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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      王者之心 4款使用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)豪車

      2008-12-11 18:43:49 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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        當(dāng)今世界,并不缺豪華車,但缺乏的是頂級(jí)豪華車,頂級(jí)豪華車最重要的標(biāo)志就是配備的超級(jí)強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī),12缸發(fā)動(dòng)機(jī)就是頂級(jí)豪車的裝備之一。但是,裝備12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華轎車僅有大眾、寶馬、奔馳三家,而其他品牌則相當(dāng)沉默。

        在這個(gè)級(jí)別的豪車中,奔馳S級(jí)一直占據(jù)著絕對(duì)的主導(dǎo)地位,奧迪、寶馬也早有推翻奔馳之心,何奈始終未能如愿。而新貴大眾輝騰的誕生又不能真正意義上改變這種局面,到底奔馳S600憑什么敢做帶頭大哥,本文也將為大家解開謎團(tuán)。

        大眾 輝騰

        如果要評(píng)選世界上最低調(diào)的豪華車,那么大眾輝騰無(wú)疑是最佳的選擇。遠(yuǎn)觀輝騰,很難不把它當(dāng)作帕薩特只是加大了一號(hào)而已。的確,輝騰的外觀跟帕薩特確實(shí)很像,尤其是車頭部分。不過(guò),以輝騰的身價(jià)來(lái)反觀它的外觀,我們不得不感嘆,輝騰真的把低調(diào)做到一種無(wú)以復(fù)加的境界。

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        輝騰的車身外觀

        輝騰旗艦車型搭載了全球轎車罕見(jiàn)的W12發(fā)動(dòng)機(jī),這種極其緊湊的12汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),讓輝騰有了值得炫耀的動(dòng)力資本。擁有331Kw/6000rpm的最大功率和560Nm/3000rpm的最大扭矩,百公里為6.1秒。雖然與奧迪A8L使用同款發(fā)動(dòng)機(jī),但是調(diào)校略有不同。

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        全球轎車罕見(jiàn)的W12發(fā)動(dòng)機(jī)

        而更多的安全配置以及舒適配置也同樣出現(xiàn)在輝騰上,除了品牌的差異輝騰與寶馬7系奔馳S級(jí)轎車也相差無(wú)幾。旗艦輝騰售價(jià)168萬(wàn),雖然如此昂貴,但也有貴的理由。首先是車身制造工藝,其實(shí)是內(nèi)飾的做工和用料,輝騰在內(nèi)飾方面雖然依舊是大眾風(fēng)格,但是做工和用料也堪比奧迪旗艦A8L。

        編輯點(diǎn)評(píng):輝騰存在的意義并非爭(zhēng)奪市場(chǎng),而是建立一個(gè)形象標(biāo)桿,它只屬于那些不張揚(yáng)卻苛求品質(zhì)的少數(shù)富人。

        奧迪A8L

        身為奧迪家族旗艦車型,A8L自然不同凡響。5192mm的車長(zhǎng)保證了A8L大氣的外形,厚實(shí)、穩(wěn)重的肌肉感給人的感覺(jué)就是這車安全、可靠。A8配備了奧迪特有ASF全鋁車身框架結(jié)構(gòu),不僅堅(jiān)固耐用,而且極大地減輕了車身重量,為它帶來(lái)了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

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        奧迪A8L的車身外觀

        頂級(jí)A8L 6.0 quattro配備了獨(dú)步全球的W12發(fā)動(dòng)機(jī),這款12缸的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出331Kw/6200rpm的最大功率以及580Nm/4000rpm的最大扭矩,0-100公里加速只需要短短的5.2秒,將A8的速度發(fā)揮到了極致,近乎完美的表現(xiàn)足以征服任何人苛刻要求。

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        頂級(jí)A8L 6.0 quattro配備了獨(dú)步全球的W12發(fā)動(dòng)機(jī)

        A8L的駕駛艙被譽(yù)為全球最安靜的座艙,這與A8獨(dú)到的靜音處理是分不開的。駕駛過(guò)奧迪的人一定對(duì)A8的駕駛區(qū)域不陌生,方向盤、儀表盤、中控臺(tái)繼承了奧迪轎車系列的家族特征,獨(dú)有的MMI系統(tǒng)為您的駕駛提供更為豐富的樂(lè)趣。內(nèi)部寬大的空間,提供了極強(qiáng)的舒適性,配備的安全氣囊更增加了A8的安全指數(shù)。精密縫制的A8內(nèi)飾,完美地體現(xiàn)了一款豪華車的精致所在。各種尖端科技運(yùn)用,更體現(xiàn)了奧迪“突破科技,啟迪未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念,這也是奧迪長(zhǎng)盛不衰的重要原因。

        編輯點(diǎn)評(píng):擁有12缸發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪A8L以強(qiáng)勁的表現(xiàn)贏得了尊重,而其低調(diào)的豪華更是得到了一些富豪們的青睞。

        本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場(chǎng)。

        寶馬760Li

        寶馬7系一直以來(lái)也是世界豪華車領(lǐng)域的佼佼者,BMW的品牌影響力賦予了7系無(wú)與倫比的價(jià)值。7系傳承寶馬家族的一切基因,標(biāo)準(zhǔn)的雙腎形格柵、霸氣的頭燈,流暢的車身線條、大氣的車身都滿足了人們強(qiáng)烈的視覺(jué)欲望。

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        寶馬760Li是寶馬系列最高端的車型

        寶馬760Li作為寶馬系列最高端的車型,裝配了當(dāng)今最先進(jìn)的V-12發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率327Kw/6000rpm,最大扭矩600Nm/3950rpm,而世界首創(chuàng)的6速自動(dòng)變速器為V-12發(fā)動(dòng)機(jī)精確、高效地發(fā)揮提供了條件。0到100公里加速時(shí)間5.5秒,與通常的超級(jí)跑車相比也并不遜色多少。最高時(shí)速被限定在250公里/小時(shí)。

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        當(dāng)今最先進(jìn)的V-12發(fā)動(dòng)機(jī)

        寶馬的valvetronic有其獨(dú)到之處,配合先進(jìn)的可變進(jìn)氣管技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)革命性地取消了傳統(tǒng)的節(jié)氣門結(jié)構(gòu),每個(gè)汽缸的噴油量完全由各缸進(jìn)氣門開度控制,避免了由總節(jié)氣門空氣流量控制噴油量帶來(lái)的各缸空燃比不均勻的問(wèn)題,同時(shí),取消了節(jié)氣門后發(fā)動(dòng)機(jī)的油門響應(yīng)更迅捷,表現(xiàn)在整車上就是加速性更優(yōu)越。

        編輯點(diǎn)評(píng):寶馬760Li的高調(diào)奢華,以動(dòng)力和操控贏得富豪們的青睞,新款的寶馬7系不知道會(huì)不會(huì)延續(xù)傳奇。

        奔馳S600

        奔馳S級(jí)轎車在豪華車的中霸主地位向來(lái)無(wú)人能撼動(dòng),極強(qiáng)的品牌號(hào)召力以及自成一派的奢華風(fēng)格,讓所有的對(duì)手難以超越。S600外形氣派,5206mm的車長(zhǎng)也是同級(jí)別豪車中最長(zhǎng)的,車頭上三叉戟的標(biāo)志證明了它的非凡價(jià)值。

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        奔馳S600的車身外觀

        奔馳S600擁有3165mm的軸距,這也是同級(jí)別豪車中最長(zhǎng)的,奢華而超大的內(nèi)部空間是S600最大的資本。在這輛重量級(jí)的豪車內(nèi)部,能夠感受到的就是頂級(jí)豪車獨(dú)有的奢華與典雅,置身其中縱然流連忘返。

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        奔馳S600裝備了5.5L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

        奔馳S600裝備了5.5L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5000轉(zhuǎn)的時(shí)候可以達(dá)到最高380kW(517馬力)的輸出功率,而在1800轉(zhuǎn)~3500轉(zhuǎn)區(qū)間,發(fā)動(dòng)機(jī)可以高達(dá)830Nm最大扭矩,寬泛的扭矩范圍讓S600的加速過(guò)程非常迅猛。

        編輯點(diǎn)評(píng):奔馳S600是同級(jí)別豪車中最大、最奢華也是最昂貴的車型,它的奢華與高貴自然有它的獨(dú)到之處,而它只是極少數(shù)人的囊中之物。

        全球配備12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型屈指可數(shù),大眾、奔馳、寶馬外再外他者,這些頂級(jí)奢華車型除了強(qiáng)勁動(dòng)力之外便是極為昂貴的價(jià)格,它們?nèi)缤∮形锓N一樣,注定只能成為極少數(shù)人的座駕。我們頂禮膜拜的只是這些豪華,而并沒(méi)開這些車的人。(來(lái)源:汽車天地

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