羚羊：模樣老選擇少
售價(jià)：標(biāo)準(zhǔn)型5.23萬(wàn)元舒適型5.98萬(wàn)元
降價(jià)幅度：7000-10000元
降價(jià)方式：廠家調(diào)價(jià)
雖與雨燕同時(shí)調(diào)價(jià)，降幅也同樣可觀，羚羊的銷量卻與去年基本持平。某銷售經(jīng)理表示，實(shí)行國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)后，羚羊在北京市場(chǎng)只有標(biāo)準(zhǔn)、舒適兩款車型，加之相對(duì)老舊的外形不免被不斷改臉、產(chǎn)品線更為豐富的夏利搶去風(fēng)頭。截至4月底，北京市場(chǎng)平均月銷售400輛，由于長(zhǎng)安鈴木實(shí)行限價(jià)，每輛最高優(yōu)惠300元，另送100L汽油。
威樂：不是不俏，時(shí)候未到
售價(jià)：1.5手動(dòng)豪華型6.98萬(wàn)元
1.5自動(dòng)豪華型8.28萬(wàn)元
降價(jià)幅度：10000-15000元
降價(jià)方式：廠家調(diào)價(jià)
雖與威馳裝備同款發(fā)動(dòng)機(jī)，配置也可圈可點(diǎn)，威樂卻未體現(xiàn)出任何競(jìng)爭(zhēng)力，或許由于車身帶著明顯的夏利2000的影子，銷量始終頗為尷尬，每月單店銷售最多不過30輛。2005年初，天津一汽曾對(duì)威樂售價(jià)下調(diào)1萬(wàn)元，市場(chǎng)反應(yīng)仍是波瀾不驚。今年4月中旬，廠家再度大幅調(diào)價(jià)，在降幅18%的刺激之下，威樂銷量終于猛增至4倍。目前各4S店已無(wú)現(xiàn)車，預(yù)訂周期為10-15個(gè)工作日。據(jù)商家透露，久違的威姿也將以5000-6000元優(yōu)惠于5月底重返北京市場(chǎng)。
歐蘭德：舍出孩子沒套著狼
售價(jià)：4×2自動(dòng)擋18.98萬(wàn)元
降價(jià)幅度：10000元
降價(jià)方式：廠家調(diào)價(jià)
趕著在4月1日之前消費(fèi)稅即將上調(diào)時(shí)車價(jià)大降，“五一”后又對(duì)200種配件價(jià)格下調(diào)，但上周末，記者由經(jīng)銷商處了解得知，歐蘭德的銷量?jī)H在3月底受消費(fèi)稅影響略有提升，隨后便又呈下滑之勢(shì)，某規(guī)模頗大的4S店4月份銷售數(shù)字只有區(qū)區(qū)四五輛，該店銷售總監(jiān)還透露，北京吉普已在醞釀進(jìn)一步的促銷政策。
