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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      比亞迪F3/RIO銳歐用車成本及售后服務(wù)對比

      2009-09-10 08:54:22 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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          無論是從價格、定位還是技術(shù)含量、品牌價值上說,韓系車都是和自主品牌最為接近的,在眾多合資品牌當(dāng)中,韓系品牌是自主品牌要面對的第一個對手。比亞迪F3絕對是目前自主品牌當(dāng)中的第一大暢銷車型,而與之價格相近的韓系車起亞RIO銳歐的銷量則并不那么理想,在這一級別的車型當(dāng)中,用車成本以及售后服務(wù)的好壞是消費(fèi)者尤其關(guān)注的,下面我們就從這兩個方面比較一下這兩款車的優(yōu)劣,也許能找到自主品牌戰(zhàn)勝韓系車的關(guān)鍵所在。

      比亞迪F3白金版 1.5豪華型GLX-i

      比亞迪F3白金版 1.5豪華型GLX-i 比亞迪F3白金版 1.5豪華型GLX-i

        對比車型:

          RIO銳歐1.4MT GL 售價:6.98萬

        比亞迪F3 智能白金版豪華型GLX-i 售價:7.08萬

      比亞迪F3白金版 1.5豪華型GLX-i

      比亞迪F3白金版 1.5豪華型GLX-i 比亞迪F3白金版 1.5豪華型GLX-i

        我們選取的車型是價格竟可能接近的,因此在保險費(fèi)用上的差別就微乎其微了,造成養(yǎng)車費(fèi)用差別的主要是燃油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)的不同。

        燃油費(fèi)

        我們可以從國家工信部公布的《乘用車燃料消耗量》的數(shù)據(jù)當(dāng)中查到兩款車在綜合路況下的油耗水平,RIO銳歐1.4手動擋車型的百公里綜合路況油耗為6.28L,而比亞迪F3 1.5手動擋車型的百公里綜合路況油耗為7.60L,很顯然RIO銳歐在油耗方面占據(jù)了不小的優(yōu)勢。當(dāng)然,這個數(shù)據(jù)會隨著您的駕駛習(xí)慣、乘員數(shù)量、道路交通條件等因素而發(fā)生變化,但基于工信部同樣測試標(biāo)準(zhǔn)條件下得出的數(shù)據(jù)是客觀公正具有參考價值的。

        目前北京市的油價93號汽油為6.43元/L,按照平均每年行駛兩萬公里來計算的話,兩款車一年的燃油費(fèi)約為:

        RIO銳歐:20000÷100×6.28×6.43=8076元

        比亞迪F3:20000÷100×7.60×6.43=9773元

          一年下來比亞迪F3要多花去1700多元的燃油費(fèi),相對于車輛本身的價格,這已經(jīng)是一筆不小的費(fèi)用了,而且開的越多這個差距就越大。

      東風(fēng)悅達(dá)起亞 銳歐

       

        保養(yǎng)費(fèi)

          RIO銳歐

       

        RIO銳歐的保養(yǎng)周期經(jīng)銷商建議是5000km,首保免費(fèi),小的保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用在149元左右,機(jī)油三濾1萬公里更換一次,大的保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾、空濾、汽濾等,費(fèi)用在572元左右。若按每年行駛2萬公里計算,RIO銳歐一年的保養(yǎng)費(fèi)用大約在1304元左右。當(dāng)然這只是常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用,隨著公里數(shù)的增加,類似于更換火花塞剎車油燈額外的保養(yǎng)費(fèi)用并沒有計算在內(nèi)。

      RIO銳歐保養(yǎng)費(fèi)用
      公里數(shù)(萬) 機(jī)油機(jī)濾 空氣濾芯 空調(diào)濾芯 汽油濾芯 費(fèi)用
      0.5 更換       149
      1.0 更換 更換   更換 434
      1.5 更換       149
      2.0 更換 更換 更換 更換 572
       

          比亞迪F3

        比亞迪F3的建議保養(yǎng)周期同樣是5000km,首保免費(fèi),由維修點(diǎn)處可知,第一次常規(guī)保養(yǎng)(只更換機(jī)油機(jī)濾,首保免費(fèi))費(fèi)用為140元。第二次一樣也是140元,第三次常規(guī)保養(yǎng)(更換機(jī)油機(jī)濾+空濾)210元,第四次常規(guī)的保養(yǎng)費(fèi)用為140元。若按每年行駛2萬公里計算,F(xiàn)3一年的保養(yǎng)費(fèi)用大約在630元左右。這也是僅計算常規(guī)保養(yǎng)得出的數(shù)字。

      比亞迪F3保養(yǎng)費(fèi)用
      保養(yǎng)次數(shù) 機(jī)油機(jī)濾 費(fèi)用
      第1次 更換機(jī)油機(jī)濾 140
      第2次 更換機(jī)油機(jī)濾 140
      第3次 更換機(jī)油機(jī)濾、空濾 210
      第4次 更換機(jī)油機(jī)濾 140
       

          作為自主品牌,我們可以看到比亞迪F3在維修保養(yǎng)成本方面是具有一定優(yōu)勢的,一年大約可以節(jié)省700元左右,不過綜合油耗一起算來一年還是要比RIO多花去1000元左右,似乎在用車成本方面F3并沒有優(yōu)勢。

        售后服務(wù)

        養(yǎng)車每年相差1000元,這似乎還夠不上影響購車抉擇的決定性因素,維修保養(yǎng)的方便程度也同樣重要。

      售后服務(wù)
      車型/廠家 RIO銳歐/東風(fēng)悅達(dá)起亞 F3/比亞迪
      服務(wù)站數(shù)量 234家 558家
      培訓(xùn)中心數(shù)量 1個 2個
      配件庫數(shù)量 1個中心庫、2個分庫 4個中心庫
      保有量(廠家所有車型) -- 40萬輛
       

          雖然我們沒有東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下車型的市場保有量數(shù)字,但參考一下當(dāng)年千里馬以及現(xiàn)在賽拉圖等車型的銷量,它的保有量應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出比亞迪的40萬輛(表中數(shù)據(jù)來自“2009中國汽車服務(wù)金扳手獎”),但無論是在服務(wù)站數(shù)量還是培訓(xùn)中心、配件庫數(shù)量上,東風(fēng)悅達(dá)起亞都僅僅能達(dá)到比亞迪的一半,反映在車主身上就是比亞迪F3維修保養(yǎng)的方便程度要遠(yuǎn)好于RIO。

          總結(jié):我們看到,F(xiàn)3在油耗方面確實要落后于RIO銳歐不少,但在維修保養(yǎng)的費(fèi)用和方便程度方面都要優(yōu)于RIO銳歐,這也是F3能將月銷量保持在兩萬臺以上的原因之一。在產(chǎn)品本身與合資品牌確實存在一定差距的情況下,最大程度的發(fā)揮出售后方面的優(yōu)勢或許是自主品牌們贏得市場的有效手段。(來源:卓眾汽車網(wǎng))

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