其中之一便是這款原型為Magnus的新車,在歐洲市場叫做Evanda,在加拿大與美國則被稱為Epica,而此次在中國,上海通用在煙臺東岳基地推出的第一款雪佛蘭新車即為大宇Magnus的北美版本Epica,來到中國后它有了一個中文名字——景程。

      車型油耗排放 標準整車質(zhì)量(kg) 軸距/前后/輪距mm
      05款東方之子2.0L 7.5L歐II14602700/1550/1530
      景程(EPICA) 2.0AT 6.2L歐Ⅲ1480 2700/1550/1545

        奇瑞東方之子在外形與底盤設(shè)計上與大宇美男爵(Magnus)有許多相似之處,在車尾設(shè)計上與VOLVO S80有著極大的相似,這是因為這種相似還引發(fā)過通用懷疑東方之子侵權(quán)并進行調(diào)查。

       

       

        美男爵是通用汽車在韓國的子公司通用大宇汽車技術(shù)公司開發(fā)的一個品牌。“美男爵”曾是大宇2002年向中國市場推出的第一款新車,其最大的賣點就是原車裝備的VCD系統(tǒng),還有遙控發(fā)動、導(dǎo)航系統(tǒng)、四氣囊安全保護、ABS、電動天窗、感應(yīng)式雨刮器等較全面的功能配置。在奇瑞的產(chǎn)品系列中,除風云系列外,今年推出的兩款新車,走中高檔和低檔兩條路線,形成奇瑞低、中、中高檔三線的產(chǎn)品陣容。奇瑞QQ以4.98萬的價格躋身“超廉價”小車的行列,而“東方之子”則力爭加入到中高檔車市場的競爭中。

      奇瑞東方之子的LOTUS蓮花技術(shù)成分有多少?

        蓮花品牌有著悠久的賽車、跑車設(shè)計經(jīng)驗,所以東方之子的05款改型在主動安全性方面咨詢了該公司的設(shè)計人員,著重對底盤懸掛系統(tǒng)進行了調(diào)教。改善后的底盤技術(shù)經(jīng)過英國蓮花公司(Lotus)的調(diào)校使東方之子05款的操縱穩(wěn)定性上了一個新的臺階,剎車為前后盤式,配合先進的ABS+EDS,在出現(xiàn)緊急情況的條件下,汽車的操縱性也能得到很好的保障;被動安全性方面,東方之子05款配備了4安全氣囊,這也是國內(nèi)首款配備四安全氣囊的20萬中高級轎車;東方之子的高剛性籠型車身結(jié)構(gòu)(帶A、B緩沖區(qū)前車身)能有效的吸收碰撞中的能量,減少對車上乘客的傷害。

        在LOTUS蓮花公司的參與下,前后懸的彈簧系數(shù)都經(jīng)過了一定的調(diào)整,整車的抓地性更強,起步的抬頭和制動時的點頭現(xiàn)象抑制得很好,在高速過彎時方向盤轉(zhuǎn)動很有賽車風范,車頭的指向準確。

       

      05款東方之子的底盤參數(shù):左側(cè)是05新款車型  

      05款和老款東方之子主要尺寸與質(zhì)量對比:
      長/寬/高(mm)4785/1818/14454785/1818/1445
      軸距(mm)27112711
      輪距 (前后)(mm)1550/15301550/1530
      最小離地間隙(mm)125122
      后備箱體積(L)621 
      油箱容積(L)60 
      整備質(zhì)量(kg)14601440

      05款東方之子的懸架結(jié)構(gòu):  

      前懸架麥弗遜式懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器
      后懸架復(fù)合多連桿式獨立懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器

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