9月車市銷售失意車型TOP8 最不暢銷車型盤點(diǎn)
雅力士:經(jīng)過(guò)上市之初3個(gè)月的旺銷之后,9月份雅力士的銷量瞬間跌入2000輛區(qū)間,令業(yè)界頗為費(fèi)解。8月份銷量還能維持在3000多輛,而到了9月份卻只剩下1千多輛,雅力士這種“過(guò)山車”的表現(xiàn)說(shuō)明它在市場(chǎng)營(yíng)銷方面出現(xiàn)了較大的問(wèn)題。
應(yīng)該說(shuō),無(wú)論從操控性能還是內(nèi)飾風(fēng)格等方面,雅力士還是不錯(cuò)的小車。但其最受市場(chǎng)爭(zhēng)議的就是及其個(gè)性的外表:柔美的外觀可以說(shuō)是偏向女性化,而這種小眾化的設(shè)計(jì)能夠有多少市場(chǎng)潛力的確是一個(gè)值得研究的問(wèn)題。
獅跑:2000多輛的月度銷量,在SUV車型領(lǐng)域也還算差強(qiáng)人意。但是,考慮到獅跑在東風(fēng)悅達(dá)起亞戰(zhàn)略中的重要位置,獅跑的表現(xiàn)就難以讓人滿意了。
其實(shí)論起國(guó)內(nèi)車市20萬(wàn)元以下的SUV車型,本就沒(méi)幾款適合城市工況使用的,獅跑在一定程度上填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。但是由于品牌與品質(zhì)上與CR-V的差距,使得獅跑不得不在CR-V的陰影下生存。目前看來(lái),SUV市場(chǎng)上CR-V的強(qiáng)勢(shì)地位基本上現(xiàn)有車型是難以動(dòng)搖的,獅跑若是想要改變這種尷尬的境地,看來(lái)只能從價(jià)格上進(jìn)一步拉開(kāi)與CR-V的差距吧。(來(lái)源:新聞晨報(bào))
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