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      新生代熱車導(dǎo)購?fù)扑] 鈴木雨燕VS日產(chǎn)頤達(dá)
      [ 05-6-22 17:01 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto PCauto    責(zé)任編輯: qisuiying

        說到他們操控比較,不得不從發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、轉(zhuǎn)向等幾大點(diǎn)入手。眾所周知,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)是舊款1.3排量的小機(jī)器,一個(gè)是1.6帶有可變氣門的黃金排量(中國(guó))。不過筆者認(rèn)為根據(jù)中國(guó)的實(shí)情,1.3L才為黃金排量,說個(gè)簡(jiǎn)單的道理,如同這么小的車子,你的整體重量也不高,底盤設(shè)計(jì)本來正好就適合1300CC的引擎,就如香港滿地跑的1.3FIT、EHCO等,很少是1.5排量的,因?yàn)樾≤囎佑昧舜笠妫妆P等就要重新調(diào)教,一句話就是“多大的頭就戴多大帽子”,所以筆者認(rèn)為雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)是足夠的,但也是落后。對(duì)于頤達(dá)我反而認(rèn)為在日本出售的發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5就足以了,不知道東風(fēng)日產(chǎn)是不是就這么喜歡小車配大機(jī)頭,陽光用2.0也是中國(guó)的特色之一。

        底盤上,雨燕不是像頤達(dá)這種四輪獨(dú)立懸掛,它采用的是后輪拉桿式,就如POLO,這種是典型的操控式配置,不過筆者覺得注重行車舒服還是頤達(dá)為之上選。

        操控上其實(shí)已經(jīng)不那么重要了,因?yàn)樗麄兌加昧薊PS電動(dòng)助力方向轉(zhuǎn)向,感覺差不多,在視覺感官上,頤達(dá)略微開闊,但盲點(diǎn)比雨燕多,不過還好,沒有飛度那么可怕的A柱。

        總的來說,雨燕更像一款操控為主的,玩樂小車,它的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)樸,像德系車,底盤通過性很好,如果就外形而言,這款8萬的車比12萬的頤達(dá)要好看的多,頤達(dá)更像一款“小天籟”,超大的空間,舒適的乘坐環(huán)境讓人留戀,或者說它是一款傳統(tǒng)型的家庭車,實(shí)用,動(dòng)力強(qiáng)。

      報(bào)價(jià)與參數(shù):長(zhǎng)安鈴木/雨燕/雨燕 1.3超豪華  (更多圖片)

        將以上評(píng)價(jià)綜合起來,雨燕具有外觀漂亮?xí)r尚,綜合操控性能佳,配置豐富(特別是安全配置方面),油耗經(jīng)濟(jì)性突出等優(yōu)點(diǎn),但是它的車內(nèi)空間、乘坐舒適度、動(dòng)力表現(xiàn)等方面就顯得相對(duì)差些;而頤達(dá)則在車內(nèi)空間、乘坐舒適度、動(dòng)力表現(xiàn)等方面最為出眾,跟雨燕剛好可以說是“反著來”的。要知道“車無完車”,我們只能找到自己最需要的功能來選擇適合的車型。

        因此,對(duì)于那些想在十萬左右選擇一款時(shí)尚現(xiàn)代的緊湊型車的朋友,我們認(rèn)為,雨燕更加適合小規(guī)模的家庭或者追求時(shí)尚的年輕人,因?yàn)樗麄儗?duì)操控和使用經(jīng)濟(jì)性方面更加看重;而頤達(dá)更加適合傳統(tǒng)些的普通家庭,他們對(duì)空間要求更高,同時(shí)因?yàn)榇钶d的人員相對(duì)多些,對(duì)動(dòng)力的要求也更多的朋友們。 

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