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困惑一、市場(chǎng)面積擴(kuò)大，行業(yè)仍難規(guī)范
雖然近幾年上海的二手車市場(chǎng)十分火爆，但由于“黃牛”作怪等種種原因，二手車交易當(dāng)中仍然有不少隱患，為此，不少申城愛(ài)車族仰天長(zhǎng)嘆：“二手車，想要愛(ài)你還真不容易。”
前不久，有消息傳來(lái)，稱上海的安亭地區(qū)又將建成本市最大的二手車市場(chǎng)。照說(shuō)，聽到這個(gè)消息，不管是行業(yè)內(nèi)人士還是消費(fèi)者都應(yīng)該歡欣鼓舞的，但事實(shí)似乎并不如此。
一位從事二手車交易近10年的專業(yè)人士告訴記者，市場(chǎng)越建越大，的確說(shuō)明有關(guān)部門對(duì)上海二手車交易前景的看好，“但從1997年上海成立第一個(gè)二手車市場(chǎng)以來(lái)，都只解決了從分散到集中的問(wèn)題，至于行業(yè)規(guī)范這個(gè)更大的問(wèn)題依然沒(méi)有得到很好解決。”這位專業(yè)人士說(shuō)，即使安亭這個(gè)大市場(chǎng)建立也較難徹底規(guī)范上海的二手車市場(chǎng)。
而一些消費(fèi)者反映，由于安亭畢竟與市區(qū)較遠(yuǎn)，因此那里建成再大的交易市場(chǎng)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)也沒(méi)有多大的便利，因?yàn)樗麄儽仨毘俗卉囬L(zhǎng)途“跋涉”去看車。“這也就是為什么中山北路市場(chǎng)里的二手車價(jià)格要比安亭市場(chǎng)的車子高了不少，但仍然人丁興旺的原因了！”一位二手車市場(chǎng)的管理人員如是告訴記者。
困惑二、黃牛猖獗，市場(chǎng)有成“寄賣場(chǎng)”
某周日，在采訪過(guò)程中，中山北路二手車市場(chǎng)的一名保安曾對(duì)記者說(shuō)：“你應(yīng)該明天早上來(lái)看看。”原因是，幾乎每天早上，該市場(chǎng)就被“黃牛”所充斥，只要你開車進(jìn)市場(chǎng)，就會(huì)有一群人圍上來(lái)問(wèn)你賣不賣車；而你如果沒(méi)有開車來(lái)，也同樣會(huì)引來(lái)一大幫“追逐者”問(wèn)你想不想買車……
“黃牛”猖獗，使得一些二手車市場(chǎng)的交易功能日漸退化，成為“黃牛”的二手車寄賣場(chǎng)。一位知情者透露，——滬上二手車市場(chǎng)共有四派“黃牛”，包括上海本地、安徽、山東以及東北“黃牛”，其中上海“黃牛”中的絕大部分由過(guò)去倒摩托車的黃牛“轉(zhuǎn)型”而成，而安徽、山東以及東北則是“后來(lái)居上”。
據(jù)悉，在眾多的二手車商中，只有6家二手車經(jīng)營(yíng)公司具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，另外100多家只具有中介服務(wù)資質(zhì)的經(jīng)紀(jì)公司超范圍經(jīng)營(yíng)，也介入二手車交易，加上3000多二手車經(jīng)紀(jì)人，二手車交易市場(chǎng)可謂魚龍混雜。這也就導(dǎo)致了，二手車價(jià)格沒(méi)個(gè)準(zhǔn)，交易手續(xù)同樣沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)可依！
其實(shí)，這些“黃牛”賣車的過(guò)程倒也很簡(jiǎn)單，他們各自發(fā)揮了“蝦兵蟹將”的功能從各處“淘”來(lái)舊車后，將它們“牽”到二手車市場(chǎng)，再搬張凳子、泡杯茶，就靜等客戶上門了——將這種情形比喻成“守株待兔”是一點(diǎn)也不為過(guò)的。一旦有客戶對(duì)車子感興趣了，就把對(duì)方的資料送到二手車市場(chǎng)大樓的管理部門等待辦手續(xù)。一些二手車市場(chǎng)的停車費(fèi)每天15元，倒來(lái)的車一天沒(méi)賣出去就多出15元成本，一個(gè)月下來(lái)450元的停車費(fèi)當(dāng)然加在客戶頭上。
看來(lái)，二手車市場(chǎng)的“輕松自由”的背后，消費(fèi)者的權(quán)益何以得到保障是個(gè)問(wèn)題。
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