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    2. 您現(xiàn)在的位置:教你買(mǎi)汽車(chē) / 購(gòu)車(chē)實(shí)例
      [國(guó)外購(gòu)車(chē)] 提新車(chē)的注意事項(xiàng)

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:firefly

      [03-8-16 11:27] 作者:佚名


        總的來(lái)說(shuō),驗(yàn)車(chē)時(shí)要注意外觀(guān)無(wú)損害、各種功能沒(méi)有故障(就是燈光是否好了,空調(diào)是否制冷了等等),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)是否順暢,有可能行駛一下看看情況。選定車(chē)后一定要盡快加油,一般庫(kù)存車(chē)內(nèi)油量很少。千萬(wàn)不要忘記檢查輪胎氣壓和蓄電池連線(xiàn)是否緊固。

        這車(chē)壇無(wú)止境,你買(mǎi)到再好的車(chē),也只是供你圖一時(shí)快樂(lè)之用。有的車(chē)給你的快樂(lè)時(shí)光多一些,多到一生受用;有的車(chē)給你的快樂(lè)時(shí)光短一些,短到你剛到手還沒(méi)驅(qū)使慣了,就弄壞了,修好以后再開(kāi)起來(lái)總是別別扭扭的,心里不太受用。這就要看你挑車(chē)的功夫了。挑選坐騎的時(shí)候,一定要有三顧茅蘆之虛心。我們初次挑車(chē)時(shí)愛(ài)犯的毛病不外乎男的愛(ài)牌子,女的愛(ài)面子。所謂牌子就是誰(shuí)誰(shuí)開(kāi)什么車(chē)了,他還不如我呢。我怎么能開(kāi)比他的牌子差的車(chē)呢?于是乎,車(chē)販子就拼命給你介紹好牌子的車(chē)。要知道,牌子好的車(chē)到了你的手里不一定就是輛好車(chē)。又所謂面子就是車(chē)的顏色,式樣,內(nèi)外干凈程度等等不屬于車(chē)本身的東西。行家怎么挑車(chē)呢?筆者也不太清楚。看官到這里恐怕已經(jīng)大失所望之余,還我臭罵我一頓了:你算什么東西?!男的女的都給你損了一回,自己卻也不知道該怎么做。先別著急上火。看看下面會(huì)家怎么挑車(chē)吧。俗話(huà)說(shuō)“會(huì)家不忙,忙家不會(huì)”。看上一輛車(chē)以后,先別忙著上車(chē),要圍著器材繞上幾圈看看。不用分先后次序,也要把下面這幾步扎扎實(shí)實(shí)地趟出去。

        1、按住車(chē)的四個(gè)輪子上方的車(chē)身向下壓幾下,看它四個(gè)角的反彈能力。“忽悠忽悠”,美國(guó)車(chē)盡這樣兒,壓下去松開(kāi)手以后,車(chē)身也隨著搖上幾搖。車(chē)販子會(huì)討好地說(shuō),美國(guó)車(chē)舒服,不顛。這才是欺負(fù)你外行呢。好車(chē)應(yīng)該是松手以后,車(chē)身隨著上浮,然后就不動(dòng)了。這是測(cè)試什么呢?減震器(不是彈簧)!減震器負(fù)責(zé)把車(chē)胎壓向地面,以保證其加速和剎車(chē)功能。沒(méi)有裝減震器的車(chē)子會(huì)象一個(gè)皮球一樣在地上跳。在它跳離地面以后,返回地面以前這段時(shí)間內(nèi),加速,剎車(chē)功能都趨近于零。減震器減短這個(gè)車(chē)在空中的滯留時(shí)間,從而提高加速功能,縮短剎車(chē)距離。而作為附加效果,你會(huì)感覺(jué)到配備好的減震器的汽車(chē)開(kāi)起來(lái)平穩(wěn),少震蕩。大概這就是為什么我們把這種裝置叫做減震器。說(shuō)了半天,它到底在哪兒裝著呢?告訴你吧,它在彈簧中間呆著。你趴下去看彈簧時(shí),其中那個(gè)亮晶晶的液壓或氣壓柱子就是減震器。便宜的三十,貴的好幾百一支呢!一旦它們壞了,你的車(chē)就開(kāi)始“忽悠”上了。這可不是下流話(huà):你在車(chē)?yán)镆缓鲇疲偷扔谀愕能?chē)剎車(chē)距離一定會(huì)加長(zhǎng),也就等于你的幸福和小命兒可能會(huì)因此而縮短。

        2、看車(chē)身吧。這時(shí)候要對(duì)汽車(chē)上下其手,左摸右摸,“十八摸”也不過(guò)份!看車(chē)身的目的是找銹跡,找撞過(guò)的地方。這位說(shuō)了:我買(mǎi)新車(chē),還用摸嗎?小心為妙,還是摸吧。車(chē)買(mǎi)回家以后再去摸,人家會(huì)笑話(huà)你戀車(chē)成癖。而在車(chē)行摸就隨便了。看看零件,尤其是噴漆零件的周?chē)袥](méi)有漆點(diǎn)子濺上了。如果有,那么這個(gè)零件一定是后換上去的。原廠(chǎng)車(chē)零件都是先噴漆后組裝的,不會(huì)把漆點(diǎn)子濺到附近的零件上。那位又說(shuō)了:撞過(guò)的車(chē)無(wú)所謂,反正買(mǎi)了它以后保不準(zhǔn)也得撞。這就對(duì)了,至少后半句完全正確。一輛車(chē)是有命的,其命運(yùn)似乎在于它以前撞過(guò),以后也得撞。如果撞在你手里那多么倒霉呀!所以還是不要那撞過(guò)的車(chē)為妙。另一說(shuō)是:如果你買(mǎi)了一輛新車(chē),撞了,修好了以后想脫手也不容易了。誰(shuí)都怕這個(gè)倒霉鬼。所以還是不撞為妙。再有,新車(chē)不知其命,更加難以挑選。可以參考以下方法碰運(yùn)氣:從出廠(chǎng)日期追溯到該車(chē)的總裝日期,然后掐算一下那一天是星期幾。如果是星期二或三總裝成車(chē)的,那么這輛車(chē)的總裝質(zhì)量應(yīng)該是上乘的;如果是星期一或五總裝成車(chē)的,那么該車(chē)的總裝質(zhì)量就難說(shuō)了。為什么呢?星期一或五是才來(lái)上班或者即將休假的日子嘛,工人心不在裝配線(xiàn)上導(dǎo)致總裝失誤增多。這可是統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明的真事兒。統(tǒng)計(jì)結(jié)果還證實(shí),即使是同一牌子同一車(chē)型,不同地點(diǎn)的總裝廠(chǎng)出的車(chē)質(zhì)量也有差別。例如,在日本以外總裝的“烤肉啦”和“小市民”(廣東話(huà)譯成“歌露娜”和“思域”)以加拿大總裝質(zhì)量為最高。讀者因而聯(lián)想到加拿大的工人階級(jí)隊(duì)伍里不是碩士就是博士,至少也曾是個(gè)護(hù)士,這就明白了。質(zhì)量之高是與人受教育程度之深有聯(lián)系的。

        3、看看車(chē)內(nèi),各種機(jī)關(guān)按鈕一應(yīng)俱全才對(duì)。缺東少西的車(chē)說(shuō)明前車(chē)主對(duì)該車(chē)的粗暴。新車(chē)更是如此。你看好了牌價(jià),興沖沖地找上門(mén)去挑車(chē)了,卻發(fā)現(xiàn)新車(chē)上的開(kāi)關(guān)也不齊全。這是因?yàn)檐?chē)行要宰你呢!它的標(biāo)價(jià)是輛光板車(chē),配置齊全了以后你才見(jiàn)得到所有的開(kāi)關(guān)按鈕,而價(jià)錢(qián)卻遠(yuǎn)離了你的想象力了。新車(chē)附加配置,其中的學(xué)問(wèn)/貓兒膩就有許多。例如冷氣機(jī)(空調(diào)),光板車(chē)上就沒(méi)有,你要了以后,車(chē)行可能給你一個(gè)雜牌的,而非原廠(chǎng)冷氣機(jī)來(lái)糊弄你。又例如遙控開(kāi)門(mén)點(diǎn)火裝置,一旦它不是原廠(chǎng)的,就會(huì)與整車(chē)電路不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致系統(tǒng)大亂。輕則經(jīng)常蹩保險(xiǎn)絲,重則毀了你的啟動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)機(jī)是電池驅(qū)動(dòng)的一個(gè)小齒輪,當(dāng)你用鑰匙點(diǎn)火時(shí),這個(gè)小齒輪就跳出來(lái)轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)一個(gè)大齒輪。大齒輪連著發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)。這時(shí)你松開(kāi)鑰匙,小齒輪縮回去不再轉(zhuǎn)了。后加的遙控裝置最有可能破壞這大小齒輪切入時(shí)間的設(shè)置,從而令你的坐騎每當(dāng)點(diǎn)火時(shí)便咔咔作響。其實(shí)是在損害齒輪牙,齒輪牙磨光了以后,你的車(chē)就電動(dòng)啟動(dòng)不了了。

        4、啟動(dòng)。啟動(dòng)困難時(shí),車(chē)販子會(huì)告訴你這個(gè)車(chē)呆在這兒時(shí)間長(zhǎng)了,一會(huì)兒發(fā)動(dòng)機(jī)熱了就好啟動(dòng)了。這回他沒(méi)騙你。騙局主要是設(shè)置,早就弄好了。一個(gè)淺顯的騙局連筆者這么木吶都能識(shí)破:車(chē)主要你去看車(chē)前至少提前兩小時(shí)預(yù)約。你猜他要這兩小時(shí)干嗎?給電池充你要看的車(chē),其發(fā)電機(jī)根本就是壞的,不發(fā)電。車(chē)主要用一塊充足了電的電池來(lái)騙你。一塊充足了電的電池可以維持全車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)而不用發(fā)電機(jī)給它充電。這半小時(shí)(試車(chē)最多半小時(shí))任你怎么試也試不出發(fā)電機(jī)的毛病。怎么識(shí)破呢?或者根本就不用去看這輛車(chē)了,就因?yàn)檐?chē)主不老實(shí)。或者去看車(chē),而且要比約定時(shí)間早兩小時(shí)到場(chǎng),躲起來(lái),偷看車(chē)主怎么“伺候”這輛車(chē),然后跳出來(lái)殺價(jià)。殺出一個(gè)發(fā)電機(jī)的裝修費(fèi)(400元左右)來(lái)就差不多了。

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