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      2010-05-17 18:00:17 來(lái)源: PCauto 作者:jijinlong
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        推薦車(chē)型二、2010款北京現(xiàn)代悅動(dòng)
        指價(jià)格價(jià):9.98-12.98萬(wàn)

      2010款?lèi)倓?dòng)
      2010款?lèi)倓?dòng)  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

      2010款?lèi)倓?dòng) 2010款?lèi)倓?dòng)

        悅動(dòng)的外觀綜合了最新的歐洲設(shè)計(jì)元素,簡(jiǎn)潔、明快的整體線(xiàn)條勾勒出車(chē)輛時(shí)尚大氣的特質(zhì)。車(chē)頭部位富有張力的線(xiàn)條與曲面,令它看上去動(dòng)力十足。車(chē)身側(cè)的波浪形腰線(xiàn)是悅動(dòng)顯著外觀特點(diǎn)之一,流暢、細(xì)長(zhǎng)的波形腰線(xiàn)充分展現(xiàn)出悅動(dòng)靈動(dòng)的特性,增強(qiáng)了側(cè)面車(chē)身高雅大氣的視覺(jué)感受。尾部一體式保險(xiǎn)杠與尾燈的線(xiàn)條融為一體,為車(chē)尾的整體效果定下了強(qiáng)勁有力的視覺(jué)基調(diào)。

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        悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一改伊蘭特的偏向駕駛員側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然不再那么“個(gè)性”,但這種較為常見(jiàn)、更為開(kāi)放式的設(shè)計(jì)顯然更能獲得大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)同。但不得不說(shuō)的是,悅動(dòng)內(nèi)飾的用料有些寒酸:大面積的廉價(jià)塑料使得本來(lái)不錯(cuò)的細(xì)節(jié)做工也很容易被人忽視,尤其是米色內(nèi)飾表現(xiàn)得更為明顯。

        悅動(dòng)的車(chē)身長(zhǎng)了不少,車(chē)身長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到了4542mm/1775mm/1490mm,軸距更是達(dá)到了2650mm,這使得車(chē)內(nèi)空間較之伊蘭特更充裕:前排在保證一個(gè)自然放松姿勢(shì)的同時(shí),頭部還能夠留有充足的活動(dòng)空間,只是側(cè)向支撐不佳,座椅也只能通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅的頭部空間相較前排有所下降,腿部空間倒是比較充裕。較短的坐墊決定了其腿部支撐并不是很好,平直的靠背也使得其在長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)很容易疲勞。后備廂空間充裕,475L的容積足以滿(mǎn)足大多數(shù)家庭的城市使用需求,而且可以與乘坐車(chē)廂相通,方便乘客在車(chē)輛行駛時(shí)也能從其中取用物品。

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        悅動(dòng)剛上市時(shí)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)——分別是在原伊蘭特1.6L與1.8L基礎(chǔ)上重新調(diào)校升級(jí)的α-1.6L及β-1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。在09年末時(shí),北京現(xiàn)代又進(jìn)行了一次升級(jí),將已經(jīng)運(yùn)用在i30與福瑞迪上的1.6L γ(伽馬)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升了11馬力,最大扭矩更是漲了12Nm。

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