4S店說多做少 經(jīng)銷商雷聲大雨點(diǎn)小

　　一些好奇的成都市民發(fā)現(xiàn)，城南3家開業(yè)不到一年的4S店，最近又在進(jìn)行大規(guī)模裝修。他們不知道的是，在大興土木的同時(shí)，這3家4S店已悄悄辦好了“過戶”手續(xù)。

　　聽過太多有關(guān)4S店的賺錢“神話”后，大多數(shù)人顯然還不太習(xí)慣把它們和有生有死的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)聯(lián)系到一起。

　　“賣店”，說的多做的少

　　這3家4S店的新“東家”是四川精典汽車貿(mào)易有限公司。談到這次兼并，精典汽車的總經(jīng)理萬勇說了一句意味深長的話：“我知道我們會(huì)有機(jī)會(huì)，也等到了機(jī)會(huì)。”

　　萬勇告訴記者，他幾乎去過成都市所有正規(guī)的4S店。“我發(fā)現(xiàn)，有些4S店的經(jīng)營狀況并不好，即使在市場(chǎng)比較火暴的時(shí)候，維修車間也沒有什么生意。我知道，他們的賬是算不過來的。”

　　其實(shí)，市場(chǎng)上有關(guān)某某經(jīng)銷商要“賣店”的傳聞早已有之，而且遍及大江南北。“今年汽車市場(chǎng)不好，已經(jīng)有幾家4S店找到我們，希望我們接手了。”幾個(gè)月前，北方的一家汽車經(jīng)銷商就在閑談中告訴記者。“我敢保證，某些品牌的經(jīng)銷商中，70%～80%都不賺錢。”一家多品牌汽車經(jīng)銷商也向記者證實(shí)。

　　盡管口頭上說得很熱鬧，但據(jù)記者了解，真正付諸行動(dòng)的經(jīng)銷商目前還非常少。記者曾詢問過北京、深圳、廣州、武漢等地的一些經(jīng)銷商和消息靈通人士，始終沒有得到某家經(jīng)銷商已經(jīng)轉(zhuǎn)讓或者正在轉(zhuǎn)讓4S店的確切消息。即使在這方面比較“超前”的成都，正式轉(zhuǎn)讓4S店的經(jīng)銷商也沒有幾家。

　　對(duì)此，萬勇表示：“機(jī)會(huì)總會(huì)有的，目前最重要的是把手上的工作做好。”

　　生死競(jìng)爭(zhēng)剛剛開始

　　“前兩年汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，掩蓋了4S銷售模式的固有弊端，這是部分經(jīng)銷商退出4S店競(jìng)爭(zhēng)最根本的原因。”北京航空航天大學(xué)汽車工程系教授徐向陽早在年初就下了這樣的結(jié)論：今年將有一批4S店倒閉或者轉(zhuǎn)讓。