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      盤點(diǎn)市場(chǎng)"冷門"車 全面解析被遺忘的理由

      [ 07-2-7 9:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

       畢加索:超前的另類

      圖為新薩拉·畢加索

        不少人經(jīng)常抱怨國(guó)產(chǎn)車過于雷同,選不出與眾不同的特別款式,其實(shí)如果能夠不計(jì)較較少社會(huì)保有量的背景下模糊不清的口碑以及未來可能碰到的維修與保養(yǎng)方面的問題,那么另類的車型還是有的。

        畢加索的另類主要體現(xiàn)在不同凡響的外觀上,那介于MPV與普通轎車之間的設(shè)計(jì)想像力十足,內(nèi)部空間的布置也顯得比較寬松。不過,真的買了這款車就會(huì)發(fā)現(xiàn),從駕駛到車內(nèi)配置有許多都需要車主來適應(yīng)一番。看上去不順眼,用起來不順手,這樣的車型很難在短時(shí)間內(nèi)熱銷。

          開迪:高價(jià)的運(yùn)貨車

      圖為大眾開迪外觀圖片

        到德國(guó)去旅游,在機(jī)場(chǎng)里經(jīng)常看到開迪,用作人貨混裝的郵車或者警車。開迪這樣帶有一點(diǎn)工作用車味道的車型在德國(guó)大行其道,而到了國(guó)內(nèi)則是嚴(yán)重水土不服。開迪車內(nèi)部的精細(xì)度、舒適度都比不上一般的MPV;如果拿它來運(yùn)貨的話它的車價(jià)又顯得過高,開迪要光在價(jià)格上做文章也極難打開銷路。走高品質(zhì)的多用途車,開發(fā)適用于不同場(chǎng)合的專用車市場(chǎng)可能是一條生路。

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