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      家庭第二輛車購買參考:2005年SUV運勢
      [ 05-1-4 11:22 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 李衛(wèi)杰    責(zé)任編輯: wangtao

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        SUV這一概念在2004有些模糊。2003年的些許曙光讓不少車加入了這一行列。但整體2004年SUV市場不是很理想,期望落空的大有人在。10萬元以下經(jīng)濟型SUV已經(jīng)讓人們對多功能有了迷惑,又舒適,又能越野狂造的車,會這么便宜嗎?而2004又有很多車在與轎車媲美內(nèi)飾與配置水平,而越野性能卻逐漸忽視,似乎我們要的只是一個外殼而已。

        不管SUV的路往哪里發(fā)展,我們必須承認這塊市場是非常廣闊的。只要有人喜歡,有休閑的需求,SUV就會不斷擴大,在我們家庭擁有第二輛、甚至第三輛車的時候,SUV肯定會普及進家庭。

        2005年推出的SUV新車:長豐帕杰羅CK系列,據(jù)悉有V75、V77等車型。鄭州日產(chǎn)可能會上馬途樂越野車,X-Trail奇駿也是鄭州日產(chǎn)新車型的候選車型。奇瑞汽車NewCrossover,已推出概念車B14。東風(fēng)悅達起亞的 Sportage ,華泰現(xiàn)代桑塔福,裝備了與索納塔旗艦款相同的2.7升發(fā)動機。長城汽車哈弗CUV,今年1月有望上市。

        本田CR-V

        基本型參考價格(元):221800

        排量(L) 1.998

        最大功率(Kw/rpm)110/6500

        最大扭矩(Nm/rpm) 190/4000

        2004表現(xiàn) 本田CR-V知名度高,越野性能不強,更像是轎車。雖然有人認為CR-V失去了越野車的個性,但CR-V如家庭轎車般柔順的一面,也是它最大的賣點之一,是最吸引一般駕駛?cè)说牡胤健km然是新兵,但2004追捧的熱度仍不低,得益于進口原型車的好口碑。

        2005預(yù)測 國產(chǎn)化拓寬了市場覆蓋范圍,隨著產(chǎn)能提升,目前昂貴的配件價格會降低。東風(fēng)本田計劃2006年初之前將生產(chǎn)能力由現(xiàn)在的3萬輛擴大到12萬輛,并導(dǎo)入包括Civic轎車在內(nèi)的新車型。2005年沒有太多新品種跟上,要靠單一產(chǎn)品打拼,2005配置種類會豐富。

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