也能坐滿五人 七款小型車(chē)后排空間對(duì)比

　　小型車(chē)一直是深受年輕消費(fèi)者青睞的車(chē)型分類(lèi)，這不但是因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)大多體積小巧靈活、造型或運(yùn)動(dòng)時(shí)尚或可愛(ài)俏皮，還有部分原因是這些車(chē)的售價(jià)相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不太充裕的年輕消費(fèi)者也可以負(fù)擔(dān)的起。

　　不過(guò)有一個(gè)問(wèn)題是，小型車(chē)通常體積不大，導(dǎo)致內(nèi)部空間相對(duì)局促。而年輕人少不了周末假日和朋友們外出郊游或是平日晚上聚會(huì)吃飯，而送順道的同事回家也是經(jīng)常遇到的情況，所以也不能說(shuō)買(mǎi)小型車(chē)的用戶就不考慮空間大小了。因此本文就挑選出7款主流小型車(chē)，讓同一位編輯分別體驗(yàn)它們后排兩邊和中間的座椅空間，比較一下誰(shuí)更寬敞一些。

　　閱前說(shuō)明：

　　本文主要比較7款小型車(chē)的三個(gè)方面：后排兩邊的正常座位及中間座位的縱向和垂直乘坐空間，以及后排地板的平整及舒適性。考慮到小型車(chē)內(nèi)部寬度都比較有限，橫向空間表現(xiàn)應(yīng)該相差不多，因此后排滿員的橫向空間大小我們沒(méi)有比較，而這7款車(chē)型中間座椅均只配備兩點(diǎn)式安全帶且沒(méi)有頭枕，下文對(duì)此將不再贅述。此外我們?cè)隗w驗(yàn)后排空間前，都將前排座椅按標(biāo)準(zhǔn)駕姿進(jìn)行了調(diào)節(jié)。

　　● 上海大眾 POLO勁情

　　POLO給人的印象一直是小而堅(jiān)強(qiáng)，每次提到這款車(chē)時(shí)，總能看到高品質(zhì)、精做工、上檔次這些形容詞，但有關(guān)其內(nèi)部乘坐空間的評(píng)價(jià)似乎都不太高。

　　但通過(guò)我們身高1.8米的編輯親身體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)POLO勁情的后排空間表現(xiàn)沒(méi)有想象中那么糟。正常坐在后排兩邊座位時(shí)，腿部空間完全夠用，不過(guò)僅一指的頭部空間壓抑感比較強(qiáng)烈，如果想有所改善只能放低坐姿，用腿部空間換取頭部空間。換坐到中間座位時(shí)，體驗(yàn)者的乘坐空間沒(méi)有太多改變，只是腿部空間縮水了一點(diǎn)。不過(guò)POLO后排地板上的凸起對(duì)中間乘客的腳部舒適性確有影響。

　　● 東風(fēng)日產(chǎn) 驪威

　　驪威的軸距達(dá)到了小型車(chē)中驚人的2600mm，外加其近似MPV的車(chē)身造型使驪威在乘坐空間的表現(xiàn)上比大多數(shù)小型車(chē)都有優(yōu)勢(shì)。而體驗(yàn)可知驪威的后排無(wú)論是兩邊還是中部座位都能有比較舒展的乘坐空間。而地板雖然不平但也基本不影響中間乘客雙腳的擱放。唯一也是很不能令人認(rèn)可的是最低配即全能型驪威的后排沒(méi)有裝備頭枕，這不但影響了舒適性，更無(wú)法保證發(fā)生追尾事故時(shí)后排乘客的安全性，因此我們建議消費(fèi)者盡量選擇超能型或更高配置的版本。