針?shù)h相對(duì) 三菱ASX勁炫對(duì)比日產(chǎn)逍客

　　逍客的造型完全不同于我們一般認(rèn)識(shí)中SUV“高、大、全”的印象。因此在上市之初一直處于一個(gè)叫好不叫做的狀態(tài)，但是隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展和成熟，現(xiàn)如今逍客的銷(xiāo)量一直穩(wěn)步上升。因此，對(duì)于這一車(chē)型來(lái)說(shuō)，有了市場(chǎng)的認(rèn)可，三菱ASX勁炫選擇在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)得正是時(shí)候。

　　因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">日產(chǎn)的逍客在國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)兩年多的時(shí)間，算是進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較早的緊湊級(jí)SUV。如果從腰線將逍客一分為二的話，逍客的上半部分車(chē)身幾乎和一款兩廂轎車(chē)無(wú)異，但是車(chē)身的下半部分，卻完全是一副SUV的身材。這種Cross的造型使逍客在城市中擁有一般SUV無(wú)法比擬的靈活性，同時(shí)與同門(mén)兄弟奇駿相同的SUV底盤(pán)也讓逍客在野外行駛中信心十足。

 
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　　ASX勁炫是三菱全新推出的一款緊湊型SUV，其車(chē)身尺寸更加短小，城市駕駛中在靈活性方面無(wú)疑更具優(yōu)勢(shì)。從外觀上，三菱ASX勁炫有著這一代三菱車(chē)系顯著的家族特征，犀利的大燈，兇狠的大嘴設(shè)計(jì)，和比它大一號(hào)的兄長(zhǎng)歐藍(lán)德如出一轍。

 
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　　其實(shí)三菱ASX勁炫除了在外觀上和歐藍(lán)德有很多相似，在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，由于兩者出自同一個(gè)平臺(tái)，因此很多部分也有共同之處。從幾個(gè)關(guān)鍵的數(shù)據(jù)就可以看出。比如，ASX勁炫的軸距和歐藍(lán)德相同、驅(qū)動(dòng)方式、懸掛系統(tǒng)也如出一轍。由此可見(jiàn)，雖然車(chē)身的尺寸變小了，但是在空間車(chē)內(nèi)空間，車(chē)輛的性能方面，三菱ASX并沒(méi)有明顯的縮水。

　　ASX勁炫和逍客這兩款車(chē)最大的相似之處就是他們的市場(chǎng)定位，因?yàn)槟壳霸趪?guó)內(nèi)還真不容易找到第三個(gè)和它們定位完全一樣的車(chē)型，在這個(gè)大前提下，再通過(guò)仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn)兩車(chē)有不少針?shù)h相對(duì)的地方。首先它們都有緊湊的外形尺寸，而在外觀造型上兩者卻走了不同的路線，相對(duì)說(shuō)來(lái)，全新的ASX勁炫造型更加犀利，而逍客由于上市時(shí)間較長(zhǎng)，即將換代在造型上更偏向中庸。在技術(shù)方面，兩車(chē)都采用了承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)方式根據(jù)配置的不同分為有前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種。

　　另外在動(dòng)力系統(tǒng)上，ASX勁炫和逍客也都不約而同的為其主打配置選擇了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配帶有手動(dòng)模式的CVT變速器，這樣的配置無(wú)疑在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上具有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，由于上市的時(shí)間較長(zhǎng)，配置更加豐富，逍客還有更經(jīng)濟(jì)的1.6升動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇。

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　　不過(guò)ASX勁炫上面的換擋撥片也應(yīng)該是逍客車(chē)主所眼饞的，對(duì)于一款經(jīng)常在城市中行駛的緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，這一配置無(wú)疑增加了它的駕駛樂(lè)趣。從參數(shù)上看這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能不分上下，逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，最大扭矩198牛·米，ASX勁炫根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式不同，性能調(diào)校的略有不一樣，它的兩驅(qū)版最大功率107千瓦，最大扭矩194牛·米，而四驅(qū)版上這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)分別為110千瓦和197牛·米，推動(dòng)兩款小車(chē)可謂充沛。另外在避震系統(tǒng)上兩車(chē)也都采用了前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是將城市行駛作為了重點(diǎn)。

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　　配置和價(jià)格拉開(kāi)差距

　　從配置上說(shuō)，兩款車(chē)還是有一定差異的，比如逍客更加注重在安全方面下功夫，標(biāo)配了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和剎車(chē)輔助系統(tǒng)。

 
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　　而ASX勁炫上面的定速巡航、換擋撥片和全景天窗顯然更能吸引喜歡享受的人。除了這種比較有個(gè)性差別的區(qū)分以外，在其他方面兩車(chē)都很相似，真皮座椅、大尺寸顯示屏、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等等都出現(xiàn)在了配置單中。

 
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　　逍客2010款目前的官方報(bào)價(jià)是16.78~21.98萬(wàn)元之間，再加上目前有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，價(jià)格還是比較誘人的。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">三菱官方表示ASX勁炫只會(huì)以進(jìn)口方式銷(xiāo)售，目前預(yù)售價(jià)在18.68~24.38萬(wàn)。

　　編輯總結(jié)：由于三菱ASX勁炫和日產(chǎn)逍客在定位上十分相近，因此它們兩個(gè)如果想以大幅的優(yōu)勢(shì)甩開(kāi)對(duì)手還是比較困難的。中庸圓潤(rùn)的日產(chǎn)逍客一直受到女性消費(fèi)者的青睞，而三菱ASX勁炫其犀利的外形更加吸引男性消費(fèi)者的目光。總體來(lái)說(shuō)兩者最大的差距還是存在于其配置和價(jià)格上。座位一款原裝進(jìn)口的緊湊級(jí)SUV，新生代的三菱ASX似乎更具有競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，還有一個(gè)關(guān)鍵因素決定著市場(chǎng)表現(xiàn)的成敗，那就是售價(jià)，這一點(diǎn)我們都很期待。