為你指點迷津:買車要在元旦前 還是春節前？

　　年前各家汽車公司都不免陷入“混戰”的局面。前兩周，業界關于春節前車價會大降的消息盛行一時，上周又有業內行家在媒體上表示眼下才是購車的最佳時機。面對著如此眾多相互不同的信息，準備在近期購買新車的人們不免有些為難，是應該聽從心動不如趕快行動的勸告立即買車，還是相信“買漲不買跌”等一兩個月車價還會大幅度下降？其實，與其相信別人的預言，還不如依靠自己的分析與判斷來行事。

　　以下是一些有關車市變化的基本背景，可以讓準備購車者參考。

　　年內買車優惠多

　　依照往年的慣例，在新年元旦前買車肯定會有不少優惠。道理非常簡單，年末正是各家汽車制造廠與銷售商向著完成年度銷售指標最后沖刺的時節，尤其對于銷售商來說，完成了指標就意味著廠商可以將銷售利潤的相當一部分返還給他們，于是在11月和12月經常可以看見優惠讓利的活動，或者買車送大禮等花樣繁多的促銷手段。

　　今年下半年以來，車市一直不太景氣，造成不少廠商難以完成年初制訂的銷售目標，因此幾乎各家人家都不同程度地加強了促銷的力度。除了以往慣用的買車送禮（裝潢或者保險等）、現金折扣以外，廠家也公開或半公開地參與到減價促銷的行列中，這使得年末買車更加容易“講價錢”。

　　●掌握背景打大折

　　如果正在計劃買車而且并沒有選定車型，那么尋找到打折車的機會就非常多，即便是已經認定非某款車不買，多掌握一點行情對“講價錢”也非常有利。必須提醒的是，除了上網或者翻報紙了解最新的價格行情之外，還必須留心一下各款車不同的“銷售背景”。以下就是考量車價優惠多少的5個要素，供購車者參考。

　　●銷售壓力大不大

　　年末如果傳媒上透露出某款車“銷售壓力很大”，其中的潛臺詞或許極可能是———該款車庫存積壓嚴重，正在做最后的努力盡量多銷售出一些車。這樣的車當然在價錢上可以更加優惠一點。

　　●廣告投放多不多

　　電視與報紙上的廣告其實分兩種，一種是宣傳公司或者產品形象的，另一種是直接宣傳某款產品的。如果最近一段時間從電視、雜志一直到報紙中縫的分類廣告上都是某款車，那么它一定屬于那種“銷售壓力很大”、正在努力沖刺的主兒。

　　●明年有沒有新車

　　年末傳媒大量報道了明年可能上市的新車款，而根據車市的規律一旦新款上市，舊款一定會降價。不僅同一公司的產品會因為新車上市作或大或小的調整，不同公司的產品也會根據競爭對手的變化而不斷調整自己的售價。掌握這一點對于尋找價廉物美的好車特別有用。

　　●停產清庫折扣大

　　汽車不同于衣服或者食品，一旦某款車停產，其銷售價格往往大打折扣。最近的一個例子是雪佛蘭開拓者，停產以后售價5萬元、10萬元地跌，讓越野車愛好者開心得“笑不動”。不過，車雖便宜但日后的維修保養費用不低，這一點尤其需要注意。

　　●購買便宜車新途徑

　　由于車市不景氣，年末為銷售猛做廣告的廠商為了增收節支,經常會用以實車換廣告的辦法做促銷廣告。廣告商拿到車自用的畢竟不多，于是就打折出售，這些車往往價格不受廠方約束，極為便宜。有時候在網上看到的超低價車，正是源于此，可惜的是普通消費者往往很難買到這樣的車。

　　最后提醒準備買車的消費者，如今車市便宜肯定有便宜的理由，不能苛求既便宜又滿足自己所有的要求。如某位車友以比市場價低2萬多元的價格買了一輛1.4升的波羅，沒有自動擋只能選擇手擋自不待言，就連座椅的高低都不可以調節，讓身材高大的他多少有點不適應。類似的例子還有不少。

　　●春節前買車未必便宜

　　網上曾經盛傳春節前車價會大跌，言下之意是目前可繼續“持幣待購”，直到明年一二月再決定出手。依照傳統的經驗來看，春節前正是社會對汽車的購買需求旺盛的時期，各大廠商也希望新年伊始有更加好的表現，不會輕易降價，即便有廠家打算盡早地展開價格戰也可能從增加配置小幅下降著手，年初就大幅度降價無疑會對全年銷售造成不好的影響。雖然車市情況不好，但銷售技巧還是沒有變化，不太可能整個行業同出“奇招”。

　　依照網上傳言，元旦前車市不會有大動作，但春節前后車市會有大降。

　　事實上，今年下半年開始，各家廠商都已經根據新的市場變化調整了年初制訂的生產目標，有些反應比較慢的車廠面對著巨大的庫存采取了停產清庫的方法，到了年末從各方面傳出的消息都是市面上庫存不多，所以也難言有很大的庫存壓力。至于競爭激烈，不是今年剛開始出現的新問題，廠商自有應對方法。從本市汽車銷售商那里傳來的最新消息是———有人眼見今年向廠商承諾的銷售指標完成無望，甚至已經停止了促銷，這幾天有些銷售商那里反而沒有太大的折扣可以打了。

　　有銷售行家分析明年車市，認為國產車在進口車與國內不同廠家的多方面競爭之下，價格極可能在3%-7%的總體降幅中徘徊，一般降幅不太可能超過10%-15%。無論這一結論的出發點是為了有利于促銷還是單純的推測，應該說還是頗有見地的。事實上國產車價格不斷下降的通道經過去年與今年的車市動蕩已經完全打開，但要想以年均20%甚至是50%的高速度下降對于絕大多數廠商來說無疑是“自殺”。

　　買車是否要等到春節前后？關鍵在于個人是否急著用車。如果不急，那么越晚買車價錢越可能便宜，元旦甚至春節以后一些銷售困難的舊款車也極可能被用來“大甩賣”以便為新款促銷。

　　不過，那些車無論在配置還是款式都比較難以自由選擇，要想完全稱心滿意還得多花錢買新款。想等車商早早地在年初就推出大降價，可能性微乎其微。