廠家指導(dǎo)價：19.98萬～29.98萬元
市場降幅：2萬～4萬元
市場終端售價：17.88萬～25.78萬元
廣本的對外說法永遠(yuǎn)是，絕不降價，但實際上自強大競爭對手凱美瑞上市后，雅閣的降幅就沒有低于2萬元。在二級經(jīng)銷商處，今年的新款雅閣甚至已經(jīng)有了4.2萬元的最高降幅。
雅閣曾因為性價比高成為中高級車市場的價格標(biāo)桿，還首開加價銷售的先河，最高曾經(jīng)加價5萬元銷售。然而僅僅從2003年開始的4年間雅閣的平均價格已經(jīng)下降了10萬元，價格標(biāo)桿的說法也不復(fù)存在。可能也因為如此，廠家一直諱言降價，只是在每年推出換代產(chǎn)品時進(jìn)行價格體系調(diào)整，此外極少在產(chǎn)品上市銷售過程中進(jìn)行價格調(diào)整。不過實際由于競爭對手增多，廠家一直遙控經(jīng)銷商進(jìn)行價格調(diào)整。除了直接給出最高限價外，還推出特別版車型增加配置變相降價。
雅紳特
經(jīng)銷商優(yōu)惠：2000元
終端售價：老款雅紳特1.4L舒適型7.78萬元
北京現(xiàn)代雅紳特去年經(jīng)歷了有名的降價門事件，今年對價格很是謹(jǐn)慎。因為北京現(xiàn)代將推出新款雅紳特車型，目前北京市場上所剩老款雅紳特車型只有1.4L舒適型，對于這款車經(jīng)銷商處只有2000元的優(yōu)惠。
據(jù)經(jīng)銷商介紹，2007款雅紳特將在原有的雅紳特車型上增加配置上市，價格也將比老款雅紳特貴5000元左右。今年2月份，雅紳特的月銷量為2950輛，比去年8月份價格大跳水時期的銷量明顯有了下滑。
