尾部
Tuebo版Wagon的尾廂內(nèi)有按鈕，能使后座自動(dòng)向前翻折，但奇怪的是，Outback竟取消了這個(gè)方便的設(shè)計(jì)，實(shí)在讓人摸不著頭腦。另外，表面鋪設(shè)的絨料雖刻意配合原廠真皮座椅而采用了杏色，但在反復(fù)使用下，難免容易弄臟。
游客Audi A4 Avant 1.8T 外型
眾多歐洲車廠中，把旅行車設(shè)計(jì)得最出神入化的，肯定非
奧迪莫屬。Avant尾廂與整個(gè)車身的融合程度暢順無(wú)比。我們懷疑A4的外型本來(lái)就是為旅行車制造的，它從上代RS4身上承襲的電鍍窗框及頂架，擁有百分百的回頭率，即使面世已有一段日子，仍然讓人傾慕不已。
力量
這臺(tái)1.8公升的低壓Turbo引擎，在業(yè)內(nèi)早已享負(fù)盛名，即使配上其他車架也能使人稱心如意。引擎的低扭并非強(qiáng)硬一族，但3000rpm以下的起跑反應(yīng)卻是令人嘖嘖稱奇，力量感比許多2.5公升引擎還要爽快。這引擎的特性是：輸出動(dòng)力的持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)，不必經(jīng)常去踩剎車或者保持轉(zhuǎn)數(shù)，與Multitronic變速箱的合拍性，更是使人拍案叫絕。
