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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      全是2010款車型 4款中大型車型對比推薦

      2009-11-27 22:55:24 來源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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        快到年底了,相信有不少忙活快一年的人要打算給自己添置一輛新的座駕,特別是那些受金融危機影響不太大行業(yè)的領(lǐng)軍人物們。我們今天的文章就從他們的角度來看看,如果要買一輛中大型車的話有什么選擇余地。有一個好消息和一個壞消息要同時告訴他們:好消息是市場上主流的中大型車現(xiàn)在都推出了最新的2010款,甚至還有全新上市的車型;壞消息是一般新車型剛上市時候的價格都比較高,所以優(yōu)惠不多,這些中大型車們也不能夠免俗。

      2010款奧迪A6L:最為穩(wěn)妥的選擇

        “買中大型車,A6L是最為穩(wěn)妥的選擇”,這句說絕非空口無憑,不信的話你看看每個月的銷量表就知道了,A6L的銷量在八千至一萬輛左右,而其他所有車型加起來也不過是和他相當(dāng)。當(dāng)然A6L的穩(wěn)妥還有另外一層含義:如果你買了一輛5系或者E級,別人可能會覺得你無非賺了一點錢,但如果你買的是A6L,那么在這層含義之外有的人可能還會再多一些想法。沒辦法,這是奧迪在中國市場這么多年積攢下來的。

      奧迪A6L能提供五種排量發(fā)動機可選,競爭對手望塵莫及

        當(dāng)然了,A6L也不是空手套白狼,不管是配置還是性價比都很有優(yōu)勢。論空間,那是傳統(tǒng)優(yōu)勢項目,雖然5系和S80的空間也不小,甚至可能還比A6L大,但只要你不嫌他小就行了,難道不是這樣嗎?論動力,從2.0T到3.0T,奧迪的可選擇范圍比其他品牌都寬;論價格,不管是入門車型還是熱賣車型的售價都比競爭對手低一些,而且還有非常靈活的市場優(yōu)惠政策;論維修保養(yǎng),似乎沒有哪款中大型車能比他更方便了。

        奧迪A6L于8月份便推出了2010款的車型,相比之前的09款車型,外觀和內(nèi)飾沒有任何變化,因為08款其實已經(jīng)做了非常大的改進(jìn),LED的大燈和尾燈還能夠時髦很長時間,所以A6L的這次升級主要是針對配置。最大的變化就是全系除最低配一款手動車型之外標(biāo)準(zhǔn)配置了硬盤式3D導(dǎo)航的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng),這款導(dǎo)航不像以往的電子地圖存儲在光盤中,而是存儲在MMI系統(tǒng)自帶的硬盤中,而且可以將城市中的重點建筑物以立體的形式顯示,新系統(tǒng)還在中央旋鈕上方增加了8方向操縱桿,方便導(dǎo)航和DVD使用。

      2010款后排乘客調(diào)整副駕駛座椅的按鍵

        而在各排量的豪華型和3.0T車型上還增加了舒適包,主要是后排右側(cè)乘客可以調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅的位置,從而為他們提供更為優(yōu)秀的空間和視野,這項配置雖然并不先進(jìn),但因為競爭對手很多已經(jīng)具備此功能,所以算是A6L補上了這塊短板。

      新奧迪A6L 2010年型、售價及變化

        當(dāng)然了,對于2010款奧迪A6L你可能會稍有些不滿,配置增加是改款車型理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椋晕⒃黾恿艘恍┡渲镁椭苯釉谑蹆r上體現(xiàn)出來,是不是有點太斤斤計較了?的確是這樣,2010款增加配置的車型售價也或多或少上漲了一些,但3D導(dǎo)航的確非常先進(jìn),為此買單似乎也在情理之中,更何況奧迪已經(jīng)摸透了潛在消費者的心理:已經(jīng)花四五十萬買車了,還在乎這一兩萬塊錢嘛。

        的確是這樣,2010款A(yù)6L的銷售依然火熱,優(yōu)惠幅度也沒有之前的08款大,但如果你買車必須要考慮面子的因素,那么在選擇中大型車的時候,A6L仍然是你揮之不去的備選車型。

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