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      2010款景程

      參數(shù)配置 價(jià)格 文章 評(píng)測(cè) 圖片 點(diǎn)評(píng) 售后服務(wù) 經(jīng)銷(xiāo)商 論壇

      誰(shuí)更高效?主流1.8L車(chē)型動(dòng)力效率全面對(duì)比

      [2009-09-21 09:00:39]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

        由于今年新購(gòu)置稅政策的實(shí)施,1.6L車(chē)型受到了空前熱捧。相應(yīng)的1.8L車(chē)型受到了一定影響,銷(xiāo)量所占比重比去年有所下降。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,1.8L排量車(chē)型在家用車(chē)領(lǐng)域內(nèi)還是占據(jù)著重要的地位,對(duì)于那些更看重動(dòng)力表現(xiàn)的購(gòu)車(chē)者,1.8L仍然具有十足的吸引力。

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        1.8L新景程

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        不過(guò)需要消費(fèi)者了解的即使相同排量的車(chē)型,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同,動(dòng)力輸出也有差異,加上各品牌車(chē)型結(jié)構(gòu)材質(zhì)的區(qū)別,自重差別也很大。我們都知道車(chē)重是影響動(dòng)力表現(xiàn)的一個(gè)關(guān)鍵因素,(a(加速度)=F(牽引力)/m(質(zhì)量),二者呈反比),一款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩比較大,如果自重過(guò)重,動(dòng)力表現(xiàn)依然不如另外一款動(dòng)力輸出低卻更輕的車(chē)。因此要比誰(shuí)的動(dòng)力表現(xiàn)更好,還要看它的比功率/比扭矩(發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率/最大扭矩與汽車(chē)總質(zhì)量之比),一般來(lái)講,比功率和比扭矩越大,汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)就越好,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看目前市場(chǎng)的主流1.5L車(chē)型誰(shuí)的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)?

      新思域 1.8 VTi AT豪華版

      新思域 1.8 VTi AT豪華版 新思域 1.8 VTi AT豪華版

        思域

        為了增強(qiáng)可比性,均選取三廂車(chē)型,結(jié)果看下表:

      主流1.8L車(chē)型動(dòng)力效率比對(duì)表
      車(chē)型 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 最大功率(kw) 最大扭矩(N·m) 自重(kg) 比功率(kw/噸) 比扭矩(N·m/噸)
      景程1.8 手動(dòng)舒適版 12.99 105 177 1460 71.92 121.23
      科魯茲1.8SE自動(dòng)版 13.49 105 177 1425 73.68 124.21
      思域1.8 LXI手動(dòng)經(jīng)典版 12.98 103 174 1280 80.47 135.94
      卡羅拉1.8 GLX-i手動(dòng)版 14.98 100 175 1310 76.34 133.59
      福克斯 1.8 手動(dòng)舒適型 11.89 91 161 1325

      68.68

      121.51
      鋒范1.8L自動(dòng)舒適版 12.98 103 174 1208 85.26 144.04
      奇瑞A5 1.8 手動(dòng)豪華型 8.38 97 170 1290 75.19 131.78
      帝豪EC7 1.8手動(dòng)豪華版 8.98 102 172 1280 79.69 134.38
      中華駿捷1.8手動(dòng)舒適型 10.28 100 165 1415 70.67 116.61
      海馬3 1.8GL標(biāo)準(zhǔn)型 10.38 90 160 1290 69.77 124.03
       

        從上面的數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),鋒范因?yàn)檐?chē)身尺寸普遍比其余車(chē)型小一號(hào),自重較輕,加上絕對(duì)功率和扭矩也比較突出,85.26kw/t的比功率和144.04N·m/t的比扭矩是同排量車(chē)型中最大的,非常適合那些對(duì)空間要求不高,但注重動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者。其余車(chē)型都是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車(chē),思域、帝豪EC718和卡羅拉絕對(duì)輸出都很出色,自重又相對(duì)較輕,比功率和比扭矩處在同排量車(chē)型的前列。新推出的景程1.8L搭載了和科魯茲一樣的1.8L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī),功率和扭矩輸出是同排量車(chē)型中最大的,不過(guò)考慮到景程接近B級(jí)車(chē)的身板,科魯茲厚重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,它們的比功率和比扭矩處中游水平。值得一提的是換“心”的1.8L景程性?xún)r(jià)比很突出,值得大家購(gòu)買(mǎi)。海馬3和奇瑞A518輸出一般,自重較輕,比功率和比扭矩處在中下游水平,駿捷1.8扭矩輸出是最低的,結(jié)合接近B級(jí)車(chē)的自重,它得比扭矩也是最小的。令人倍感以外的是,以運(yùn)動(dòng)操控見(jiàn)長(zhǎng)的福克斯動(dòng)力輸出并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì),考慮到自重,它得比功率和比扭矩處在下游的水平。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)動(dòng)力并不是運(yùn)動(dòng)性的全部,有出色的操控一樣可以征服消費(fèi)者,更何況福克斯還有2.0L車(chē)型可供選擇!

      雪佛蘭科魯茲

      雪佛蘭科魯茲 雪佛蘭科魯茲 1.6SE AT

        科魯茲

        當(dāng)然,比功率和比扭矩并不是很衡量動(dòng)力表現(xiàn)的唯一因素,部分消費(fèi)者可能覺(jué)得上面的數(shù)值和自己感受有出入,其實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)還和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教,以及與變速箱匹配有很大關(guān)系。比如某些車(chē)高轉(zhuǎn)速扭矩比較突出而低轉(zhuǎn)速是很一般;有的在較低轉(zhuǎn)速時(shí)就能產(chǎn)生接近峰值功率的輸出,還有些油門(mén)響應(yīng)比較遲緩或靈敏等,甚至變速器的換檔時(shí)機(jī)和檔位數(shù)目多少都會(huì)影響到車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn),自動(dòng)擋車(chē)型尤為如此,因此以上結(jié)論僅供參考。實(shí)際上最貼切的還要你親自去感受,買(mǎi)車(chē)是不妨多跑幾家4S店,它們都有試駕車(chē),自己感覺(jué)滿(mǎn)意才是最重要的。(來(lái)源:卓眾汽車(chē)網(wǎng))

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