自主戰(zhàn)合資 EC7對(duì)比朗逸

　　家用車(chē)A+化的趨勢(shì)漸成流行之勢(shì)，帝豪EC7和上海大眾朗逸也是其中的兩員，雖然價(jià)格有差距，但是相當(dāng)?shù)目臻g和配置還是讓它倆有了交集，我們下面就大家選車(chē)時(shí)最關(guān)注的動(dòng)力底盤(pán)、空間和配置上讓這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逐一對(duì)比一下。

　　動(dòng)力底盤(pán)——朗逸更便利

　　EC7目前只有1.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這臺(tái)吉利自產(chǎn)的1.8升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了CVVT技術(shù)，其最大功率達(dá)到了102千瓦，推動(dòng)1.2噸出頭的EC7絲毫不成問(wèn)題。而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由于低速扭矩調(diào)校和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的關(guān)系，在原來(lái)的吉利遠(yuǎn)景上應(yīng)用時(shí)的油耗用戶(hù)口碑也相當(dāng)不錯(cuò)，考慮EC7只比遠(yuǎn)景重80公斤，EC7的油耗應(yīng)該還令人滿意。預(yù)計(jì)EC7隨后還將推出1.5排量和自動(dòng)檔車(chē)型，將為消費(fèi)者提供更多選擇。

　　相比之下，朗逸的動(dòng)力組合則要豐富一些，有1.6L和2.0L排量的手動(dòng)、自動(dòng)車(chē)型可供選擇，雖然這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)除了技術(shù)成熟、可靠性好之外并無(wú)亮點(diǎn)，參數(shù)也很一般，但是與之搭配的變速器卻值得一提，手動(dòng)車(chē)型使用的MQ200變速器和自動(dòng)檔車(chē)型使用的Tiptronic六速自動(dòng)變速器無(wú)論是平順度還是動(dòng)力響應(yīng)在A級(jí)車(chē)中都堪稱(chēng)一流水平，而自動(dòng)檔車(chē)型也讓都市用戶(hù)更為便利。

　　出于家用車(chē)的定位和成本控制因素，EC7和朗逸同樣選擇了前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁的懸掛系統(tǒng)，懸架調(diào)校也偏向舒適性，雖然不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，但是操控上還是都有不俗的表現(xiàn)。

　　空間對(duì)比——EC7稍占優(yōu)

　　EC7的軸距達(dá)到了2650mm，但是乘坐空間表現(xiàn)并不如預(yù)想的超凡，對(duì)于普通身高的用戶(hù)，在前排可以輕松調(diào)節(jié)到合適的坐姿，但此時(shí)對(duì)應(yīng)的后排腿部空間只能說(shuō)是夠用，頭部空間倒是比較充裕，不感覺(jué)壓抑。由于后排地板有較大突起，EC7更適合乘坐4位成年人。EC7的前后杯架齊全，儲(chǔ)物格也不少，但是有的設(shè)計(jì)不是太合理，用著不是很順手，自主品牌的人機(jī)功效設(shè)計(jì)還需加強(qiáng)。EC7的后備箱容積達(dá)到了680L，地板也很平坦，再加上可以四六分割放倒的后排座椅，空間拓展性也不錯(cuò)。

　　與EC7相比，朗逸的軸距少了40mm，在空間上表現(xiàn)中規(guī)中矩，由于C柱曲線下降較快，后排頭頂空間稍顯壓抑，由于后排坐墊較短（445mm），長(zhǎng)途乘坐可能比較疲勞。朗逸的儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)，全車(chē)僅杯架就有9個(gè)，足以滿足日常家用需要。朗逸的后備箱容積為472L，后排座椅同樣可以四六分割放倒，空間拓展性較好。

　　由于國(guó)內(nèi)私家車(chē)的后座利用率都比較高，后排乘客的乘坐感受也是選車(chē)購(gòu)車(chē)的重要參考因素，因此EC7和朗逸更長(zhǎng)的軸距所提供的A+級(jí)空間正迎合了如今的市場(chǎng)需要，這兩款車(chē)在市場(chǎng)上表現(xiàn)活躍也在情理之中了。

　　配置比較——各有千秋

　　EC7的安全配置是比較到位的，不但在頂配車(chē)型上裝備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和EMBS系統(tǒng)，中配車(chē)型也裝備了6安全氣囊和胎壓監(jiān)控，而其他主被動(dòng)安全配置與同級(jí)車(chē)型相比也是非常完善的，包括有ABS+EBD、四門(mén)防撞Y形鋼梁、后排兒童座椅固定裝置、防盜報(bào)警、超速報(bào)警、安全帶未系報(bào)警、門(mén)未關(guān)報(bào)警、車(chē)燈未關(guān)報(bào)警、速度感應(yīng)車(chē)門(mén)鎖止等，可以說(shuō)安全是EC7配置的重點(diǎn)。

　　在舒適和便利性配置方面，EC7的配置同樣十分豐富，DVD影音導(dǎo)航系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、四門(mén)防夾電動(dòng)車(chē)窗、旅程電腦顯示、帶駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮坐椅、帶電加熱的外后視鏡、后遮陽(yáng)簾、自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的感應(yīng)式大燈這樣在很多高端車(chē)型上才能見(jiàn)到的配置在EC7上都能見(jiàn)到，這也符合自主品牌車(chē)型配置豐富的一貫做派。

　　朗逸的安全配置在同級(jí)合資車(chē)中也算不錯(cuò)，不但為其1.6和2.0排量的高配車(chē)型裝備了胎壓監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)，其他安全配置也比較豐富，ABS+EBD+MSR、采用NAO陶瓷剎車(chē)片的四輪盤(pán)式制動(dòng)、前排預(yù)緊式安全帶、電子防盜等為全系標(biāo)配，而高配車(chē)型上則配備了四安全氣囊。

　　朗逸的其他舒適便利性配置也還較為齊全，不論是全系都有裝備的電調(diào)后視鏡、多功能行車(chē)電腦、后備箱遙控開(kāi)啟、車(chē)門(mén)/大燈未關(guān)提示功能等配置，還是高配車(chē)型才有的多功能真皮方向盤(pán)、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、帶藍(lán)牙的電子導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，都一改以往大眾車(chē)系在配置上較為吝嗇的印象，同時(shí)也還提供了多個(gè)選裝包，供應(yīng)不同需求的用戶(hù)。

　　小結(jié)：

　　與EC7相比，朗逸在品牌及服務(wù)、動(dòng)力組合都有一定優(yōu)勢(shì)，而EC7則強(qiáng)在空間和安全配置稍占上風(fēng)，相比之下作為這個(gè)價(jià)位的車(chē)型EC7沒(méi)有自動(dòng)檔是比較遺憾的事情，兩款車(chē)都反映了目前A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，那就是安全配置和空間同步擴(kuò)展。（來(lái)源：CHE168）