有比較才有鑒別。前面，我們通過(guò)體驗(yàn)行動(dòng)和獨(dú)家試駕對(duì)駿逸、S-MAX這兩款休旅車進(jìn)行了個(gè)案解讀，那么消費(fèi)者在進(jìn)入選購(gòu)階段不禁追問(wèn)，駿逸、S-MAX競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)缺點(diǎn)在哪兒？對(duì)比較量中誰(shuí)能“木秀于林”？為此我們?cè)O(shè)定攜全家出游這個(gè)題目，讓互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的三款多用途休旅車“應(yīng)考”，看看它們各自的本領(lǐng)如何。
評(píng)選題目及標(biāo)準(zhǔn)
●攜全家出游，用戶對(duì)車的關(guān)注點(diǎn)主要集中在車內(nèi)空間是否靈活，安全舒適性是否好，動(dòng)力和油耗能否兼顧，針對(duì)出游用車這些特點(diǎn)，我們?cè)O(shè)定三道題目，分別在空間、安全舒適性以及動(dòng)力油耗兼顧能力上考察三款多功能休旅車的“本領(lǐng)”。
●根據(jù)題目分別比較，記者根據(jù)車型實(shí)力給該車打星；
●分別評(píng)出各項(xiàng)勝出車型，星數(shù)多為勝者；
●每車評(píng)星五星為最高。
空間及空間變化
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圖為：長(zhǎng)安福特S-MAX
空間勝出：長(zhǎng)安福特S-MAX
獲勝理由：實(shí)用、實(shí)在的空間變化更加體諒消費(fèi)者的記憶極限。
駿逸：行李廂裝卸物品方便
駿逸采用高頂設(shè)計(jì)，所以車室的頭部空間寬裕，不過(guò)橫向空間比對(duì)手途安、S-MAX都窄，表現(xiàn)出頭部寬裕、肘部略窄的乘坐感受。車內(nèi)坐椅有8種組合方式，成為兩人座時(shí)，置物空間高達(dá)946公升。在行李廂部分，由于高度占優(yōu)勢(shì)，開(kāi)口比對(duì)手寬，駿逸有利于大型物品的進(jìn)出。不過(guò)，駿逸五款車型均為7座設(shè)計(jì)，消費(fèi)者選擇余地有限。
編輯評(píng)星：★★★
途安：空間組合超級(jí)靈活
途安有五座和七座兩種坐椅配置，每一張座椅都是獨(dú)立的，駿逸的后排坐椅就不能獨(dú)立翻折。途安可以從兩座車到七座車之間自由變化，其坐椅各個(gè)獨(dú)立使其空間布置方式有500種之多。途安空間組合花樣之多到了讓人記不住的程度，這是德國(guó)人精益求精還是精力旺盛呢？
編輯評(píng)星：★★★★
S-MAX：行李空間最大
S-MAX行李空間最大容積可達(dá)2000升，在四款車中最大。該車可以形成多達(dá)32種可能的坐椅組合。另外多達(dá)26個(gè)私密收藏空間，貼心便利的設(shè)計(jì)隨處可見(jiàn)。相比途安幾百種的空間組合，S-MAX倒是以更實(shí)在、更實(shí)用的空間組合贏得青睞。不過(guò)和駿逸一樣，目前S-MAX也只有7座車型可供選擇。
編輯評(píng)星：★★★★★
安全性及舒適配置
圖為：上海大眾途安
安全勝出：途安、長(zhǎng)安福特S-MAX
獲勝理由：歐洲NCAP五星認(rèn)證不是吹出來(lái)的，它是對(duì)安全性最好的肯定。
