輕松駕駛 15萬內(nèi)定速巡航車型導(dǎo)購

　　東南三菱 藍(lán)瑟·翼神
　　價格區(qū)間:10.98萬-16.98萬
　　定速巡航控制：方向盤按鈕
　　配備車型：豪華型 旗艦型

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　　酷似三菱LANCER EX的外觀是翼神的一大賣點,東南三菱只是在外形細(xì)節(jié)處做了略微改變:將LANCER EX的一體式大嘴前臉造型改為分體式設(shè)計,并去掉了車窗和尾部的鍍鉻裝飾條,同時輪轂也有所改變,不過整體感覺翼神與LANCER EX還是十分相近,有興趣的朋友可以很輕松的將其改裝成回LANCER EX。

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　　大面積的黑色內(nèi)飾搭配銀色的金屬拉絲裝飾,甚至控制臺中間的裝飾板都使用了仿碳纖維的材料,很好的延續(xù)了外形的運動風(fēng)格。三輻方向盤搭配炮筒狀的儀表盤,高配車型甚至還有方向盤換擋撥片!更能激發(fā)駕駛者追求速度的欲望。

　　在豪華型與旗艦型中,配備了定速巡航功能,通過方向盤右側(cè)的多功能按鈕,就可以輕松的調(diào)整定速巡航的速度,讓駕駛者更為輕松。

　　2635mm的軸距保證了翼神的乘坐空間,以身高1.75m的編輯親身感受來看,翼神的前排頭部有兩拳以上的距離;而后排的頂部和腿部也均有一拳左右的活動空間,保證三口之家日常乘用還是不成問題的,座椅厚實而不乏對身體的支撐性,乘坐舒適性也讓人滿意。

　　翼神的另一大亮點就是采用原裝進(jìn)口的發(fā)動機和CVT無級變速箱,原裝進(jìn)口的全鋁4B1系列發(fā)動機產(chǎn)自三菱在日本滋賀的工廠,進(jìn)排氣同時采用MIVEC技術(shù),其中1.8L 4B10發(fā)動機最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175Nm/4250rpm;2.0L 4B11發(fā)動機,最大功率112kW/6000rpm,峰值扭矩197Nm/4250rpm。

　　點評：花十幾萬就能擁有一輛之前需要三十多萬的LANCER EX,這個想法不能不讓人動心,雖然在外觀和內(nèi)里配置上有些微調(diào)整,但整體來看依然保持了LANCER EX的“原汁原味”,無論是作為家用車還是一輛極具改裝潛力的街頭戰(zhàn)車,翼神都是一個值得考慮的選擇。特別推薦給那些對翼豪陸神感興趣但又囊中羞澀的朋友。