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| [轎車組] 國慶購買熱門車型全面剖析 別克凱越 |
出處：pcauto |
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| [03-9-17 11:25] | 作者：Z |
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凱越的誕生對于上海通用意義重大，這不僅僅是因為其產(chǎn)品序列終于有了銜接產(chǎn)品，更在于其全球化設計理念的推廣升華。通用做為全球最大的汽車制造商，對于“全球化”的理解走在了別人的前面。從別克、賽歐到今天的凱越，上海通用沒有照搬所謂“同步”車型，而是按照自己的信念在走自己的路。 但是凱越在現(xiàn)實消費的過程中遇到了相當大的麻煩，第一是鋼板問題，因為很多消費者反映在看車的時候“不小心把車按出了一個窟窿”。 我們來看上海通用關于該問題的官方說明： 1. 別克凱越符合國際上最嚴格的安全標準 “安全性”是上海通用汽車最重視的品牌資產(chǎn)。凱越通過最嚴格的GM全球工程測試，與別克君威、賽歐達到一致的安全性標準。 作為基于GM最新一代全球車平臺的車型，在意外撞擊防護性能上，凱越的車身安全結構已達到下列國際公認的安全評價標準： ---歐洲新車評定程序EURO NCAP四星級的安全標準。 ---美國權威獨立機構—IIHS高速道路安全保險協(xié)會最高等級的安全評價。 2. 凱越車身結構與君威、賽歐相似，采用GM車型一貫的“全封閉承載式客艙”工程設計。 凱越采用下列最新安全設計，在意外發(fā)生時給予駕駛員及乘客最佳防護性。 ---車頭6角度縱梁結構 ---3方向撞擊能量分散結構 ---高強度B柱結構 3. 凱越車體表面采用雙面鍍鋅的高強度張力鋼板(High-tension Steel Panel)，輔助上述車身結構，達到嚴格的安全性標準。此類鋼板的運用令車身輕量化，有助于降低油耗。其依部位不同，厚度在0.65-0.7mm之間。這是目前國際上新一代轎車外鈑金件的設計趨勢。 第二個問題是凱越的發(fā)動機問題，現(xiàn)在凱越有1.6和1.8排量發(fā)動機，就我們手頭上得到的消息，1.6排量的發(fā)動機系為國產(chǎn)，產(chǎn)地是山東，1.8排量是原裝進口，來自澳洲的霍頓公司。 其實，凱越針對中國人的消費心理做了針對性了修改，特別是在內(nèi)飾方面的加強，天窗屬于選配，同級別車里實屬佼佼者。
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